TEMA: Fruškogorski koridor

" . . odgovorni projektant građevinskog dela tunela je Slobodan Savić. Na oko 20% dužine tunela su ekstremni geološki uslovi i rastresit materijal, pa će neimari imati složen zadatak dok ne trasiraju put kroz Frušku goru. . ."

www.novosti.rs/vesti/ekonomija/923524/ir...zi-tunel-srbiji-foto

rs.n1info.com/Biznis/a657857/Aleksandar-...-koridor-ugovor.html

Biće završeno i pre roka
Je l 606 ili 666 ali kao da je i bitna 1 cifra

Чудно ми је кад помислим да ова тема може бити затворена за четири године...

Чиле napisao/la:
Moze ali nece

Ako počnu na vreme nije neizvoljivo da završe na vreme. Isti kinezi su napravili Pupinov most za 3 godine ne vidim zašto nebi i ovaj koji je sličnih gabarita. Fruška Gora i geologija, ako se dobro odradi projekat onda nema iznenađenja tipa podzemnog jezera itd. Ne znam ko radi projekat, ali ako rade kinezi od početka nema razloga da ga urade loše, pogotovo što je pogodba đuture. Ako dodamo da su sledeći parlamentarni izbori 2024 onda 15 mart dođe kao šlag na tortu. To su sve razlozi da bude završen na vreme. Ako se ovaj projekat posmatra kao "krava muzara" onda može da se otegne i da se rade prepravke i dorade i muze lova. Da tender dobije konzorcijum PeraMika&Co pa ne urade posao pa onda novi tendera pa taj novi dobije novi konzorcijum MikaPera&Co. Ne znam koji će interes prevladati. I uvek imamo realna prirodna iznenađenja. Poplave, visok vodostaj Dunava, podzemne vode itd.

Da li se zna sta se radi sa kamenom koji ce se izvaditi sa 6,96 km (3,48 x2 trake) Fruske Gore?

Mislis na kamen koji se dobije kopanjem tunela ?
Laik sam ali čini mi se da sve zavisi kakav je kamen, kojom tehnikom buše tunele i koliko uopšte ima kamena. Mislim da će materijal iz tunela vući negde na neku deponiju pa onda odatle nasipati gde može da se iskoriti. Za put trebaju određene frakcije kamena koje se prave u kamenolomu. Nisam bas siguran da bušenjem mogu da dobijaju te frakcije. Ali za neko nasipanje sigurno mogu da ga koriste, ako nije samo neki zemljani kamen.

NDJ napisao/la: То и ја очекујем од Кинеза, углавном све раде у роковима.

Треба напоменути да су ти исти Кинези недавно дали обећање председнику да ће Прељина - Пожега бити готово до краја следеће године а радова још нема на траси, оба тунела преко 2,5км пробијена по пар стотона метара до сада. Не постоји ни теоретска шанса да буде завршено ни близу до тада.

Да ли је у плану проширивање обилазнице око Сремске Каменице? Када се изграде мост и заврши Фрушкогорски коридор тај део ће, уколико се не прошири, остати „уско грло”. Већ сад је понекад проблем са теретњацима, замислите тек кад се сви најављени пројекти заврше.











Нисам успео да нађем друге слике, ове су из архиве ЈКП „Пут”. Видите отприлике како то изгледа, двосмерни коловоз, тешко да ће ту моћи да се лепо одвија саобраћај теретњака али и осталих возила између Фрушкогорског коридора и Новог Сада. Уколико се проширује, проблем представља надвожњак на ком је пруга близу места где ће се градити кружни ток на силаску са моста. Он би морао да се руши како би се пут проширио.

Нисам знао у коју тему да сместим ово питање па сам ставио овде, ипак је у питању будућа веза Новог Сада са Фрушкогорским коридором (модератор нека премести ако сам погрешио).

Nicisy1 napisao/la:
To nisu isti kinezi. Pupinov most i Fruškogorski koriodr gradi CRBC (China Road and Bridge Corporation) dok Preljina Požega gradi CCCC (China Communications Construction Company) . Mada to obećanje je bilo iznuđeno. Čovek bukvalno nije znao šta da kaže jer je Vučko bio navalentan, pa je rekao "biće kako predsednik kaže".

"Mihajlović jе zahvalila kompaniji CCCC, koja jе majka-kompanija firmе CRBC..."

Исти човек Џан Сјао Јен који је јуче потписао за Фрушкогорски је рекао да ће Прељина-Пожега бити готово следеће године.
beta.rs/ekonomija/ekonomija-srbija/13300...kraja-sledece-godine

Ај ти реци председнику да неће бити онако како је он записао у свом блокчићу.

Чиле napisao/la: Evo ja mu poručujem da neće biti onako kako je on zapisao i da prestane da insistira na skraćenju rokova koji su zapisani u ugovorima o izgradnji.
Skoro uvek se produži rok gradnje, opravdano ili neopravdano, ali to kod ovakvih projekata nije ni bitno, važno da se napokon počelo graditi.

Nicisy1 napisao/la: Te dve kompanije su povezane u vlasničkoj strukturi, ali ipak imaju zasebne poslove i projekte, premda to nama nije ni bitno. Ne može da se tek tako poredi situacija na raznim gradilištima, jer na svakom su drugi ljudi iako su iz iste ili srodne firme.

Nije to u pitanju fabrika automobila ili šporeta pa da svaki proizvod mora da bude isti. Očigledno je da se rukovodstvo na ap Preljina-Požega nije snašlo i da ih je pogodila i pandemija, jer su imali zarazu u kampu. Sada su tamo novi šefovi i posao je bolje krenuo.

Ali, to ne može da se poredi sa budućom izgradnjom Fruškogorskog koridora sa tunelom i mostom, bez obzira da li tamo kasne ili idu ispred roka. Ovde će biti drugi ljudi i drugi uslovi, možda će i pandemija da prestane, . . itd. Zato sada ne može da se govori o ispunjenju rokova, pogotovu što ima skoro godinu dana do početka radova.

Što se mene lično tiče, bio bih vrlo zadovoljan da se tunel na Fruškogorskom koridoru završi do prvog snega 2024.godine.

Napravio sam analogiju sa Pupinovim mostom i novim mostom preko Dunava kod Novog Sada. Posto ista firma radi, nije im da su prvi put da su u nekom okruzenju (reka, drzava, ljudi, dobavljaci itd). Mislim da bi trebali za nijansu brze da se radi neko Pupinov most. Ok jasno mi je da je svaki projekat drugaciji ali su kod nas na Dunavu "probili led" sad Pupinovim mostom.
Sto se tunela tice, ovi na K11 ne idu kako smo planirali. Ne znam da li je u CG bilo kasnjenja sto sto se tunela tice. Tako da je moguce da ce se i ovde kasniti sa tunelom.

NDJ napisao/la: Most ne bi trebalo da je problem, ali tunel od 3,5 kilometra može da bude.
Ako se pogleda šta su oni sve izgradili po Svetu, onda nije ovo za njih preteški projekat, ako pošalju "prvi tim" sa dovoljno ljudi i mehanizacije.
Ali, svakom se dogodi i poneki kiks, jer i Đoković izgubi poneki set.

Neka bude sve gotovo u 2026. godini i ja prezadovoljan.
Sumnjam i u taj rok, a ko zna kada ce i poceti uopste

Hamilton napisao/la: Pre dva dana si sumnjao da će Ugovor biti potpisan, tako da slabo predvidjaš, ali uporno sumnjaš.

Što se tiče probijanja roka, to može da bude opravdano iz nekog razloga ili neopravdano zbog slabog angažovanja izvodjača radova, ali tada plaća penale.