TEMA: "NS bike" i biciklizam u gradu

Ne razumem poentu tog crvenog prelaza.. ako im se vec crta i boji bolje bi bilo da su napravili onaj 3d pesacki posto bi ljudi tad usporavali tu i sa i bez semafora..

Danas me na bulevaru Oslobođenja, na biciklističkoj stazi, obiđe komunalna policajka na biciklu sa sve onom opremom za snimanje nepropisno parkiranih vozila.
Ne znam jel to čudo snima samo vozila koja bi eventualno bila parkirana isključivo na biciklističkoj stazi ili hvata i neki širi ugao pa registruje i parkirana vozila na trotoarima.

НОВИ САД: Успешно је завршена реализација треће фазе радова на изградњи бициклистичке стазе Нови Сад – Бегеч, на деоници од Улице Симе Матавуља до Дунавске улице у Футогу, чиме је унапређена и проширена мрежа бициклистичке инфраструктуре на територији Града Новог Сада.

Деоница од Улице Симе Матавуља у Новом Саду до Дунавске улице у Футогу дуга је 10,5 километара. За радове на овој деоници уложено је 170 милиона динара и читав пројекат реализован је кроз суфинансирање са АП Војводина.

Tраса бициклистичке стазе Нови Сад - Бегеч својим највећим делом води по круни одбрамбеног насипа од Дунава, а мањим кроз урбану зону. У претходном периоду је, уз подршку Министарства трговине, туризма и телекомуникација Републике Србије, изграђено 6,2 километра, од Обалске улице у Бегечу до Дунавске улице у Футогу, у шта је уложено 96,3 милиона динара.

Mеђународни значај ове бициклистичке стазе огледа се у томе што припада коридору EuroVelo 6, који се простире од Атлантика до Црног мора и представља једну од најпопуларнијих и најдужих европских бициклистичких рута. Кроз нашу земљу протеже се у дужини од 665 километра и познат је под именом Дунавска рута.

www.dnevnik.rs/novi-sad/biciklisticka-st...o-170-miliona-dinara

U Železničkoj ulici biciklisti sada mogu da voze dvosmerno - šta vi mislite o tome?

Železnička ulica u centru Novog Sada postala je dvosmerna za bicikliste.

Dvosmernost je uvedena nedavnim postavljanjem saobraćajne signalizacije koja ukazuje na dozvoljeni smer kretanja biciklista.

Reporter 021.rs fotografisao je postavljenu signalizaciju, o kojoj nije bilo nikakve najave iz Gradske kuće, što može potencijalno da bude opasno po učesnike u saobraćaju koji nisu dovoljno pažljivi.

Ova novina uvedena je na predlog Novosadske biciklističke inicijative, navodi se u novoj objavi na sajtu ovog udruženja.

To je jedan od nedavnih predloga koji su nadležni usvojili, a mnogi su na čekanju.

Inače, 021.rs u maju je pisao o analizi koju Grad sprovodi, a kako bi se na više lokacija iscrtale biciklističke trake u suprotnom smeru. Nov režim u Železničkoj ulici direktan je rezultat te analize, što je nedavno učinjeno i crtanjem crvene trake za bicikliste u rekonstruisanoj Dunavskoj ulici.

nsbi.org.rs/sr/od-pocetka-godine-upuceno...rukture-i-saobracaja

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/349339/F...-mislite-o-tome.html

Kretanje biciklom brzinom pešaka zahteva primernu veštinu. Mnogi to mogu, ali besmisleno je. Brzinom pešaka mogu i da guraju bicikl.

Kretanje brzinom kretanja pesaka pogotovo u pesackoj zoni gde svi jedu kokice lizu sladoled razvlace se kao testo je prilicno glupo

Град Нови Сад реализује изградњу прве деонице бициклистичке стазе Нови Сад – Руменка – Ирмово – Кисач – Ченеј, која обухвата део од Новог Сада до моста на каналу ДТД ка Ирмову, у дужини од 9,6 километара.

Вредност инвестиције износи 213.627.987,46 динара, док је планирани завршетак радова средина марта 2024. године.

У коначној реализацији, у наредном периоду, Нови Сад ће имати бицилистичку стазу ка Ченеју у укупној дужини од 20,2 километара.

Ова инвестиција је од великог значаја за Нови Сад јер представља обилазницу међународне EuroVelo 6 руте.

EuroVelo је бициклистичка мрежа састављена од 15 дугих рута које покривају и повезују читав европски континент. Бициклистичка рута EuroVelo 6 креће из Француске, а завршава се у Румунији, на обали Црног мора. Њена укупна дужина је око 3.700 километара. У Србији траса EuroVelo 6 следи ток Дунава, те је позната и под именом „Дунавска бициклистичка рута“.

Целокупна мрежа бициклистичких стаза, која повезује насељена места на територији Града Новог Сада, као обилазница EuroVelo 6 руте, омогућиће циклотуристима приступ бројним туристичким знаменитостима, како на територији Града, тако и у приградским насељима. Кроз афирмацију и стварање услова за развој циклотуризма, подстицање бржег и једноставнијег кретања људи, развој спорта и еко-туризма, повећава се атрактивности и конкурентност туристичке понуде и укупан економски развој региона.

www.dnevnik.rs/novi-sad/gradi-se-jos-jed...-do-irmova-kasnije-i

Ako kojim slučajem neko od nadležnih čita ovaj forum, molim ga da razmotre problem kretanja biciklista ispred uprave DZ NS na uglu ulica Balzakove i B. C. Lazara. U pitanju je možda najgora moguća kritična tačka za bicikliste. Više puta se desilo da neko udari u ovu banderu ( stub el. rasvete). Pešaka ima mnogo biciklista sve više. Tu je zbog ambulante velika frekvencija a složićete se da ovo rešenje od pre više od 50 godina nije baš sretno izvedeno.
Slika govori više od 1000 reči.
P.S. ima dovoljno prostora da se ovaj problem reši na "sretniji" način.

НОВОСАЂАНИ, ПРЕДЛОЖИТЕ ЛОКАЦИЈЕ ЗА ПОСТАВЉАЊЕ ПАРКИРАЛИШТА ЗА БИЦИКЛЕ!

Држачи за бицикле намењени су свима онима који возе своје бицикле, како би на безбедан и културан начин могли да их паркирају.

У овој години планирано је постављање 195 држача (капацитета 400 бицикала) на више од 50 лoкација , а укупно до сада постављено је више од 2.000 држача, на преко 250 локација саопштило је ЈКП „Паркинг сервис”.

У циљу стварања квалитетнијих услова за одвијање бициклистичког саобраћаја „Паркинг сервис“ реагује на захтеве грађана, те је тако већина локација, на којима су постављени држачи, резултат анализе потреба наших суграђана као и приступачност терена бициклистима.
Ова „мала паркиралишта“ за бицикле постављена су у свим деловима града – на овај начин покривене су све значајније институције: домови здравља, пијаце, банке, као и стамбене зграде. Налазе се и у двориштима многих основних школа („Коста Трифковић“, „Иво Лола Рибар”, „Васа Стајић”, „Вук Караџић”, „Петефи Шандор”…), а ове године држачи су постављени на више фреквентних локација, као што су Булевар ослобођења (код кућних бројева 60, 82 и 115), Булевар Михајла Пупина бр. 9, Улица краљевића Марка бр. 56, Улица Максима Горког бр. 10… Реакције суграђана крајње су позитивне и наилазе на опште одобравање.

Позивамо грађане да се званично обрате ЈКП „Паркинг сервис“ и предложе локације за постављање паркиралишта за бицикле, за наредну годину, на имејл: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli..

gradskeinfo.rs/novosadjani-predlozite-lo...-bicikle-24-08-2023/

"Zbog izmena zakona u petak masovna vožnja bicikala po Novom Sadu: "Ne napredujemo"
Izmene zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima povod je za novu Kritičnu masu, masovnu protestnu vožnju bicikala ulicama Novog Sada, koja će se održati u petak, 25. avgusta...."
Kritčna MASA !

Danas sam imao bas neprijatnu situaciju, pa cisto da ispricam kakvih biciklista ima u NS. Voze dvoje (muskarac i zena) ispred mene onako penzionerski 10-15 na sat. Ja krenem da ih preticem, medjutim, vidim da dosta brzo iz suprotnog smera nailazi bicikl i da neki deda prelazi van pesackog direkt na bici stazu, pa pogledam desno, ne vidim coveka iza da me je sustigao, usporim i skrenem izmedju njih dvoje. Nit sam cuo zvuke kocenja od njega, nit nista, cak smo skoro stojali kratko. Nista, prodje lik iz suprotne linije, deda stane, ja se iskljucim i nastavim dalje. U tom trenutku cujem kako neko vergla ko lud iza mene i osecam kako me nesto gura i padam sa bica, ugruvam se, par ogrebotina tu i tamo, nista strasno, ovaj je samo stao da mi kaze da vise "ne kocim tako ispred njega" i otperjao sa lica mesta. Ljudi okolo mi pomazu da ustanem, zena koja je bila iza nas se krsti, pita jel normalan covek, sve videla, jedan momak mi pomogao da ustanem i on video sve. Znaci ima psihopata u biciklizmu u NS koji su voljni da bukvalno pokusaju da vas ubiju ako misle da ste im nesto skrivili. Bukvalno psihopatsko ponasanje. Da nisam doziveo, ne bih verovao.

Развијеност бициклистичке инфраструктуре у Новом Саду обрнуто је сразмерна развијености саобраћајне културе код новосадских бициклиста, част изузецима.

Raznih ima biciklista, kao sto ima raznih pesaka i automobilista

Nema kulture. Ni kod biciklista, ni kod vozača, a naročito kod pešaka.

Užas . Nemam reči. Mene je neki maotri prekjuče udario autom. Kaže nisam te video. Nije mi to prvi put. Bitno da niste povredjeni. To da odete da prijavite policiji , više bi vas koštalo živaca i vremena nego što bi to imalo bilo kakvog efekta. Jer sistem i društvo su nakaradni. Ali ne bih o tome. Bitno da niste povređeni.

plumber.ns napisao/la: Hvala na lepim recima. Mislio sam se da odem u policiju, ali sto kazete nema smisla. Automobili posebno ne gledaju bicikliste kada imaju prednost, te tu najcesce udaraju ljude, a ne znam ni jel ima smsila da vi njega vijate po sudovima i tako to. I tu je sve naopako ...

Ima smisla da ga gonite i kao građanin, a svakako treba da prijavite saobraćajnoj policiji, pa ako ima elemenata, goniće ga po službenoj dužnosti.

Sent from my moto e5 using Tapatalk

Blavak napisao/la: Razmisljao sam o tome, ali ne znam ni ko su svedoci, niti ko je pocinilac, pa mislim da ce se sve svesti na "nismo uspeli da ga pronadjemo";

imao sam sličnu sitaciju sa svedokom koji je ostao i sačekao policiju. Pa sam odustao da sačuvam zdravlje ... upisao sam reg. oznaku nasilnika
NIJE VREDNO ZDRAVLJA

Biciklistička staza Novi Sad-Rumenka-Irmovo-Kisač-Čenej