TEMA: Rekonstrukcije ulica

Ne shvatam zašto su skidali asfalt sa biciklističke staze, da bi je proširili za par cm ( vidi se na nekoj fotki gde su novi ivičnjaci) i nabacili još malo asfalta ili da odele behatonom npr. Potpuno nepotrebno. Tonyk je konstatovao, , ono što svi možemo da vidimo na moru fotki unazad, postoji trotoar koji ide uz zgrade. Jednostavno i lako je pristupan i sa parkinga i sa buskih stajališta... Nije ta PA ulica auto put pa da tuda jure ko sumanuti i to bez prekida, može i moćiće se preći i biciklistička i parkinzi i kolovoz bez problema. U krajnjem slučaju, ta biciklistička ima dovoljnu širinu i za pešake i za bicikliste, moglo se odraditi kao u Nar. fronta, samo iscrtati punu liniju obeležiti šta kome pripada i uz međusobno poštovanje svih učesnika u saoraćaju bila bi mirna Bačka.

Firma mi je tu u Polgar Andraša, gledamo ih svaki dan sa terase kako rade, pa sam slučajno pre neki dan naleteo i na ovaj forum i video da se ulica redovno prati. Kad pominjete tu biciklističku, jedan od tih radnika je školski drug našeg kolege pa je on saznao iz "pouzdanih izvora" da je došlo do greške u projektu, biciklistička staza i stari ivičnjaci su suviše visoki za novi parking, pa sad moraju da iznivelišu, što podrazumeva izbijanje starih ivičnjaka i postavljanje novih, a strugali su ivicu staze verovatno da bi je onda kasnije iznivelisali sa novim ivičnjacima...

Evo na slikama i kako je izgledao početak asfaltiranja.

Dobrodošao na forum.

Dobrodosao i hvala za slike

Nastavak radova u V. Bojovića. Radi se trotoar od L. Mušickog do V. Karadžića i priprema se podloga od V. Karadžića do J. Subotića:

valjan napisao/la:
Crna kao nevolja

Pridruzujem se dobrodoslicama

Ovde je problem na trotoaru u PA.

Hvala na dobrodošlici. Počelo je inače i uređenje "zelenih" površina, a pojavio se i prvi "beta tester" parkinga, sigurno je tu uleteo tokom noći dok nije bilo radnika, doduše čovek ima LO tablice pa mu se to može uzeti kao olakšavajuća okolnost, mada bez obzira odakle je čovek ne znam kako mu nije bilo čudno da je on jedini koji je parkiran od toliko parking mesta...

Rešena misterija, Scenic pripada podizvođačima radova, "kockoslagačima". Turili su inače i stubiće za znakove na nekoliko metsa, ima ih i na nekim parkng mestima, sve se nadam da će to biti oznake mesta za invalide (jer su malo šira) a ne za zonu za parkiranje. Po svemu sudeći, biće ovo završeno debelo pre roka, i vreme im je išlo na ruku.

Vojvode Bojovića u vestima...

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/FOTO-Vojvode-B...ajranije-u-junu.html

Update iz PA: na stubiće su postavljeni znakovi za parkinge, pešačke prelaze, ležeće policajce, stop znakovi itd. Nasipa se beton između stare ivice biciklističke i novih ivičnjaka, i postavljaju se ležeći policajci na raskrsnicama gde Romanijska i Cvećarska izlaze na PA, za Geri Karolja ne znam jer mi zgrade između zaklanjaju vidik. Ne znam koja im je to bila fora da stave prvi sloj asfalta tu pa da ga sad seku & lupaju pa stavljaju ivičnjake i behaton za ležeće. Mada to su isto radili i preko u Olge Petrov, kanda im je tako lakše da proteraju mašinu sa asfaltom, a oni onda iseku kocku pa ispune ivičnjacima i behatonom. Prema postavljenim znakovima, biće jedan ležeći i u ovoj krivini na kraju kod Zoned-a. Nemam svežih fotki, brikovao mi se sinoć telefon pa sad nemam čime da slikam, preko vikenda ću ga srediti pa od ponedeljka očekujte i foto update.

E da, nije bila samo Vojvode Bojovića u vestima nego i nastavak Bulevara Evrope, završili su most preko kanala na jednoj strani puta i kreću da ga prave za one preostale trake u suprotnom smeru pa su to obeležili prigodnim člankom, i pobrojali šta je još sve potrebno uraditi na klisi i oko autoputa:

www.dnevnik.rs/novi-sad/premoscen-kanal-...asi-bulevara-eevrope

Asfaltiran je i poslednji deo Temerinskog puta pored pumpe. Sada se prebacuju da rekonstruišu drugu stranu puta:

Pavi se produzetak te nove pesacke staze da bi se kao nekako spojile 2 staze preko pesackog prelaza (kao kod Zoneda). Meni se ipak cini da ce pesaci koristiti taj put u PA umesto staze koja je ispresecana kako drvecem, tako garazama i kojecime. Vec sam video da to rade, ali videcemo kako ce biti kad tu i automobili budu prolazili (mada to nije prometna ulica)...

Evo i budućih ležećih policajaca na izlasku iz Romanijske i kod Zoneda. Kockoslagači završavaju polako sa "tetrisom", sad kad su i ivičnjaci uz biciklističku skroz završeni. Razvadili su skroz i kocke na starom prelazu kod Zoneda, pa će sad kanda da slažu potpuno nove da uklope sa novim prelazom. Još samo posle toga da srede ove ležeće, asfaltiraju biciklističku i izvuku štrafte po putu, i može da se seče vrpca...

Posto je saobracajnica dvosmerna, jos nesto sto je bilo bespotrebno je otvaranje ulice Romanijske na Bulevar. Time bi se dobilo jos 20-tak parking mesta, ako je vec to bio neki prioritet. Kao da svaki sokak mora da ima direktan izlaz na bulear a pritom je sledeca raskrnica kod Milutina Bojica na 100 metara. (realno, isto vazi i za Geri Karoja ali je ona vec bila otvorena pa je ne spominjem)

Ajd da probamo i ovo cudo... Bas cu da im prijavim svoju ulicu kojoj treba tucanik zbog ogromnih rupcaga:

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Prijavite-rupe...adskim-putevima.html

Upravo se pere Polgar Andraša, da li to sledi slikanje za medije, poseta "glavonja", šta već, nemam pojma, ali po svemu sudeći biće kanda daleko ranije završeno nego što je najavljeno... Inače, biciklistička se "struže" u punom profilu, biće slike kasnije kad se mašina malo primakne...




Evo ga i "kombajn" u akciji:

Ala filozofiraju sa tim trotoarom više

bar će biti biciklistička samo za biciklove, ako pešaci budu pristojni
tako mi deluje sad kad su zamenili behaton i napravili ležeći do trotoara.

zar taj "perač" ne bi trebao da skladišti prašinu?
prođoh pored njega sa bebom u kolicima, ubi sa prašinom.
prvo sam mislio da se zapalio, koliko je zadimilo uvis direkt iz mašine. a ono samo prašina.

pobegoh od svega u G. Karolja, pa nisam ni probao da slikam.
ima nekih detalja koje mislim da niko nije postavio.

skinuta je ograda sa kuhinje radosnog detinjstva, i tu je trotoar sad upadljivo širok.
ili je parče između tog dela i cvećarske upadljivo uže, nešto od ta dva
tu se nalaze i tri parking mesta za paralelno parkiranje u mnoštvu poprečnih.

i dalje ne vidim neko smisleno rešenje za minakvin parking, tj. trotoar pored, osim da im secnu bar metar.

www.nsbi.org.rs/koji-je-pravi-put