TEMA: Magistralni i lokalni putevi

Manimo se politike... Pričamo realno.

U normalnim zemljama se urade studije isplativostj koje uključe sve parametre, studije uticaja na životnu sredinu i slično. Kod nas kažemo: ovde ce proći autoput Vožd Karađorđe i kraj priče.

Ovo je realnost. Znači, AP ce se graditi tamo gde baš ta politika kaže. Pa vidi ovaj besmisao sa AP za Kuzmin umesto da su Turci odradili RU - Loznica i rešili naše povezivanje i povezivanjem u pravcu BL/SA.

Ono što je u poslednje vreme najavljeno:
- proširenje puta NS Rumenka
- proširenje do Kaća
- obilaznica Vrbasa i dalje ka SO
- NS ZR BG (čisto sumnjam)

NS RU mudro ćute...
NS BP sa obilaznicama Veternika i Futoga je odavno u planovima grada i to bi zaista bilo izuzetno korisno.

Ja nemam problem da sve ovo bude lepa, široka magistrala kao madjarska. Tamo vozim 110 i pretičem bez straha. Na tim udaljenostima razlika u vremenu je manja id 5 minuta a pritom se štedi gorivo, ne plaća putarina...

Onog dana kada budemo razmišljali na način da sve ima cenu a novac je naš i ograničen, tj.kao o svom novčaniku nećemo se razbacivati autoputevima, jer ćemo shvatiti da ce nas dotacije godisnje koštati kao par jačih kliničkih centara sa modernom opremom, xy vrtica i škola, lečenje bolesnih umesto SMS-ovima, moderni javni saobraćaj gradova koji smanjuje zagadjenje i buku...

Sve te pare od AP se mogu koristiti na sve ove i druge strane. Tu svest treba da stvaramo.... Samo se to neće desiti još dugo ..

Jednog dana ću biti mator i bolestan i bitnije mi je u tom trenutku zdravlje i nega a ne AP pored svakog sela koji ce jesti pare od infuzije koja mi je potrebna...

Proveo sam prošle nedelje 5 dana u bolnici,pa sam još pod utiskom...tuge, deprimiranosti stanjem.

Otis.Driftwood.Ressurected napisao/la:
Samostalna Vojvodina ne bi imala auto-puteve jer ne bi imala Aleksandra Vučića. Nerešivo.

Billy napisao/la: Da li siromašn čovek živi sam u stanu od 100 kvadrata?

Može i magistrala ili moto-put doprineti ekonomiji, demografiji, ekologiji i bezbednosti. Gomila opština između Beograda i Niša decenijama ima auto-put pa ne vidim da su nešto ekonomski jaki ili da imaju dobre demografske pokazatelje. Kako je u Vršcu 30% veća plata nego u Jagodini (imaju sličan broj stanovnika)? Kako to Niš nije jači ekonomski i demografski od Novog Sada? Niš ima auto-put od 1985, a NS tek od 2011.
Ne znam koliko povećana potrošnja goriva doprinosi ekologiji. Jedino je bezbednost dobar argument, ali treba imati i vidu da saobraćajne nesreće na auto-putu imaju teže posledice.

Insistiranje na auto-putu po svaku cenu je neracionalno. Imamo toliko para (ne mislim bukvalno) da bismo napravili auto-put do Sombora i Zrenjanina, ali bi se raspadala magistrala do Bačke Palanke, Bečeja i od Zrenjanina do Kikinde. Zar nije bolje da se smanji megalomanija i da za isti novac poboljšamo magistrale i napravimo pojedine deonice moto-puta do više gradova?

www.021.rs/story/Info/Vojvodina/235372/T...z-Backu-i-Banat.html

Slika sa novosti.rs/

Negde, nedavno, A.V. je izjavio da ce za obilaznicu Vrbasa i Kule biti novca od 2022. To je u sklopu ovog projekta i mnogo bi skratilo put do Sombora tim pravcem.

rtv.rs/sr_ci/vojvodina/backa/pocela-izra...kikinda_1199943.html

Jel se zna nesto vise oko najave brzog puta NS-BP?

mmirkovic napisao/la:
Ili bar sanacije begec - glozan

Zna se da ce biti predstavljen projekat...pred izbore...

Konačno je, pre neki dan, počela nekakva rekonstrukcija puta II A reda br. 111 na teritoriji opštine Bač. Petrovac.

Nigde da pomisle na bici stazu. Koliko je ljudi nastradalo prema Petrovcu...

Put II A reda br. 111, fotke od petka kasno popodne i juče.

Fotografije, prva od juče, a druge dve od pre nedelju dana.

Počinjem da se pitam kada će asfalt?

Ne znam koja se duzina radi, ali mi je deluje bas dosta kilavo jer nije mnogo drugacije izgledalo ni pre 3 nedelje, kad sam prosla 4 puta deonicu, pri tome radnike i mehanizaciju sam poradivno mogla na prste prebrojati. Nije se dalo nazreti ni gde radovi pocinju, gde zavrsavaju (put je bio jedva prohodan znacajno pre i posle signalizacije) niti sta tacno uopste rade.

Čini mi se da je isti tempo radova kao na deonici Begeč - Gložan, i trenutno Čelarevo - Bačka Palanka.

Put II A reda br. 111 se od sutra zatvara za saobraćaj na mesec dana. Fotke su od pre neki sat, a sledeće verovatno tek sredinom oktobra.

www.backipetrovac.rs/vesti/obavestenje-o...ne-duzine-l-4-460-km

Put IB reda br. 12, deonica Bač. Palanka - Čelarevo.

Izvor: www.mgsi.gov.rs/cir/aktuelnosti/momirovi...-srbije-i-u-uslovima

Blavak napisao/la:
Јавно предузеће „Путеви Србије“ обавештава путнике да ће од уторка, 20.09. од 08:00 часова, до 15.11.2022. године, до 8 часова, на снази бити потпуна обустава саобраћаја, током 24 часа, због реконструкције државног пута I Б реда број 12, деоница Бачка Паланка – Челарево.


Izvor:
backapalankavesti.com/info/opstinske-ves...ka-palanka-celarevo/