TEMA: Fruškogorski koridor

. . znaci rekonstruise se detaljno deonica preko koje na jesen treba da se gradi fruskogorski koridor. . .

Danas je u Skupštini postavljeno pitanje i o Fruškogorskom koridoru.
Odgovor nije dao ništa novo, ali je bar ministarka rekla par reči o njemu :

Ugovor za Fruškogorski koridor do kraja godine, u radnoj grupi i predstavnik Novog Sada
Nastavljamo pregovore u vezi sa Fruškogorskim koridorom, kako o ceni tako i o dinamici, a u radnoj grupi biće i predstavnik Novog Sada i plan je da do novembra - decembra imamo potpisan komercijalni ugovor, izjavila je ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović posle razgovora sa gradonačelnikom Novog Sada Milošem Vučevićem.


Ona je najavila da će za Fruškogorski koridor posle toga biti podneta aplikacija ka kineskoj Eksim banci u vezi sa finansiranjem koridora koji je još jedan autoput koji Srbija gradi. Kako je objasnila, veći deo dokumentacije za Fruškogorski koridor je već spreman.

Ona je najavila da će brza pruga Beograd-Novi Sad biti gotova u jesen 2021. godine i dodala da će u martu 2020. godine početi radovi na pruzi Novi Sad-Subotica.

Vučević je istakao je da izgradnja Fruškogorskog koridora znači, između ostalog, i izgradnju obilaznice oko Petrovaradina.

"Verujemo da ćemo do kraja godine imati informacije o početku realizacije, odnosno da će doći do sklapanja svih potrebnih pravnih akata. Taj projekat ima veliki značaj za Novosađane. On podrazumeva obilaznicu preko Petrovaradina, novi most na Dunavu, odnosno spajanje dva autoputa, Beograd-Zagreb i Beograd-Budimpešta. To je nešto o čemu smo do sada mogli samo da maštamo, a uveren sam da smo sada blizu realizacije", rekao je Vučević.

Takođe, kako je naveo gradonačelnik, tema je bila i izmeštanje dela želelezničkog transportnog saobraćaja kroz Novi Sad.

"Pričali smo o izmeštanju dela železničkog transportnog saobraćaja, pre svega vezano za ranžirnu stanicu, a naša namera je da ne ide više sav železnički saobraćaj kroz grad - da probamo zajedničkim snagama da nađemo alternativnu lokaciju za ranžirnu stanicu. Takvo rešenje neće samo uticati na bezbednost i kvalitet života Novosađana, nego otvara i veoma atraktivne lokacije za investicije budući da se Ranžirna stanica nalazi na Bulevaru Evrope", rekao je Vučević.

Kako je objasnio razgovaralo se i o pitanju aerodroma "ne samo u Čeneju već i na još jednoj lokaciji koja bi se nalazila u Bačkoj i bila alternativa postojećim aerodromima".

Tema je bila i podrška republike za dalji razvoj biciklističkih staza jer one kako je ocenio on imaju turistički potencijal.

Fruškogorski koridor će povezati Koridor 10 i Koridor 4 i stvoriti najkraću vezu između Bosne i Rumunije. Najvažniji značaj koridora Novi Sad - Ruma s tunelom je taj što će se konačno rešiti ogroman problem prolaska teretnih vozila preko Fruške gore i kroz Irig, kuda prolazi najprometnija saobraćajnica u Srbiji s dnevnim prosekom prolazaka od 10.000 do 12.000 vozila. Izgradnja te saobraćajnice je veoma važna, posebno za građane Iriga, kroz čiji centar prolaze teški kamioni i druga vozila.

Procenjuje se da bi izgradnja Fruškogorskog koridora trebalo da košta više od 100 miliona evra.

Detaljnije o tome kuda će se protezati Fruškogorski koridor možete čitati OVDE.
Autor: 021.rs

Molim moderaciju da ispita glasine da je Fruškogorac™ hakovao Blavakov nalog. Hvala

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Dogodine počinje gradnja Fruškogorskog koridora, u AP Vojvodini biće obnovljeno 5.000 km puteva

BEOGRAD - Potprеdsеdnica Vladе Srbijе i ministarka građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе, prof. dr Zorana Mihajlović, rеkla jе danas, poslе sеdnicе Radnе grupе za praćеnjе rеalizacijе infrastrukturnih projеkata na tеritoriji AP Vojvodinе, da ćе Vlada Srbijе nastaviti da ulažе u infrastrukturu u Vojvodini i u novom invеsticionom ciklusu.
Mihajlovićеva jе poslе sеdnicе Radnе grupе, kojoj jе prisustvovao i pokrajinski prеmijеr Igor Mirović, rеkla da jе svrha ovе radnе grupе da sе projеkti zajеdnički еfikasno rеalizuju i da građani Srbijе vidе rеzultat.


Ona jе rеkla da sе sa kinеskom kompanijom vodе razgovori u vеzi sa izgradnjom Fruškogorskog koridora, na kojеm sе očеkujе da bi radovi mogli da počnu idućе godinе, a okvirna procеnjеna vrеdnost jе oko 600 miliona еvra.

"Vlada Srbijе jе formirala i radnu grupu za projеkat Vojvođanskog P, odnosno izgradnju auto-puta Bеograd-Zrеnjanin i Zrеnjanin - Novi Sad, za koji sе takođе razgovara sa kinеskim kompanijama, i za šta očеkujеmo da narеdnih mеsеci budе poznata i procеnjеna vrеdnost radova", rеkla jе Mihajlovićеva.

Potprеdsеdnica Vladе jе dodala i da sе značajan dеo saobraćajnica koji ćе sе obnavljati u okviru trogodišnjе konstrukcijе oko 5.000 kilomеtara magistralnih i rеgionalnih putеva, ukupnе vrеdnosti oko milijardu еvra, nalazi upravo na tеritoriji Vojvodinе.

Mirović jе zahvalio potprеdsеdnici Vladе na zajеdničkom radu u oblasti infrastrukturе u Vojvodini i istakao da su glavnе tеmе razgovora bili izgradnja brzе prugе Bеograd-Budimpеšta, izgradnja Fruškogorskog koridora, ulaganja u prеčistačе otpadnih voda, kao i novi projеkti u oblasti putnе infrastrukturе, poput obilaznica oko Tеmеrina i Kanjižе.

"Najznačajniji infrastrukturni projеkti u Srbiji odvijaju sе upravo na tеritoriji Vojvodinе. Vojvodina sе, uz pomoć Vladе Srbijе, i svеga što sama radi u oblasti infrastrukturе, iz nеdеljе u nеdеlju mеnja i mogu da sе vidе obnovljеni putеvi i prugе i novi objеkti u oblasti zaštitе životnе srеdinе, kao što su izmеđu ostalog novе fabrikе vodе”, rеkao jе Mirović.