TEMA: Javni gradski i Taxi prevoz

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/386830/O...carskom-gradicu.html

Sudeći po tekstu u CH busebe voze dede sa jednom nogom (desna) kraćom, pa ni papučicu gasa nisu pritiskali do kraja (hm, na toj nozi je i pedala kočnice).

www.facebook.com/share/G8KLju6Bkd4AomfQ/?mibextid=xfxF2i

nemanja031 napisao/la:
Ne radi ti link

Три ,нова’ Сканијина зглобна аутобуса у ЈГСП-у су добили, мало чудно, гаражне бројеве 1100, 1105 и 1113. Дакле, евидентно, долази више аутобуса, највероватније 15 и готово извесно не од истог произвођача — Сканије. Самим тим је чудно да су овако ,разбацани’ гаражни бројеви, и да није испоштована досадашња пракса/процедура да се аутобусима истог типа додељују редни гаражни бројеви, када се испоруче. Надам се да се ради о грешци и да ће пре лепљења гаражних бројева то бити промењено али видећемо, као и то који су остали који нам долазе.

Јуче, 12. 11, је на линији 7Б пуштен први од три донирана аутобуса ЈГСП-у из Швајцарске, укупно би требало да их буде 15. Данас сам имао прилику да се провозам са #1100, био сам скептичан али могу вам рећи да је аутобус у одличном стању с обзиром да je 17 година стар. Примера ради имамо зглобне Икарбусове аутобусе #964—973 из 2016, који су у неупоредиво горем стању, ишарани, прљави, искидани унутра. Такође имали смо наше Икарбусе исто годиште — 2007. #906—916, који су пре неколико година избачени због честих кварова и лошег квалитета иако су визуелно били једни од лепших.

Наводно већ у јануару поред ових 15, треба да стигне 60 зглобних Соларисових аутобуса из Београда, 2013. годиште. Иако се ради о добрим возилима, надам се да ће се ту зауставити пракса долазака половних возила у ЈГСП, исто тако, треба то искористити да на линијама на којима је преко потребно иду редовно зглобни аутобуси, као на пример на линији 9 где тренутно иду због премштања железничког превоза у Петроварадин, и да избаце све високоподне аутобусе (Волво) који су нас служили и више него добро и који су квалитетнији од већине аутобуса и даље, али им је животни век прекорачен једно три пута.

#1100

Koliko je isplativo da grad ima autobuse vise od 2-3 proizvodjaca?
Da li je uopste isplativo zbog obuke vozaca kao i servisa autobusa?

Postavio si odlična pitanja, a odgovore mislim da znamo svi.
Nekada, dok je GRAS (posle GSP) imao uglavnom VOLVO auobuse imao je i magacin rezervnih delova, a delove je plaćao onda kada ih ugradi.

Боље је, као и у другим видовима транспорта/саобраћаја за које сам мало стручнији, имати што мање мада мислим да ЈГСП нема превише. У збиру имамо далеко највише старијих Волво (89 активних, ако се не варам) и нових: БМЦ (48), Мерцедес (43), уз Икарбус (42) који су исто новији мада по квалитету.. Поред њих ту су Ирисбус (18), Соларис (16) и за сада један Сканија Хес. Када оду високоподни Волво биће и један произвођач мање.

www.instagram.com/reel/DFtF1EENXjH/?igsh=bjRqdHN1dnp1b2Rw

Danas sam se vozio autobusom na liniji 53 u pravcu Futoške pijace od Vršačke ulice. Ubode me u oko:

Ne znam garažni broj vozila, no ono je već dugo u saobraćaju (solo bus).

Da li ima u najavi kupovina novih buseva za JGSP, s obzirom da u budžetu gradu nisu predviđena sredstva za to ili se ide ka privatizaciji?

Иде се ка донацијама. Видећемо шта ће бити остварено, засад нема званичних података, мада се незванично најављује долазак београдских аутобуса. Колико знам, од претходно донираних зглобних аутобуса већи део још увек није у саобраћају.

Znači ništa od nabavke novih... jer je baš glupo i seljačenje, s obzirom da su hteli da im ceo vozni park bude na CNG. Ja sam čuo da od beogradskih Solaris-a nema ništa. Što se tiče Scania Hess autobusa, čini mi se da ih je za sada 5 od 15 u saobraćaju.

Meni je fascinantno i porazavajuce da je u Beogradu trenutno prevoz besplatan iako drzavu kosta 4,6 milijardi dinara u subvencijama i to sa placanjem karata, a da ce kostati citiram "par desetina miliona evra subvencija vise" nakon ukidanja placanja i nastavlja da nabavlja nova vozila, a u Novom Sadu ne mogu da kupe autobuse, a placamo karte redovno, To je apsurd do kojeg smo dovedeni.

Je l neko skoro video kontrolu u busevima?
Pročitao sam danas članak na 021 koji je spominje na jednoj prigradskoj liniji, ali ja ih nisam video već godinama. Možda mi je uzorak loš, špic, linije 2 i 6... Mada mislim da bi trebalo bar jednom da naletim na njih (ili oni na mene).

mel napisao/la:
Video ja, dobro se sećam datuma, 23. januar ove godine. Na liniji broj 4, oko 18 časova. Takođe, u decembru u busu za Karlovce. A retko se vodim autobusom, tako da ako ih dva puta vidim u dva meseca znači da ih ima.