TEMA: Obilaznica Novi Sad

oko 15h sam se vraćao iz BG.
nisam baš brojao zbog gužve i svega, ali bilo je gotovo pola druge strane, 3-4 grede su bile gore.

Nedelja oko 15. Deluje da su sve grede na mestu, mada nisam imao vremena da zagledam.

Ja prođoh jutros, cela kaćka strana autoputa je zatvorena, saobraća se po jednom trakom na šangajskoj strani u oba smera, ali dizalice nisu bile u pokretu tako da stvarno deluje da su završili sa postavljanjem greda, a inače je izgleda i priprema podloge pri kraju na putu od naplatne rampe do starog kaćkog sa šangajske strane, ovih dana će izgleda krenuti i asfaltiranje.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Stanje od petka

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

Petak, 06.08.







Krajevi, odn. prostori između greda po montiranju su zatvoreni šalunzima i izbetonirani, no izgleda da su to samo krajevi. Pretpostavljam da se sve posle betonira po celoj dužini, a da drvo ne može izdržati potreban pritisak.

06.09.
Betonjerka i pumpa nalivaju...

Nadvožnjak za stari kaćki put.









Послато са GSmart_Classic уз помоћ Тапатока

Prilazna rampa sa južne strane

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

Uključenje na autoput ka BG neće biti moguće?

Ne izgleda da će biti moguće.

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

Postojao je stari put sa šangajske strane nasut tucanikom od naplatne rampe do starog kaćkog, vidi se i na Google-ovim satelitskim snimcima. Kad je krenula izgradnja nadvožnjaka izmenili su trasu tog puta i sada se u obliku latiničnog S pruža od naplatne pa otprilike do mesta gde će počinjati pristupna rampa za nadvožnjak. Poslednjih nekoliko puta prolazio sam kroz naplatnu noću pa nisam video šta su napravili od tog puta, a na mestu gde bi se sa obilaznice izašlo na taj put trenutno stoji znak zabrane saobraćaja i dopunska tabla koja otprilike govori da znak važi za sva vozila osim za službena (nikad ne uspem da pročitam ceo tekst jer sam uglavnom ja za volanom i u pokretu). Moguće je da će ti pristupni putevi do i od starog kaćkog biti korišćeni samo za internu komunikaciju između dve naplatne, a za obične smrtnike ostaje ili da se kao do sad uključe sa zrenjaninskog puta na kaćkoj petlji, ili da idu starim kaćkim pa naprave krug pored rafinerije pa do kaćke petlje pa do naplatne.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Brdo sa šangajske strane je još malo pa gotovo, ali sa kaćke nešto zabušavaju, kao da ne mogu istovremeno da rade obe strane (ili možda nemaju dovoljno mehanizacije & ljudstva)

Kav je status na obilaznici?

Ako je ova slika tacna, preko kruznog toga ce biti moguce vratiti se pred rampu i ukljuciti ka BG.

Trenutno stanje:
Uveliko se radi šangajska strana. Nasip je visinom došao do nadvožnjaka, a na prilazni put (produžetak servisne saobraćajnice) je već stavljen sloj tucanika. Sa kaćke strane nema nikoga ali ipak ima dosta promene od zadnjih slika.
Uski asfaltni put koji vodi od kraja starog kaćkog puta do naplatne rampe i izlaska na servisnu saobraćajnicu je sa obe strane nasut peskom. Gomila peska stoji na početku.
Iako stoji znak da je put zatvoren ipak je moguće proći.

Prvo da vidimo kako to izgleda od gore:

Na sledećoj je označena putanja kretanja i nastanka slika, čisto radi bolje orijentacije za one koji se ne kreću u ovoj zoni. Žuta fleka je brdo nasutog peska.

Znak koga nije bilo:



Iako se na prvi pogled čini da je brdo peska ogromno, verovatno će gradilište sve to progutati kao od šale:



Nasut pesak sa leve i desne strane uzanog asfaltnog puta (označenog žutom linijom u pređašnjem postu):

Nasipano je sve do naplatne rampe:


Sa leve strane peščani sloj stoji od jula prošle godine, već je trava krenula kroz nju:


Pogled od naplatne nazad prema brdu peska:

I na kraju nekoliko slika samog nadvožnjaka:




Nadvožnjak deluje (namerno kažem deluje, jer nisam stručnjak u datoj oblasti, to je isključivo lični doživljaj i procena) izuzetno lepo urađen.

Ima još novosti:
Kada se izađe starim putem od Kaća prema autoputu sa desne strane se nalazi šuma (Rajina šuma ako se ne varam). Pored puta je drveće posečeno u širini od pedesetak metara. Seča je od nasipa kada se prođe Beli vir pa sve do početka uskog asfaltnog puta (privremenog). Da li se to sprema rekonstrukcija tog dela (pošto je put uzan i zreo za rekonstrukciju), ili su samo posekli stabla da ne bi došlo do situacije da drvo padne i ubije nekog (kao u ulazu u NS prošle godine na semaforu), vreme će pokazati.