TEMA: Novi Žeželjev most

MekDonel napisao/la:
Hvala na zapažanju

Što se teme tiče ne bih je prebacivao dok traju radovi na pristupnoj petlji i čišćenju Demontažnog mosta, ipak se svakodnevno prate a u sklopu su celog projekta...

Sa drugog sprata Svilare.



Sent from my moto e5 using Tapatalk

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/182720/N...ost-25-novembra.html

Dakle, radikali predlažu 25 novembar, datum nacionalnog "prisajedinjenja"... rojalisti predlažu "Aleksandar Karađorđević" jer - kralj... Liga predlaže datum oslobođenja u II svetskom ratu, jer - antifašizam... Fondacija "Evropska prestonica kulture 2021", kao Exitova sestrinska organizacija, predlaže Most nade, a sve u nju ejdž duhu "Festivala ljubavi" i "Tvrđave mira".
Cirkus.

Ovo kao da je most a ne nadvožnjak koliko se otaljava.

Valjda ce se setiti da upale dekorativno osvetljenje na mostu tokom EXIT-a kad se do sad ni jednom nisu setili...dal se stedi novac nisam sasvim siguran

Aero, možeš li ga dici kod naplatne rampe Jug da vidimo status budućeg a starog puta za Kać?

Kusavac napisao/la: Ovo je i meni palo na pamet. Samo nije onome ko je plaćen da o tome razmišlja.
Jbg, ko nas vodi...

Nedavno sam vozio preko mosta i vidim da su radovi uveliko u toku. E sad, da li nisam dobro upratio o čemu se radi ili svuda postoje nejasnoće, tek, molio bih nekog da mi objasni situaciju s podvožnjacima ispod pruge- odnosno,pošto se već pravi novi podvožwak, da li se stari zatrpava ili?

Koliko ja znam stari podvoznjak su srusili i sad rade dupli, jer je stari svakako bio samo za jednu zeleznicku traku, a sada ce ih biti dve.

Pre neki dan prelazim preko mosta s suprugom i komentarisemo, kaze ona ne svidja mi se most. Ja je pitam sto ti se ne svidja, meni je prelep.
Kaze previse je podseca na bombardovanje i zapazila je jedan detalj koji joj se nikako ne svidja. Naime sajle koje se vezu za most su u donjem delu ofarbane u sivu boju i jako lice na rakete.
Slike sam preuzeo sa teme od kolege Jungle_Mania i dvojko

Verovatno postoji inženjerski razlog zašto je taj deo ofarban (a nije pocinkovan) u sivo,
ima sigurno neku za građane nepoznatu funkciju, a za Inženjera i inženjere znanu funkciju, od korozije, a i estetsku, na sivom se manje vidi prljavo od zapljuskivanja

Par komentara na poslednje postove.

#5166 i #5167
Ah te zene

Most podseća na bombardovanje, ali samo nas starije od 25-30 godina. Već danas je manje od pola ljudi na ulici koji su uopšte nekada videli stari Žeželjev most, i ima nas sve manje, i relativno i apsolutno.
Pola Novog Sada doselilo se u ovih 20 godina, a više od 1/4 ljudi na ulici mlađi su od 20 godina.
Boja, to su ukusi i praktičnost.
Oblik, sa metalnim percima koja liče na raketu, treba da spreče našu omladinu da ne krenu da se veru po sajlama, ne bi li ostvarili dovoljno prestižan selfi ili nešto drugo što je luđe od ostalih. A ipak nije bodljikava ili žilet žica...

#5164 i #5165
Podvožnjak. Posledica protoka vremena. Kad bi danas pravili most, pruga bi bila uzvodno, bliže tvrđavi, a na put bi se išlo direktno, sa buduće obilaznice oko Petrovaradina, pa preko mosta, pa prema autoputu, jer za to primarno treba da služi ovaj most..
Glavni pravac sa mosta jednog dana biće direktno u podvožnjak, sa dosta oštrim šikanama udesno, pa ulevo, pa duboko nizbrdo da se zavučemo ispod pruge za sve visine kamiona i autobusa, pa udesno nazad na obilaznicu prema Pobedi i dalje....
I na strani Novog Sada, veza prema autoputu mora kroz podvožnjak, ili odmah desno, ili u Temerinskoj, ali tu se koriste stari, a i oni će se uskoro menjati.....

Ja sam se pre dve godine pitao kako ce oni uspeti da naprave novi podvožnjak, a da ne ometaju železnicu duže od npr., par nedelja. Kako sam bio neinformisan (čitaj: glup). Pruga će se graditi godinama. Sve će biti drugačije nego što je sada.
Dakle, imaju ohohoho vremena da naprave podvožnjake gde god treba.
Samo se pitam kako će to biti kad budu menjali podvožnjak u Temerinskoj. On ima dva koloseka, ali ne verujem da ima nosivost...


Malo off: U Karlovcima će pruga prolaziti 10 (da, deset) metara od sadašnjeg jedinog semafora na magistralnom putu broj 100.
Biće ograđena sa obe strane barijerama za zaštitu od buke, i ne verujem da će biti lepa i ne verujem da se neće čuti. Napredak ima svoju cenu.

Ukratko, sve će biti drugačije, pa ćemo se ili navići, ili nećemo.