TEMA: Parkinzi i garaže

Bravo za akciju!
Sad pošto znamo ko je SSJ5, očekujemo ga na sledećem okupljanju

Na 1.152 mesta jeftiniji parking od 1. januara

„Parking servis“ će od 1. januara konačno uvesti belu zonu parkiranja, odnosno deo sadašnje plave zone će prevesti u novu zonu, gde će parkiranje biti jefitinije. Građanima će u širem centru grada biti na raspolaganju 1.152 parking mesta po ceni od 30 dinara po satu.



Uvođenje bele zone poklapa se s primenom novih cena parkiranja, jer će od 1. januara u crvenoj zoni sat parkiranja koštati 55 umesto 45 dinara, a u plavoj zoni i na ostalim parkiralištima 45 umesto 35 dinara. U belu zonu ući će sledeće ulice: Radnička, Mičurinova (s platoom prema Novosadskom sajmu), Vojvođanska, Miloša Bajića, Hajduk Veljkova, kao i platoi kod Železničke stanice i Spensa (kod restorana „Ognjište“).

- Prelazak ovih ulica u belu zonu deo je deregulacije saobraćaja sa ciljem da se određena parkirališta rasterete, a da nižom cenom u beloj zoni motivišemo građane da se parkiraju u ulicama koje pripadaju širem centru - kaže Jasna Kovčin iz „Parking servisa“.

Parkirališta u beloj zoni biće jeftinija i za one koji planiraju da se tu zadrže duže od tri sata jer će dnevna karta koštati 100 dinara. Novosađani već sada mogu da plaćaju dnevne karte na većini tih parkirališta iako su još u plavoj zoni. U beloj zoni i dalje će važiti stanarske dnevne i sve druge pretplatne karte. Zasad „Parking servis“ nije odredio koji će se telefonski broj koristiti za slanje SMS-a za plaćanje parkiranja u beloj zoni, i to će biti poznato do Nove godine, dok je SMS broj za dnevnu kartu 8215.

Bela zona parkiranja
- Radnička
- Mičurinova
- Vojvođanska
- Miloša Bajića
- Hajduk Veljkova
- Plato kod Železničke stanice
- Plato kod Spensa

Od danas "bela" zona parkiranja

"Parking servis" je uveo novu, "belu", zonu parkiranja.

Naime, deo sadašnje plave zone nalazi se u novoj zoni, u kojoj je parkiranje jeftinije i iznosi 30 dinara po satu. Takođe je omogućeno i plaćanje dnevne karte u iznosu od 100 dinara.

Parkirališta koja su iz plave zone "prešla" u belu zonu su u delovima Radničke i Mičurinove ulice, u Miloša Bajića i Vojvođanskoj, u Hajduk Veljkovoj, kod Železničke stanice i na platou između stadiona i Spensa.

"Prelazak ovih ulica u belu zonu, kao i korekcija cena, za cilj ima deregulaciju zonskog sistema parkiranja u gradu, sa ciljem da se određena parkirališta rasterete i građani motivišu da se parkiraju u ulicama koje pripadaju širem centru", saopšteno je iz ovog preduzeća. Broj za uplatu parkinga SMS-om u beloj zoni je 8218, dok je broj za dnevnu kartu 8215.

Parking se inače danas i sutra ne naplaćuje, kao ni narednog ponedeljka na dan Božića.

Parking servis svakodnevno krši zakon vučom vozila

Vozači koji nisu dobro upoznati sa novim Zakonom o bezbednosti saobraćaja ne znaju da “Parking servis” ne sme da vuče njihov nepropisno parkiran automobil, što je redovna praksa te službe. Jedino im je dozvoljeno da vozilo podignu na pauk i odvezu ga.



Novosađanin Milan Malivuk zbog ovakvog postupka „Parking servisa“ podneo je zahtev saobraćajnoj policiji da protiv tog javnog preduzeća bude pokrenut prekršajni postupak.

- Apsolutno ne sporim da sam nepropisno bio parkiran i zbog toga ću platiti kaznu od 5.000 dinara, ali isto tako zahtevam i da „Parking servis“ zbog kršenja Zakona o bezbednosti u saobraćaju plati kaznu u visini od 60.000 do 600.000 dinara. Tolika kazna je propisana zakonom i ako bi policija podnela prekršajnu prijavu protiv „Parking servisa“, on bi morao da plati tu kaznu - kaže Malivuk.

On je najavio da će da tuži “Parking servis” jer su mu zbog nepropisnog odnošenja auta pričinili materijalnu štetu od oko 100 evra.

- Pošto su vukli moj auto onako kako to nije dozvoljeno, a u automobilu je ručna kočnica bila podignuta, oštetili su paknove i potrošili nove gume. Zbog toga ću tražiti da mi nadoknade štetu - kaže Malivuk.

U „Parking servisu“ nisu demantovali da na ovakav način uklanjaju nepropisno parkirane automobile i navode da u tome nema ničega spornog, pozivajući se na član 296 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima.

- Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima nigde nije propisano da se vozilo može isključivo uklanjati dizanjem na platformu, već je samo regulisana obaveza preduzeća da vozilo ukloni, što znači da način uklanjanja vozila putem vuče nije zabranjen - navode u “Parking servisu”.

Da „Parking servis“ nije na najbolji način protumačio zakon, odnosno da ga tumači selektivno, potvrđuje član 71, u kojem piše da „motorno vozilo sme da vuče drugo motorno vozilo samo ako ono, zbog neispravnosti ili nedostatka pojedinih delova, ne može samo da se kreće”.

Malivuk ne zna šta će se dalje dogoditi, ali kaže da mu je i u saobraćajnoj policiji potvrđeno da su njegove tvrdnje tačne.

Tužbe zbog oštećenja na autu
ŠTETA - Advokat Jasna Lazić navodi da vlasnik automobila može da tuži “Parking servis” ukoliko mu na autu bude pričinjena materijalna šteta, zbog nepropisnog odnošenja auta. “Ukoliko je zbog načina odnošenja auta pričinjena materijalna šteta, vlasnik automobila ima pravo da podnese tužbu protiv ‘Parking servisa’ i traži nadoknadu pričinjene materijalne štete”, kaže Lazićeva.

Počinje obnova drvoreda u Fruškogorskoj ulici

Danas počinje rekonstrukcija drvoreda na parnoj strani Fruškogorske ulice na Limanu 2.
fruskogorska_drvored
S obzirom na činjenicu da je korenov sistem stabala sibirskog bresta na brojnim mestima na potezu od ulice Narodnog fronta do Bulevara Despota Stefana oštetio parking, trotoare, biciklističku stazu i kolovoz, pre sanacije sanaciju saobraćajnih površina potrebno je oboriti 55 stabala sibirskog bresta, saopšteno je iz "Zelenila".

Projektom je predviđeno da posle obnove parkinga, biciklističke staze, trotoara i saobraćajnice, na tom prostoru budu posađena 72 nova stabla sa mnogo dubljim korenovim sistemom - od toga 29 koprivića u otvorima na parkingu i 43 likvidambara na zelenim površinama.

U okviru ovih radova, "Parking servis" će sanirati parking u Fruškogorskoj ulici, od Narodnog fronta do Bulevara Despota Stefana.

Iz "Parking servisa" i "Zelenila" apeluju na vozače da ne parkiraju automobile na parnoj strani Fruškogorske, od ulice Narodnog fronta do Bulevara Despota Stefana. Građanima su na raspolaganju parkinzi kod Štranda i na Bulevaru Despota Stefana.

Besplatno parkiranje 1. februara

"Parking servis" je saopštio da će, povodom Dana grada, u subotu, 1. februara, biti besplatan parking na svim parkinzima u gradu.

U ovom preduzeću kažu i da će "pauk" služba raditi u saradnji sa saobraćajnom policijom, saobraćajnom i komunalnom inspekcijom, kako ne bi dolazilo do saobraćajnih gužvi usled nesavesnog i pogrešnog parkiranja.

Grad pešačku zonu u centru pretvorio u parking

Odlukom Uprave za saobraćaj skraćen je deo pešačke zone u Njegoševoj ulici i od pre nekoliko dana služi kao parking za goste obližnjeg kafića.



Ova odluka o skraćenju pešačke zone je doneta krajem maja i to nakon tri decenije pošto je Novi Sad doneo odluku da se proteraju vozila iz centra, sa namerom da se jednog dana kada se stvore uslovi proširi pešačka zona ka drugim delovima starog centra.

U Gradskoj kući kažu da je sve urađeno u skladu sa planskim dokumentima.

"Gradska uprava za saobraćaj i puteve je 30. maja 2014. godine po zahtevu JP "Zavod za izgradnju Grada" izdala rešenje kojim se postavlja saobraćajna signalizacija i predviđa pomeranje stubića u Njegoševoj ulici u raskrsnici sa Trifkovićevim trgom, a sve u skladu sa tehničkim regulisanjem saobraćaja broj 8512 izrađenim od strane stručne službe ZIG-a. Očekujemo da će se u što kraćem roku regulisati parkiranje na pomenutoj lokaciji zbog obeležavanja potrebnog broja parking mesta za osobe sa invaliditetom na toj lokaciji. Takođe napominjemo da je predviđeni režim u skladu sa važećom planskom dokumentacijom", stoji u dopisu Gradske uprave koji je poslat 021.rs.



U ZIG-z za 021.rs kažu da su postupajući po rešenju Gradske uprave za saobraćaj, dali nalog JKP Put da izvede radove koji se odnose na izmenu dela pešačke zone koji se pretvara u zonu umerenog saobraćaja na potezu od Trifkovićevog trga prema Njegoševoj ulici.

"S tim u vezi, u toku je ishodovanje Urbanističkih uslova, u skladu sa Planom detaljne regulacije zone zaštićenog starog gradskog jezgra u Novom Sadu u cilju omogućavanja kolskog prilaza Letnjem bioskopu radi prevencije potencijalnih bezbednosnih problema na ovoj lokaciji", kažu u ZIG-u.

Obrazloženje grada da se sve radi u skladu sa planskim dokumentima je sporno, jer svi dosadašnji akti lokalne uprave od proglašenja pešačke zone osamdesetih godina prošlog veka su predviđali proširenje zone ka Trifkovićevom trgu, ostatku Njegoševe i Miletićeve, Grčkoškolskoj ulici i drugim pravcima, a ne smanjivanje zone bez vozila. U samom planu regulacije donetom 2011. godine na dva mesta se decidirano navodi da se ne planira nikakva promena obima pešačke zone.





U orazloženju za donošenje ove nesvakidašnje odluke u lokalnoj upravi navode da je razlog "omogućavanje kolskog prilaza Letnjem bioskopu". Ovo obrazloženje se kosi sa logikom, jer Letnji bioskop nije u funkciji godinama, a i uvek mu se moglo prići kroz redovne ulaze u pešačku zonu iz ulice Modene i jasno je da je ukidanje prostora za pešake namera nekoga da omogući parking za lokal koji je nedavno otvoren u Njegoševoj ulici gde se sada nalaze oznake da počinje pešačka zona.



Takođe, navođenje da je tu potrebno postaviti parking mesta za osobe sa invaliditetom je sporno, jer na obližnjim parkinzima na Trifkovićevom trgu, pa i garaži iza SNP-a ima više takvih mesta.

Dodajmo i to da je ovo ukidanje pešačke zone urađeno tako brzo da su na samoj lokaciji ostali i neki sami saobraćajni znaci, pa i onaj za zabranjeno parkiranje. Međutim, kako navode, zaposleni u obližnjim prodavnicama nisu ni primetili da je i jedan vozač kažnjen što se tu parkira ili da su videli pauk vozilo. (Žarko Bogosavljević - Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.)