TEMA: Fruškogorski koridor

Vise informacija imate na ovom sajtu kao i kompletne mape.

Radi se o deonici Novi Sad - Ruma - Sabac gde se planira i tunel kroz Frusku Goru.

www.zavurbvo.co.rs/index_cir_detail.php?recordID=36



Novost :

Upravo sam cuo na radiju da ove godine neće početi izgradnju tunela kroz Frušku Goru iako je bilo najavljivano.

koja je varijanta tunela na kraju usvojena, posto je bilo price o nekom kracem ili duzem

i jel se zna hoce li bi biti autoput, poluautoput, magistrala, makadam... ista? ne vidi se sa te mape

Imas na linku sve.

Evo vest od juce,bas se mogo prica o tom tunelu u poslednje vreme mozda i bude nesto od toga


Za tunel kroz Frušku goru 38 mil. €

Novi Sad -- Predsednik Vlade Vojvodine Bojan Pajtić kaže da bi izgradnja tunela kroz Frušku goru, deo projekta vrednog 880 miliona evra, trebalo da počne iduće godine.

On navodi da je to jedna od kapitalnih investicija važnih ne samo za pokrajinu, već i Srbiju

„Očekujem da u narednih godinu dana bude završen projekat i počne izgradnja tunela kroz Frušku goru, a prve procene govore da će koštati oko 38 miliona evra”, izjavio je Pajtić uoči završne javne rasprave o „Master planu održivog razvoja Fruške gore od 2012. do 2022”.

Prema njegovim rečima, tunel je od izuzetno važnog državnog interesa i u finansiranju tog projekta će učestvovati pokrajina i republika, a uputiće se zahtev i pojedinim fondovima Evropske unije.

"Naše ambicije su visoke jer želimo da Fruška gora postane značajan subjekat razvoja Srema, ali i Vojvodine u celini", rekao je Pajtić i dodao da "izgradnjom tunela želimo da ovaj nacionalni park zaštitimo od teretnog saobraćaja, koji će na taj način biti izmešten, i otvorimo prostor za razvoj potencijala Fruške gore".

Master plan održivog razvoja Fruške gore prvi je strateški dokument ukupnog privrednog, društvenog i kulturnog razvoja tog dela Srema, odnosno njenih sedam opština, a u čiju realizaciju će biti uloženo oko 880 miliona evra. Novac će biti utrošen pre svega u infrastrukturu, poljoprivredu, energetiku i turizam, uključujući i verski.

Radnu verziju plana usvojila je Vlada Vojvodine 24. marta, a nakon javne rasprave konačan predlog bi trebalo da bude gotov do kraja juna. U tom slučaju poslanici Skupštine Vojvodine bi mogli da ga usvoje već u septembru ove godine.

Plan predviđa da 40 odsto od 880 miliona evra bude obezbeđeno iz budžeta, 15 odsto obezbediće međunarodni fondovi, pet odsto javna preduzeća, a ostatak novca predviđeno je da obezbede kompanije iz Srbije i inostranstva.

Izvor: Dnevnik, Tanjug

hahaha
a danas vec kazu da je to predizborni trik.
ljudi moji kakav tunel kroz frusku goru!?
pa ovi ne mogu da naprave 100 km autoputa u ravnici, a ne tunel kroz frusku goru.

Naravno da mogu. Ali nece...


Primer Hrvatskih Auto-cesta je najbolji modus kako treba praviti drumove na ovim prostorima. Naime, hrvatima je odobren kredit od MMFa ali pod uslovom da svi bitniji ljudi projekta, projektanti, izvodjaci radova i nadzornici, budu stranci. Hrvati mogu da voze bager, slazu ivicnjake i crtaju belu liniju. Sve to da ne bi doslo do kradje.

Zbog toga, njihovi auto putevi izgledaju kako treba, zavrseni su u roku i kostali su koliko je predvidjeno.

Steve McQueen napisao/la: Само што то није баш комплетна слика, они су власници аутопута Загреб-Сплит још 15-20 година ако се добро сећам и после тога он прелази у приватне руке неког аустријанца. Као што је мазање очију да је њихов туризам 27% БДП-а , а заправо од те трећине новца само у хрвата остаје порез на плате и слично сав капитал излази из земље у аустрију и немачку јер су приватници из тих земаља већински власници готово свих већих туристичких комплекса по јадрану. Тако да ти се то сведе на "испод мире сто ђавола вире"

Sigurno da neko ima nekakav veci interes u celoj prici ali to je ocigledno jedini nacin da se takve kapitalne investicije izvedu u ovoj zemlji. Nemam nista protiv da tunel ispod F.G. predje u ruke stranog partnera za nekih 10-20 godina ako ce biti napravljen kako treba, kvalitetan i doprinece infrastrukturi celog regiona.

У тој причи једно је јасно, тај тунел никако није лоше решење и чак шта више гори колико је потребан. А те приче о интересима, шта ћеш дали смо један динар да уђемо у коло да два да изађемо.

Verovali ili ne ali taj tunel koji ce da se gradi kroz frusku goru je jedina sigurna investicija od vecih pomenutih tj kapitalnih sto se tice Novog Sada. A zbog cega??? Pa koliko ja znam taj tunel bi trebao da izbije u Irigu. Pitanje je zbog cega bas na mestu gde ce izbiti tunel neki politicar podize ogromne vinograde??? Izgleda da ce bas tu biti atraktivna lokacija u dogledno vreme... nije da branim da se sva mesta ravnomerno razvijaju, ali mi se cini da obican narod od toga nece imati nista samo ce se kao i uvek pojedinci ovajditi... Evo jos jedna vest u prilog www.dnevnik.rs/sr-lat/node/37435
Zato ljudi ocekujte ubrzane radove na novom tunelu kroz frusku goru. Cini mi se da vec postavljaju tablu kao zahvalnicu pa ce opet da se iznenade kako se pojavila odjedanput ..

Kako da ne

Izvor: B92

Kako lažu, ovo je za temu predizborna obećanja

ma ne ovo je za verovali ili ne a moze i u price iz nepricave ali i u fore i fazone....

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Uskoro-idejni-...roz-Frusku-goru.html

Zar idejni projekat nije urađen već?
I zar po novom zakonu o planiranju i izgradnji nije ukinut idejni projekat?
Ajde da su rekli glavni projekat, pa da im verujem nešto.

Upravo to Duke, šta znaju široke narodne mase šta je materija. Već se ježim od pomisli šta nas još čeka...

Ocemo ovde?
www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Potvrdena-grad...roz-Frusku-Goru.html

odlična vest i nešto verujem u realizaciju iste.

ranko su ns napisao/la: Zasto? Sve gradske vlasti su pricale o ovome, a nijedna nista nije uradila.

Nisi ga trebao pitati zasto

ranko je naprednjak, to mu je zadatak da kaze a to sta ce biti videcemo