TEMA: Novi Žeželjev most

Na ovoj slici od 16.jula ( post #4339) se vidi da nema ni slivnika, ni šahtova.

Ako je to tako, onda je to veliki propust u projektivanju, a i nadzornog organa.

Na pristupnom putu postoji slivnik ali on ne moze da primi svu vodu kad je jak pljusak. Atmosferska kanalizacija još nije gotova tako da su pored slivnika iskopali
jedan kanal koji bi primio svu tu vodu. Nažalost ni to nije puno pomoglo bilo je previše kiše što se vidi na fotkama koje prilažem.

Ja se samo nadam da se sa ovakvim Mirovicevim i Vucevicem lupetanjem datuma o otvaranju mosta barem jedan njihov glasac razocara i shvati kakve su ovo jajare na vlasti. Nekako mi je drago kada ovako odvale, iako ovaj most cekamo 19 godina...

Očigledno da taj jedan slivnik nije dovoljan, pogotovo što ivičnjaci sprečavaju vodu
da ode sa asvalta na stranu, već je zadržavaju na putu i usmeravaju na taj slivnik.

Trebalo je jednostavno nasuti bar jedan metar taj deo terena i tako sprečiti poplavu.

Bilo je peska i na backoj strani posle poslednjih pljuskova. Ja sam se tesio da je to naneto sa strane, da su neki ostaci... Konkretno na onoj saobracajnici oko Kvantasa.

Izgubljeno dva do tri meseca, demontaza starog mosta je trebala da bude u punom jeku, kej i put ispod mosta bi poceli da se uredjuju... Nista, imamo gotov most koji mozemo da gledamo sa obale. Pitam se, kako li se Inzenjer tek oseca...

Objavljeno 17.07

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/192739/N...za-starog-mosta.html

Deo iz teksta:

Prema rečima predsednika Pokrajinske vlade Igora Mirovića, završavaju se najfiniji radovi na pristupnim saobraćajnicama i na samom mostu. Uslediće svečano otvaranje mosta, uz prisustvo predsednika Srbije, premijerke, ministara i velikog broja građana, kaže Mirović.

"Radimo na protokolu i niko ne treba da se opterećuje detaljima koji se završavaju. Dugo smo čekali ovaj most i pitanje je dana kad ćemo ga otvoriti", kaže Mirović.

On dodaje da jedan deo prilaza na sremskoj strani neće biti u početku u funkciji jer će služiti za lagerovanje delova starog mosta, koji će se uklanjati. Demontaža privremenog mosta počinje 1. avgusta i trajaće do 1. novembra.

Koliko vidim ovim tempom demontaža starog mosta neće biti gotova do maja sledeće godine a možda za godinu dana prođemo putem ispod mosta

Demontazu starog mosta sigurno nece raditi na kasnu jesen ili zimu. Znaci tek sledece godine, ffs

Znaci da je demontaza pocela

Na otvaranje cu da dodjem samo da duvam u pistaljku.

Pozdrav, evo još jednog predloga za imenovanje mosta koji se još nije pojavio u medijima:

www.sitv.org.rs/wp/2018/07/02/predlog-za...dunava-u-novom-sadu/

Radi se i predlogu Saveza inženjera i tehničara Vojvodine i JP Vode Vojvodine da most dobije ime po ing. Nikoli Mirkovu, tvorcu hidrosistema Dunav-Tisa-Dunav.

Iz vesti:

“Inženjer Mirkov stoji iza projekta sistema kanala Dunav-Tisa-Dunav, najsveobuhvatnijeg i najambicioznijeg tehničkog poduhvata izvedenog na teritoriji Vojvodine, koji je toj teritoriji suštinski definisao fizički i društveni karakter, civilizacijski je odredivši kao prostor pogodan za najveću koncentraciju nastanjivanja, proizvodnje i kulturne nadgradnje, a čiji potencijali tek treba da budu dosegnuti. Polazeći od stava da bi trebalo održati tradiciju da se most na tom mestu imenuje po inženjerima (kao što je to bio slučaj sa inž. Brankom Žeželjem), smatramo da je najpodesniji kandidat za to imenovanje upravo Nikola Mirkov. Time bismo takođe nastavili tradiciju imenovanja novih mostova na Dunavu po najzaslužnijim predstavnicima svojih oblasti, počevši od Mihajla Pupina (naučnik), preko Nikole Mirkova (inženjer), sa mogućnošću da se ta sekvenca dalje nastavi imenima umetnika, filozofa…”

Interesantan predlog.

Mogla bi onda i Marija Terezija samo što to nije društveno popularno pitanje. Prva je krenula u i potpuno podržala kopanje kanala na području Vojvodine. Bez nje ne bi bilo ni DTD.

Danas most Boska Perosevica, vec sutra kako god ga i zovemo danas.
Danas most Duge, vec sutra Varadinski most.
Danas most Nikole Mirkova, vec sutra Zezeljev most.

Radovi u Sremu, pojačanog intenziteta.
Pokušao sam da uhvatim ugao da vidite da je zaista daj deo puta pre penjanje na most jedno udubljenje. Čudno gradjevinsko rešenje? Zašto?

Verovatno zato što je taj deo samo devijacija dok ne završe sve, pa ih je boleo k.... za to što je udubljenje napravljeno.

Послато са TA-1032 уз помоћ Тапатока

Glavni put ce da produzi ispod pruge.Onaj patrljak bas iznad rupe sa vodom.Kad bude gotov prolaz ,voda ce moci da se slije niz put.Nisam obratio paznju da li je trenutni podvoznjak za oficirac dovoljno sirok za ove dve trake.

Ovo je ipak greška u projektovanju, jer je taj deo u rupi morao biti nasut.
Jedino ako taj deo vodi u budući podvožnjak, pa zato nije nasuta rupa.

www.novisadinfo.info/2018/08/tek-nakon-z...-svih-potrebnih.html - ja ocekujem da ce biti otvoren most do leta sledece godine

Imalo bi logike da je spusten taj deo zbog puta koji vodi ka podvoznjaku ali taj put je mnogo blize mostu na uzvisenom delu, ovako ostaje da nagadjamo koji je tacan razlog

www.dropbox.com/s/81vxk8ab5g54ffr/2018-0...%2020.31.46.jpg?dl=0

Ovo sa otvaranjem je psihičko silovanje naroda i pokazivanje žive sile. Što veća apatija to nas više mogu jahati. Na kraju će ljude biti potpuno briga za most. Neće ni primetiti da se otvorio.