|
Dobro došli,
Gost
|
|
TEMA: Pasarele i regulacija saobraćaja
Pasarele i regulacija saobraćaja 14 sep 2014 13:50 #81
|
kimi napisao/la:
Na kruznom kod Primorske su ofarbali bajs staze u crveno  Svidja mi se kako izgleda , voleo bih da u celom gradu tako urade , da barem delom licimo na svet ... jos kad bi semafori bili kako ja to zovem gol varijanta sa 2 sative i preckom gde bi bili regulatori sa strelicama i naravno nazivi ulica i delova grada ka kojem vodi odredjena ulica ...ih .. sta serem ja a ....Slažem se sa crvenom bojom na bajs stazama. Na Novom Beogradu ima dosta takvih staza. Mogli bi se ugledati na to. Inače što se semafora tiče mislim da je ono što nama fali ovo: 
Bez semafora koji se zapravo nalazi preko puta raskrsnice, onaj ko se nalazi prvi na čekanju treba da slomi vrat da bi video kad da krene. I ovakve semafore kao naše sam video samo u istočnoj Evropi. |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 14 sep 2014 14:18 #82
|
 Kako misliš "video samo u istočnoj Evropi"? Semafori kao naši su u celoj Evropi, i zapadnoj i istočnoj.I meni se dopada taj američki sistem, ali u Evropi ne može da zaživi. Pretpostavka je da je raskrsnica pravougla (ortogonalna), kakvih je u Americi 99%, i onda možeš svuda uniformno da stavljaš semafore prekoputa. Po Evropskim gradovima su ulice pod raznim uglovima, često se sreću i trokrake, petokrake pa i šestokrake raskrsnice, i "šaranje" sistema semafora bi samo zbunilo sve. Slažem se da iskrivljavanje vrata nije prijatno, ali za to moramo okriviti istoriju. |
|
Svaki dobar projekat može da se oskrnavi pri izvođenju.
Nijedan loš projekat ne može da se popravi pri izvođenju. |
Pasarele i regulacija saobraćaja 14 sep 2014 14:44 #83
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 14 sep 2014 15:22 #84
|
kimi napisao/la:
Na kruznom kod Primorske su ofarbali bajs staze u crveno Dozvoljeno je zamišljati već viđeno u tako dalekim, a tako blizu ( samo oko 130km ) gradovima ( ne treba ići dalje ). Pre par godina je jedan pešački prelaz ( Futoška ul. kod ETŠ ) obojen u crveno-belu kombinaciju, što je bio odličan rezultat, sa minornim kašnjenjem za Bratislavom. Ovaj naš je izbledeo, a oni i dalje po celom gradu imaju takve prelaze i obnavljaju ih... Svidja mi se kako izgleda , voleo bih da u celom gradu tako urade , da barem delom licimo na svet ... jos kad bi semafori bili kako ja to zovem gol varijanta sa 2 sative i preckom gde bi bili regulatori sa strelicama i naravno nazivi ulica i delova grada ka kojem vodi odredjena ulica ...ih .. sta serem ja a .... |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 14 sep 2014 15:49 #85
|
Holanđani imaju zanimljiva rešenja za biciklističke staze.
i |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 14 sep 2014 16:55 #86
|
Ovo je super ali ovo neće da može da se realizuje kod nas kao na žalost ni većina stvari koje mi fantaziramo ovde. Pisali smo im za sličnu stvar tj. gradnju pasarela i rekli su da su pasarele izrazito skupa investicija za NS koja zahteva idejni projekat itd... Te da nemaju to u planu za sada. Pa vi sad vidite  |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 15 sep 2014 10:19 #87
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 15 sep 2014 16:24 #88
|
Sada ispade da su Holanđani izmisli neki specijalan sistem biciklističkih staza kroz raskrsnice
 identično rešenje ima i Novi Sad na svim većim raskrsnicama.
Naravno ove pasarele i prolazi su super stvar, pa ih možda nekada u budućnosti i mi dobijemo, mada sumnjam s obzirom koliko novosađani koriste (hoću reći ne koriste) biciklove kao prevozno sredstvo. |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 15 sep 2014 18:13 #89
|
Na pasarele i prolaze sam i mislio da predstavljaju zanimljiva rešenja. Ostalo je relativno slično kao i kod nas. Kod nas bi jedino trebali intenzivnije da rade na uklanjanju bankina na spoju biciklističkih staza i ulica. Negde je to već urađeno, ali trebale bi sve raskrsnice da budu takve. Time bi se olakšalo kretanje biciklistima, a verovatno i ljudima u invalidskim kolicima. Takođe, drugačija boja biciklističke staze u odnosu na pešačku isto deluje zanimljivo. Možda, ali možda bi onda bilo manje pešaka na biciklističkim stazama. Druga boja staze verovatno ne bi bila neophodna svuda, već samo tamo gde biciklistička i pešačka staza nisu odvojene zelenom površinom ili nekom sličnom fizičkom barijerom. Ljudi bi u gradu sigurno više vozili bajs kada bi znali da će ga zateći tamo gde su ga i vezali. Ovo je za nas naučna fantastika, ali neka vrsta obezbeđenog i jeftinog parkinga bi nam dobro došla. |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 16 sep 2014 18:17 #90
|
|
|
Одг: Pasarele i regulacija saobraćaja 24 sep 2014 09:36 #91
|
Rade lepo ovi semafori sa tajmerom na uglu Braće Ribnikar i Miše Dimitrijevića
poslato sa lg g2 |
|
KO HOĆE NAĐE NAČIN, KO NEĆE NAĐE OPRAVDANJE
|
Одг: Pasarele i regulacija saobraćaja 24 sep 2014 09:54 #92
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 24 sep 2014 10:23 #93
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 29 sep 2014 14:28 #94
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 29 sep 2014 14:31 #95
|
Na 11 raskrsnica postavljeni zvučni semafori www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Na-11-raskrsni...zvucni-semafori.html Danas je pušteno u rad novih 11 zvučnih semafora u gradu namenjenih slepim i slabovidim osobama. 
Radi se o najprometnijim raskrsnicama u širem centru sa ciljem da se slepim i slabovidim osobama omogući lakše i bezbednije kretanje preko raskrsnica. Pored zvučne signalizacije na semaforima su postavljeni i displeji za odbrojavanje vremena trajanja zelenog i crvenog svetla. Iz ZIG-a podsećaju da je ovo posle više godina prvo postavljanje ovih uređaja, jer oni koji su instalirani 2002. godine u međuvremeni su uništeni od strane vandala. ZIG je prilikom izbora opreme kontaktirao Udruženja i organizacije slepih i slabovidih kako bi se odabrali najbolji uređaji. - U tom smislu, nabavljena je oprema savremenog tipa zvučnog uređaja (ukupno 72 uređaja) koji unkcionalno zadovoljava sve savremene evropske standarde zvučnih uređaja. Oprema se sastoji od pešačkog tastera prilagođenog potrebama slepih i slabovidih lica, zvučnog uređaja i brojačkog displeja za pešačke signale. Svaki uređaj ima dva tastera, od kojih je jedan tzv. lokator, koji navodi korisnika do mesta gde se nalazi drugi taster kojim se aktivira zvučni signal kao znak da je prelazak preko kolovoza bezbedan. Nova oprema sadrži i displeje za odbrojavanje pojedinog signala, odnosno crvenog i zelenog svetla, kako bi starijim licima i osobama sa poteškoćama u hodu, takođe bilo olakšano kretanje preko pešačkih prelaza. Pored ova 72 biće nabavljeno još oko 100 uređaja - kaže direktor ZIG-a Goran Višnjić. Zvučni semafori će se postaviti na sledećim raskrsnicama: 1. Jevrejska, Bulevar Mihajla Pupina 2. Bulevar Mihajla Pupina i Modene 3. Jovana Subotića, Vojvode Bojovića i Miletićeva 4. Bulevar cara Lazara i Stražilovska 5. Uspenska i Šafarikova 6. Ulica hajduk Veljkova 7. Bulevar oslobođenja i Jevrejska 8. Bulevar oslobođenja i Bulevar Jaše Tomića 9. Bulevar cara Lazara i Šekspirova 10. Braće Ribnikar i Miše Dimitrijevića 11. Beogradski kej i Trg neznanog junaka 
Gradonačelnik Miloš Vučević rekao je da su posle više godina, ovo prve aktivnosti koje poboljšavaju standarde pristupačnog okruženja čime se najugroženijoj grupi pešaka u koje spadaju deca, starija lica, a posebno slepe i slabovide osobe, stvaraju uslovi za nesmetano kretanje. On je dodao da je saradnja sa Udruženjima slepih i slabovidih bila veoma značajna pri odabiru uređaja. Isporučilac opreme je "Elcom" iz Beograda, opremu montira JKP "Put", a ugovorena vrednost iznosi skoro pet miliona dinara. |
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 23 okt 2014 12:33 #96
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 23 okt 2014 17:10 #97
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 23 okt 2014 17:43 #98
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 23 okt 2014 18:57 #99
|
|
|
Pasarele i regulacija saobraćaja 23 okt 2014 19:02 #100
|
|
|
