TEMA: Fruškogorski koridor

Autoput Kuzmin-Rača nema veze sa ovom temom, pa ni taj rok - ako je tačan.

Inače, u članku se vidi da je počela gradnja betonske - asvaltne baze i ostalog.

Za ovu temu je bitno kada će se potpisati ugovor o izgradnji, cena, rokovi, . .

"Biće potpisan i Protokol o saradnji na projektovanju i izvođenju radova na izgradnji brze saobraćajnice

Novi Sad-Ruma (Fruškogorski koridor) sa kompanijom "Čajna roud end bridž korporejšen" (CRBC) . . .

www.rtv.rs/sr_lat/drustvo/mihajloviceva-...orazuma_1011529.html

Izgleda da će se ipak krenuti u ovaj projekat potpisivanjem ovog Protokola prilikom posete Kini.

Ne znam kakvu pravnu tezinu ima "Protokol". Memorandum nema nikakvu tezinu a sve mi se cini de je Protokol nesto tipa Memorandum++. Jedino sto ima tezinu i sto znaci da ce poceti da se gradi uskoro, prema ovoj vesti, je ono gde je potpisan Ugovor. Zao mi je ali mislim da od brze saobracanice Novi Sad -Ruma nema nista ove godine. Sacekacemo kraj posete ali mi se cini da u ovom paketu od NS-RU nema nista, iako bi bio presrecan da se pravi.

Sada se ipak zna koja firma će da gradi, a izgleda da je problem u projektovanju.

Ne može da se potpiše ugovor sa cenom i rokovima ako nema prijekta, jer ipak

je tu i dugačak tunel, pa će kinezi izgleda prvo da rade na projektovanju, a potom . . .

Već sam pisao o tome da početak radova zavisi šta smo spremili od dokumentacije.

Ne bi me cudilo da kinezi prvo projektuju i na karju izgrade celu deonicu u cugu. Vise ne znam sta je i dokle se stiglo ali se secam da je jos za vreme Pajtica uradjen idejni projekat koji je negde izgubljen pa je ministarka Mihajlovic nekoliko puta najavljivala izradu idejnog projekta, pa je to podeljeno u 3 poddeonice. Po nekom secanju je maltene glavni projekat u izradi i treba da se zavrsi uskoro. Ne znam da li su tu ista radi ozbiljno ili se samo iz budzeta izdvajaju pare za idejne projekte. Kako ko dodje na vlast, radi idejni projekat.

Mislim da će biti 4 deonice i možda će se graditi etapno, ali prvo mora da se isprojektuje :

" Ruma - ulaz u tunel kroz Frušku goru, druga deonica je sam tunel, treća izlaz iz tunela
do petlje na Mišeluku i četvrta obilaznica oko Petrovaradina."

Videćemo šta piše u tom Protokolu, kakve su obaveze i rokovi obe strane, države i kineza.

Najzad se i Fruškogorski koridor ravnopravno našao u grupi važnih projekata :

Fruškogorac™ napisao/la:
Svaka cast,ovo je vec ozbiljna stvar ...

Upravo je predsednik Vučić dao video-intervju iz Kine i izmedju ostalog rekao

da je " potpisan okvirni sporazum za Fruškogorski koridor i da se traži način

finansiranja, jer je zbog dva tunela projekat 'jezivo skup', oko 500 - 600mil.€"

Preljina-Požega je 31km i košta 450mil.€, a BG-obilaznica 31km oko 500mil€.

Evo i detalja šta sadrži Protokol po rečima predsednika Mirovića :

"Сад на основу овог Меморандума знамо која ће компанија ће изводити радове, који су рокови комерцијалног уговора, истовремено знамо и рокове за обезбеђивање тог финансијског кровног уговора преко одговарајућих кинеских банака што значи да с великом дозом извесности можемо да кажемо да ћемо до краја године, или најкасније до пролећа имати комерцијални уговор након тога и почетак радова на тој деоници"
истиче први човек Покрајинске владе.

Oпретаривни Меморандум између Владе Републике Србије и Кинеске компаније ЦРБЦ практично важан због две ствари. Најпре што одређује компанију ЦРБЦ као извођача радова на изградњи Фрушкогорског коридора, и поставља рок од шест месеци у оквиру којег ће се припремити комерцијални уговор и обавити друге неопходне припреме у вези начина финансирања пројекта, одговарајуће процедуре да би се дошло до комерцијалног уговора." . . .

www.dnevnik.rs/politika/mirovic-protokol...st-za-sve-24-04-2019

Na predlog člana tema je preimenovana sa "Autoput Novi Sad - Ruma i tunel kroz Frušku goru" na sada precizniji "Fruškogorki koridor". Svakako neće ni biti autoputa...

Da, sada je tačnije, a i mnogo lepše ime ove teme.

Dakle, u tom Protokolu je postavljen rok od 6mes ili do kraja Oktobra
da se potpiše Komercijalni ugovor, tj. da se dogovore o ceni i kreditu.

Postoje najave da bi predsednik Kine mogao da dodje u Srbiju krajem
godine, pa bi tada mogao da se potpiše ovaj i drugi komercijalni ugovori.

limanac napisao/la:
...a ni koridora

Potpisan memorandum o izgradnji Fruškogorskog koridora, ugovor do proleća 2020.
Protokol o saradnji između Republike Srbije i Narodne Republike Kine na izgradnji Fruškogorskog koridora, odnosno brze saobraćajnice Novi Sad-Ruma, potpisan je juče.
www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/213057/P...do-proleca-2020.html

Mirović bi morao da nauči kako se zove potpisani dokument i koji je rok
a ne da lupeta o nekom Memorandumu i "ugovorom do proleća 2020g."

Vlada Srbije je donela Zaključak da se potpiše "Protokol o saradnji na projektovanju i
izvođenju radova na izgradnji brze saobraćajnice Novi Sad-Ruma (Fruškogorski koridor) "
sa rokom od 6 meseci, pa bi političari i novinari morali to da upotrebljavaju, a ne da lupetaju.

Možda lupeta ali u jednom je u pravu - Protokol i dalje nije Ugovor tj. nije preterano obavezujuć.

Dukelander napisao/la:
Pa, naravno da Protokol nije Ugovor, ali u njemu piše rok za potpisivanje Ugovora.

A, on je za Srbiju "vrlo obavezujući', jer već 6,5god pregovaramo sa CRBC o njemu.

Hajde neka bude tako, i neka bude da ovo nije priča o Ahilu i kornjači.
6 meseci je relativno kratak vremenski period. Do 24. Oktobra treba da vidimo neki ugovor.

Da se ne razumemo pogrešno, i meni je velika želja da taj tunel i put budu izgrađeni, samo na osnovu iskustva nemam baš previše poverenja u gorepomenute.

Neko opravdanje može da bude prioritetna izgradnja medjunarodnih koridora

ali sada kada su oni praktično završeni, vreme je došlo i za Fruškogorski koridor.

Konacno!
Posle godina slusanja kako ce koridor uskoro, samo sto nije, konacno cujemo da ce koridor uskoro, samo sto nije!