TEMA: Rekonstrukcija pruge Subotica - Novi Sad - Beograd

Partizanska, uporedo teku radovi na nadvožnjaku i na rekonstrukciji kolovoza (10.01.2023.)

Partizanska, uporedo teku radovi na nadvožnjaku i na rekonstrukciji kolovoza (10.01.2023.)

Partizanska, uporedo teku radovi na nadvožnjaku i na rekonstrukciji kolovoza (10.01.2023.)

Partizanska, uporedo teku radovi na nadvožnjaku i na rekonstrukciji kolovoza (10.01.2023.)

Partizanska, uporedo teku radovi na nadvožnjaku i na rekonstrukciji kolovoza (10.01.2023.)

U međuvremenu su kod Malog Iđoša otkrili neki arheološki lokalitet i dođoše arheolozi i počeše da kopaju i vade kosti.

Izvor: pannonrtv.com/rovatok/szines/szarmata-te...-kishegyes-kozeleben

Veliki Getsbi napisao/la:
Može u jedan post i više fotki.

TurboMaximus napisao/la:
Pokušao ali ne funkcioniše. Uvek nešto zeznem... Usavršiću

Treba ukinuti razdelno ostrvo i prosiriti trake. Nikakvog smisla nema

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/328541/S...ada-ide-sporije.html
"Sokolu" potkresana krila: Zašto voz kod Novog Sada ide sporije?

• "Železnice Srbije" 10. januara, na četiri deonice pruge između Beograda i Novog Sada naložile mašinovođama da brzinu voza sa 200 kilometara na sat spuste na 160, zbog, navodne "loše geometrije koloseka".

Svedok sam ovih dešavanja jer nedeljno idem 2-3 puta ovim vozom "soko"
Kada se ide ka Beogradu, malo pred ulazak u tunel čortanovci, voz baš počne da se trese.
Tamo negde oko Zemuna voz bukvalno stoji? Kao da čeka nekoga da prođe ili šta već.
Prvo ide jako sporo u onoj krivini koja obilazi stanicu Zemun, ceo voz onako mili ukrivo da imaš osećaj kao da ćemo se prevrnuti jer idemo previše sporo za tu krivinu.

A takođe jako sporo Soko ide kada se ulazi u tunel Tošin Bunar. Tako da vožnja kroz taj tunel traje baš dugo :DD
Nadam se će se rešiti ovi problemi.

Generalno nisu velika kašnjenja, ali do 10 minuta je duža vožnja nego inače

И ко је сад кривац? Кога тужити? Државу, извођача, железницу??? То што се дешава је недопустиво!

kasko napisao/la:
Tu bi trebalo napraviti posebnu traku za hitne službe, pre svega kola Hitne pomoći, i to nekako fizički odvojenu, da je ostali učesnici u saobraćaju ne bi mogli zakrčiti. Tu je koridor za Hitnu pomoć ka Kliničkom centru, a taj put je toliko preopterećen, da nekad Hitna ne može da se provuče dok ne prođe nekoliko cilklusa zelenog svetla na semaforu. O "kulturi" vozaća da ne pričam, retko ko se sklanja, dosta vozača ne zna da se ponaša u takvim situacijama.

Veliki Getsbi napisao/la: Lepo zamišljeno, ali to bi bilo tako lepo shvaćeno od naših nadasve uspešnih sugrađana, vozača luksuznih i SU vozila da bi oni zakrčili te trake svojim limenim luksuznim ljubimcima.
Nismo mi još uvek na tom civilizacijskom nivou.

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Sutra krece asfaltiranje partizanske.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

Kako ce spreciti da asfalt ponovo brzo ne propadne?

Bogdus napisao/la: Nisam strucnjak za asfalt, ali most ce dugo trajati uz redovno odrzavanje.

Sent from my SM-N985F using Tapatalk

A reci mi kada su ikada bilo koji most odrzavali redovno?

Otis.Driftwood.Ressurected napisao/la: Bas iz tog razloga sam to i rekao, jer kod nas ne postoji kategorija redovnog odrzavanja.
Samo se radi sanacija kada se dodje do tacke gde je i sama konstrukcija ugrozena.


Sent from my SM-N985F using Tapatalk

Aplikacija Srbija voza za kupovinu karata druga po popularnosti u Srbiji

Lansirana u martu 2022. u osnovnoj verziji, aplikacija Srbija voza za kupovinu onlajn voznih karata je za nepunih godinu dana i sa više od 100.000 korisnika (Android: 59.579 i iOS: 47.300), drugoplasirana aplikacija po popularnosti u Srbiji u segmentu Travel (odmah posle Booking-a).

Uspeh aplikacije koja putnicima donosi uštedu vremena i znatno olakšava putovanje, potvrđuje i pola miliona ostvarenih transakcija u protekloj godini.

Nacionalna kompanija za železnički prevoz putnika koja konstantnim unapređenjem usluga nastoji da putovanje vozom učini što lepšim i komfornijim, najavljuje do februra ove godine i puštanje nove, naprednije verzije, koja će pored kupovine karata imati i dodatne funkcionalnosti.

- Konstantnim unapređenjem usluga i kapaciteta, skraćenjem vremena putovanja i velikim brojem polazaka želimo da građanima obezbedimo najpristupačniji i najkvalitetniji železnički transport, kako bi vozovi bili prvi izbor prilikom donošenja odluka o putovanju - navode iz Srbija Voza, najavljujući najsavremenije vozove na rekonstruisanim prugama ne samo na relaciji Beograd – Novi Sad, već i na ostalim prugama Srbije.

Srbija Voz podseća da se aplikacija za prodaju voznih karata putem mobilnih uređaja, kreirana u saradnji sa Telekom Srbija, pored Play prodavnice (Play Store), može preuzeti i sa AppStore-a u verziji za operativni sistem iOS, a preuzimanje aplikacije je besplatno.

www.ekapija.com/news/3988952/aplikacija-...opularnosti-u-srbiji

Rekao bih da su pri kraju...da ne kazem da zavrsavaju pre roka.