Dobro došli, Gost

TEMA: Vesti iz regiona

Vesti iz regiona 10 jun 2016 15:48 #401

kasko
Van mreže
Investitor
Poruka: 4924
Primljenih Zahvalnica: 9934

"
Aerodrom Ečka: Sleću li Rusi ili Kinezi?

Iduće godine pista aerodroma "Ečka" biće asfaltirana i produžena.

IZVOR: VEČERNJE NOVOSTI PETAK, 10.06.2016. | 14:54

Ne morate do NY, probajte A330 do regiona za 39 €
Rajaner širi branšu, nudi i jeftin smeštaj
Lufthanza otpušta 2.400, najviše Nemce
To je saopšteno na poslednjoj sednici saveta Srednjobanatskog upravnog okruga, u sklopu informacije o saradnji srpsko-ruskog humanitarnog centra iz Niša sa "Železnicama Srbije", pišu Večernje novosti.

Na ovoj lokaciji trebalo bi da se oformi sektor za vanredne situacije. Ovakav trenažni centar ne postoji nigde u Srbiji, pa ni u regionu, tako da bi realizacija projekta mnogo značila za Zrenjanin.

Aerodrom je jedan od naših neiskorišćenih resursa i učinićemo sve da projekat uspe - kaže Dušan Šijan, načelnik Srednjobanatskog upravnog okruga.

Ovo nije prva Šijanova najava o sudbini aerodroma. Oktobra 2013. godine, povodom susreta rusko-srpskih privrednika u Moskvi, najavio je da će s naše strane, a u ime lokalne samouprave, Rusiji biti ponuđen projekat regionalnog distributivnog centra za transport robe i pošte na aerodromu "Ečka". Nije poznato da li je sadašnja najava podizanja trenažnog centra u Ečki produžetak ove zamisli, ali ni da li će on definitivno istisnuti u međuvremenu najavljen projekat sa Kinezima!?

Naime, u leto 2014. gradonačelnik Čedomir Janjić pohvalio se memorandumom sa kineskom elektroenergetskom kompanijom CNEEC. Zrenjanin je ponudio 100 hektara u svojoj industrijskoj zoni, a osim izgradnje 20 fabrika za proizvodnju robe namenjene tržištu EU i zaposlenju 12.000 radnika, kineska strana bila je spremna za podizanje velikog kargo centra u Ečki. Vazduhoplovni stručnjaci ocenili su ga preskupim i besmislenim, jer, tvrdili su, koštao bi najmanje 30 miliona evra, a sve što bi ponudio već ima nedovoljno iskorišćeni kargo centar Aerodroma "Nikola Tesla"...

U traženju rešenja za "Ečku" najdalje je otišla prethodna vlast u Zrenjaninu, koja je 2012. angažovala beogradski Saobraćajni fakultet za izradu studije o ekonomskoj opravdanosti uspostavljanja javnog vazdušnog saobraćaja na ovom aerodromu. Eksperti su utvrdili da je "Ečka" zapuštena i da osim dobrog strateškog položaja i kvalitetne travnate staze, nema ništa vrednije. Uz ulaganje od 5,5 miliona evra taj projekat davao je šansu "Ečki" da zaživi posle 2020. godine. Pod uslovom, da prvo obezbedi minimalni godišnji prevoz 2.400, a zatim 9.400 putnika, što je ocenjeno kao nemoguća misija i zbog čega je ovaj projekat ostao u fioci.

"Ečku" su 1942. godine podigli nacistički okupatori. U to vreme bila je jedna od najdužih avionskih staza u ovom delu Evrope. Danas je izuzetno živ sportski aerodrom. Ovde trenutno rade tri pilotske škole, četiri aero-kluba, sportsko vazduhoplovstvo i poljoprivredna avijacija, kao i servis opšte avijacije. Po infrastrukturi, aerodrom je dobra podloga za svaki vid ulaganja, a ostaje da se vidi da li će biti pretvoren u trenažni centar Sektora za vanredne situacije.

"

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Blavak

Vesti iz regiona 29 jun 2016 23:02 #402

Novajlija Van mreže Član je blokiran Poruka: 2141 Primljenih Zahvalnica: 5713	Sarajevo City Center, 49 000 m2 ssc
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Cookie, limanac, kasko, sandman, Pinki, TurboMaximus, Brane, das ivon, Blavak, Djordje Cvarkov

Vesti iz regiona 01 jul 2016 02:37 #403

Nixivoje Van mreže Facebook Admin Poruka: 4031 Primljenih Zahvalnica: 2421	Bio sam unutra u tom trznom centru, nista posebno
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 01 jul 2016 11:27 #404

Cookie Na mreži Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	Lepo izgleda. Pratio sam izgradnju na SSC-u.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 08 jul 2016 13:45 #405

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Izgleda da ćemo postati svetska velesila u namotavanju kablova

:

Kruševac pobedio, dobija fabriku za 1.200 radnika
Kruševac -- Kruševac je, u konkurenciji osam gradova u Srbiji, izabran za najbolju lokaciju na kojoj će nemačka kompanija "Kromberg i Šubert" graditi fabriku.

Time je grad dobio svog prvog velikog investitora, rečeno je agenciji Beta u Gradskoj upravi.

Plan je da kompanija koja se bavi proizvodnjom kablova za autoindustriju, fabriku od 20.000 kvadrata "stavi pod krov" do kraja godine, a da tokom zime završi unutrašnjost i obuči radnike.

Fabrika bi trebalo da bude otvorena 2017. i da zaposli 1.200 ljudi, a u drugoj fazi da posao dobije još 1.300 radnika. Petogodišnji plan predviđa proširenje fabrike na još 20.000 kvadrata i da u njoj radi 4.000 ljudi.

"Plan je da vlada, strani investitor i Grad Kruševac sredinom jula potpišu sporazum o nemačkoj investiciji, koji priprema Razvojna agencija Srbije, a da posle toga krenu pripreme oko pribavljanja dokumentacije za sve dozvole koje su potrebne za izgradnju", navode u Gradskoj upravi.

Kompanija "Kromberg i Šubert" porodična je firma koja posluje od 1906. godine, ima fabrike na 30 lokacija u svetu, bavi se proizvodnjom kablova za automobilsku industriju, isključivo za automobile nemačkog porekla i zapošljava 50.000 ljudi.

Fabrika u Kruševcu trebalo bi da se gradi na lokaciji Konjički klub površine 5,2 hektara, a obaveza Gradske uprave je da pribavi još 1,4 hektara koji su u vlasništvu države, pa će ukupna površina biti 6,4 hektara.

U kruševačkoj Direkciji za urbanizam i izgranju navode da je parcela od 5,2 hektara u vlasništvu Grada, te da je reč o gradskom građevinskom zemljištu sa sadržajima mešovite namene.

Objašnjavaju da je reč o lokaciji koja je izvan Plana detaljne regulacije Starog aerodroma, faza 1, kojim je obuhvaćeno 27 hektara namenjenih stambeno-poslovnom kompleksu.

"Postoji mogućnost priključenja te parcele na postojeću vodovodnu, kanalizacionu, gasovodnu mrežu, a postoji potreba za izgradnjom trafostanice o čemu se razgovara sa EPS-om", kazao je Beti direktor Direkcije za urbanizam i izgradnju Vojkan Tutulić.

Na toj lokaciji su, prema Generalnom planu Kruševca, dozvoljene one delatnosti koje su ekološki i funkcionalno primerene zoni stanovanja i ne mogu ni na koji način da ugrožavaju osnovnu funkciju objekata namenjenih za stanovanje.

"To znači da je moguće graditi pogon takozvane 'čiste industrije', koja ne pravi buku i ne proizvodi štetne gasove, a to se dokazuje izradom Studije o proceni uticaja na životnu sredinu", objasnio je Tutulić.

www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=20...dd=08&nav_id=1152770

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Cookie

Vesti iz regiona 08 jul 2016 14:15 #406

Marc Van mreže Šef Gradilišta Poruka: 298 Primljenih Zahvalnica: 289	Kad bi bar dosao Ilon Mask... ali nismo mi te srece. Pameti. (hint: jadarit)
	Atomsko Sklonište - Čedna gradska lica Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 08 jul 2016 22:09 #407

Cookie Na mreži Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	Industrija kablova verovatno zahteva minimalna ulaganja i niskokvalifikovanu radnu snagu. Zato se toliko sličnih pogona otvara kod nas.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Blavak

Vesti iz regiona 08 jul 2016 22:25 #408

das ivon Van mreže Arhitekta Poruka: 989 Primljenih Zahvalnica: 3092	Bogdus napisao/la: Izgleda da ćemo postati svetska velesila u namotavanju kablova : Ukoliko minimalna satnica ostane 121 dinar, i ukoliko radnici pokazu spremnost da odlazak u WC najave dva meseca unapred, mozemo ocekivati tu cast.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 04 avg 2016 22:34 #409

Blavak
Van mreže
Investitor
Poruka: 8559
Primljenih Zahvalnica: 36802

Ove jeseni počinje izgradnja nove zgrade putničkog terminala na aerodromu Split. Novi terminal će imati površinu veću od 35.000 m2, što će omogućiti godišnji protok od 3,5 miliona putnika. Biće proširen i parking za autobuse i vozila na oko 35.500 m2. Vrednost ovog projekta je oko 59,3 miliona EUR, a predviđa se da će biti gotov za dve godine.

izvor
www.exyuaviation.com/2016/08/split-airpo...-begin-terminal.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Dukelander, Cookie, limanac, mrnjavi, TurboMaximus, Novajlija, valjan

Vesti iz regiona 07 avg 2016 19:41 #410

Novajlija
Van mreže
Član je blokiran
Poruka: 2141
Primljenih Zahvalnica: 5713

Ponovo sam čeprkao po SSC o izgradnji gradova na prostoru Ex Yu. Prema podacima popisa iz 2013. godine Sarajevo ima 290 000 stanovnika, sa širim podričjem 355 000, što je skoro isto kao i Novi Sad. Međutim primetno više je luksuznih građevina, stambenih kompleksa, gomila novih solitera...

Jedan korisnik je čak dao primer Novog Sada

evo i zašto

ukratko, primjer kako se treba siriti grad i raditi novogradnja. novi sad, nekada su tu bile kucice (na slici se jos uvijek vidi par nesrusenih). vlasnicima se ponudi novac ili stanovi u zgradi, ali ono najbitnije: iako su zgrade nista posebno, planski se gradi i radi se infrastruktura. znaci ne moze investitor dici 15 spratova, a pored objekat od 4 sprata, pa kuca, pa pumpa, pa stakleni toranj a cesta osta kao prije olimpijade i naravno nigdje drveta, trotoara itd kao sto se radi u sarajevu. investitor moze praviti objekat u nizu, da fasada ne odudara od okolnih i da gabariti ne narusavaju sklad. opstina od taksi gradi saobracajnice, biciklisticke staze i zelene povrsine. i uporedite ovo sa slike sa tibrom gdje nema ni saobracajnice ni drveta ili sa maltom, gdje se "naselje" pravi na zelenom pojasu starog naselja, dakle nebo i zemlja. i sada ja pitam, ako se u novom sadu od taksi napravio bulevar i zeleni pojas, sta je sa taksama od silnih nebodera tibra pacifik na stupu, kad opstina nije posadila ni drvo nit napravila metar nove ceste???

Poslednja izmena: 07 avg 2016 19:44 od Novajlija.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Nicisy1, Cookie, limanac, mrnjavi, Duja, Oniks, Blavak, Mikins

Vesti iz regiona 08 avg 2016 01:21 #411

TurboMaximus Van mreže Investitor Poruka: 2667 Primljenih Zahvalnica: 3069	Sarajevo je glavni grad, a NS administrativno središte.
	Poslednja izmena: 08 avg 2016 01:23 od TurboMaximus. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Dunavski

Vesti iz regiona 08 avg 2016 02:00 #412

Novajlija Van mreže Član je blokiran Poruka: 2141 Primljenih Zahvalnica: 5713	Svestan sam toga
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 08 avg 2016 02:03 #413

Cookie Na mreži Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	A i nije neki primer za pokazivanje
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 08 avg 2016 02:25 #414

Novajlija Van mreže Član je blokiran Poruka: 2141 Primljenih Zahvalnica: 5713	Baš zato bih voleo da posetim grad, kad pogledam slike kao da je New York u pitanju. Ne znam da li je tako upicanjeno sve uživo.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 08 avg 2016 12:34 #415

TurboMaximus Van mreže Investitor Poruka: 2667 Primljenih Zahvalnica: 3069	novajlija napisao/la: Svestan sam toga Uzmi u obzir da je Sarajevo nekad imalo skoro 600 000 stanovnika i bilo tri ili četii puta veće od NS. Masa stambenjaka je iz doba Limana. Zbog konfiguracije terena grad je izdužen, a markantni objekti većinom koncentrisani oko dugačke centralne magistrale. I išlo se u visinu. Izvan toga i centra je kasaba, manje više.
	Poslednja izmena: 08 avg 2016 12:35 od TurboMaximus. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Cookie, Buck, Dunavski, Novajlija

Vesti iz regiona 28 avg 2016 10:28 #416

Wiener Van mreže Vodonoša Poruka: 18 Primljenih Zahvalnica: 19	Juce sam stigao u Novi Sad preko Sarajeva i moram da vam kazem da grad polako dobija obrise metropole urbanista bar taj sto im centar resava je uradio zaista zapazeno dobar posao. No cim se dalje u delove sa kucama, vidi se da je sve pravljeno ko je kako stigao i izgleda kriminalno.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Cookie, Novajlija

Vesti iz regiona 02 sep 2016 17:39 #417

Novajlija
Van mreže
Član je blokiran
Poruka: 2141
Primljenih Zahvalnica: 5713

Počela gradnja projekta Novi Niš – Završeno izlivanje prve ploče za četiri stambena objekta

Na prostoru bivše kasarne Bubanjski heroji, američka kompanija Clean earth capital počela je izgradnju prve faze projekta Novi Niš. Ova faza predviđa izgradnju stambenog bloka.

- Napredujemo svakodnevno. Naš građevinski tim je danas završio izlivanje prve ploče na gradilištu Novog Niša. Vremenski uslovi, menadžment, radnici i materijali su svi funkcionisali zajedno kao jedna celina. Sjajno odrađen posao - obavestili su iz kompanije Clean earth capital.

Ovo je prva faza u projektu Novi Niš i podrazumeva izgradnju četiri stambena objekta (podrum, prizemlje i šest spratova), ukupne bruto građevinske površine 6.690,22 kvadratnih metara.

- Razlog zašto se kasnilo sa prvom fazom projekta Novi Niš je što je ova kompanija pune četiri godine čekala na dobijanje građevinske dozvole - rekao je ranije medijima Filip Bej, direktor kompanije Clean earth capital.

Objekat je projektovan kao moderna stambena celina, koja se sastoji iz 76 stambenih jednica različitih struktura, a u skladu sa zahtevom trenutnog tržišta nekretnina. Objekat će posedovati dva nezavisna stepeništa i dva lifta, a u podrumu su predviđene ostave, tehničke prostorije i podzemna garaža.

Projekat Novi Niš nalazi se na parceli bivše kasarne Bubanjski heroji, ima odobren Urbanistički projekat koji omogućava izgradnju 260.000 m2 izgrađenog prostora u kome dominiraju stambeni delovi. Planirane su i kancelarije, hotel, univerzitet, bolnica i toranj mešovite namene.

- Dovešćemo novi, urbani stil života u Niš i južnu Srbiju koji ovde nije do sada viđen - najavili su u američkoj kompaniji.

Inače, kamen temeljac za ovaj projekat položen je 19. aprila ove godine, a u polaganju je učestvovala i Zorana Mihajlović, potpredsednica Vlade i ministarka građevine u vladi Republike Srbije.

www.bgnekretnine.net/blog/pocela-gradnja...iri-stambena-objekta

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: montana, Blavak

Vesti iz regiona 05 sep 2016 23:17 #418

Novajlija
Van mreže
Član je blokiran
Poruka: 2141
Primljenih Zahvalnica: 5713

Beograd na vodi - novi stambeni blok 18

U okviru projekta “Beograd na vodi” teku planske pripreme za realizaciju još jednog stambenog bloka na parceli nekadašnjeg kontejnerskog terminala ŽIT-a (železnički integralni transport). Ova lokacija pripada novoformiranom stambeno-komercijalnom bloku 18 i zauzima prostor od 12.4 ha. Stambeni blok sastojaće se od dve kule visoke spratnosti sa aneksima komercijalne namene, velikom podzemnom garažom i uređenim unutrašnjim dvorištem. Prema planiranom projektu gradiće se dva solitera od 23 sprata (2Po+Pr+23+Te) sa ukupno 456 stambenih jedinica različite strukture.

Ukupna bruto građevinska površina novog kompleksa je 75.234 m2, od čega je 54.185 m2 na nadzemnim etažama, a 21.049 m2 u okviru podzemnog dela objekta. Na podzemnim etažama biće smeštena velika garaža na dva nivoa sa ukupno 567 parking mesta, odnosno koeficijentom od 1.24 parking mesta po stambenoj jedinici. U okviru nadzemnog dela objekta nalaziće se dve stambene kule sa pripadajućim aneksima komercijalne namene. Površina namenjena komercijalnoj nameni iznosi 3.718 m2 uz dodatnih 977 m2 za javnu namenu. Deo objekta planiran za javnu ustanovu nalaziće se u nastavku aneksa, kao depadans kombinovanog dečijeg boravka sa odvojenim igralištem u okviru unutrašnjeg dvorišta. Stambeni deo kompleksa imaće ukupnu bruto površinu od 49.489 m2, smeštenih u dva solitera visine 82 metara.

Stambene kule projektovane su u formi slova L, čime se teži optimizaciji vizura i pogleda, gde bi kula A bila sa dominantnim pogledom ka reci, a kula B sa pogledom ka parku duž budućeg savskog bulevara. Planirano je da se stanovi veće kvadrature nalaze na višim etažama. Visokom spratnošću objekata postignuta je nešto niža zauzetost parcele, pa je od dozvoljenih 70% iskorišćeno 46.3% ukupne površine. Sa time je formirano relativno prostrano unutrašnje dvorište, čime je omogućena bolja povezanost svih sadržaja. Ulaz u solitere biće moguć i sa strane ulice i iz unutrašnjeg dvorišta, a ulazni holovi imaće naglašen volumen koji će ga izdvajati od komercijalne funkcije aneksa. Sa ulica koje tangiraju blok biće omogućen pristup unutrašnjem dvorištu iz više pravaca, uključujući i dva natkrivena pešačka prolaza u okviru komercijalnih aneksa. Autor idejnog rešenja je arhitektonski studio DWP (Design Worldwide Partnership)

beobuild.rs/beograd-na-vodi--novi-stambeni-blok-18-p2641.html

Poslednja izmena: 05 sep 2016 23:22 od Novajlija.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Cookie, limanac, montana, Blavak, Bogdus

Vesti iz regiona 06 sep 2016 14:05 #419

Djordje Cvarkov Van mreže Šef Gradilišta Poruka: 361 Primljenih Zahvalnica: 1486	Tačno mi se povraća kad vidim šta tamo grade, plus zilion mostova, a mi godinama sklapamo novog Žeželja, a fali nam još 2-3 mosta.
	Pozdravite Vašu mamu Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Vesti iz regiona 06 sep 2016 15:56 #420

TurboMaximus Van mreže Investitor Poruka: 2667 Primljenih Zahvalnica: 3069	Visokom spratnošću objekata postignuta je nešto niža zauzetost parcele, pa je od dozvoljenih 70% iskorišćeno 46.3% ukupne površine. Sa time je formirano relativno prostrano unutrašnje dvorište, čime je omogućena bolja povezanost svih sadržaja. Da malo porazmisle i naši urbanisti.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.