TEMA: Privreda Novog Sada

SSJ5 napisao/la:
Ipak u NS nisu lokalni izbori.

das ivon napisao/la: Bez obzira, video sam Vucica kako ide po Subotici i jos par drugih mesta i obecava kule i gradove (99% od cega nece biti nista jelte).

Prodaje se "Neobus"

Privredni sud u Novom Sadu zakazao je prodaju celokupne imovine AD "Neobus" za 12. jun u 12 časova u krugu ovog preduzeća u Industrijskoj zoni.



U ovoj firmi je uveden stečaj 22. novembra 2012, a bankrot proglašen u februaru ove godine. Procenjena vrednost "Neobusa" iznosi oko 6,8 miliona evra, a potencijalni kupci treba da polože depozit od oko 1,3 miliona evra, piše "Dnevnik".

Predstavnik zaposlenih u Odboru poverilaca Milan Uzelac kaže da će početna cena fabrike biti oko 3,4 miliona evra, odnosno iznosiće 50 odsto od procenjene vrednosti. Ko je zainteresovani kupac za Fabriku autobusa, Uzelac nije mogao sa sigurnošću da kaže, ali ne isključuje mogućnost da "Neobus" ponovo kupi saudijski biznismen Mohamed Al Magrabi, koji je fabriku pazario 2004. godine za oko 700.000 evra, preuzeo dug od 2,4 miliona evra i obavezao se da investira milion i po evra.

Upravo ova privatizcija dugo je smatrana kao jedna od najuspešnijih, koliko zbog dolaska svežeg kapitala iz trećeg sveta, toliko i zbog podatka da se Magrabi u svojoj domovini, u momentu kupovine "Neobusa", bavio prevozom i imao oko 2000 autobusa. "Dugovi "Neobusa" iznose oko 12 miliona evra i svi poverioci neće biti namireni, pa tako ni oko 180 radnika koliko ih je bilo zaposleno u trenutku kada je firma otišla u stečaj. Njima se duguje 13 minimalnih zarada", precizirao je Uzelac.

Za fabriku s tradicijom od šest decenija prvobitno je predlagano da se pripoji Gradskom saobraćajnom preduzeću "Novi Sad i da za potrebe gradskog prevoznika proizvodi i rekarosira autobuse. Takav primer se pokazao kao dobar potez u Nišu gde preduzeće "Nibus" pravi autobuse za niškog gradskog prevoznika, ali u našem gradu takvi planovi nisu naišli na razumevanje.

U Novom Sadu će se proizvoditi oprema za odžavanje puteva, dečjih igrališta, mobilijara

Pogon za proizvodnju francuske grupacije „Conquest“ svečano je otvoren u Slobodnoj carinskoj zoni u Novom Sadu.



Grupacija „Conquest“ se sastoji od firmi Noremat, Etesia, Husson i Acometis koje se bave proizvodnjom komunalne opreme, a svaka za sebe je poznati specijalista u sektorima proizvodnje.

Tako će se u Novom Sadu proizvoditi oprema za zimsko i letnje održavanje puteva i za uređenje zelenih površina, kao i urbanog mobilijara i dečjih igrališta.


Gradonačelnik Miloš Vučević koji je prisustvovao otvaranju pogona izjavio je kako je “Conquest“ ugledna firma koja uspešno posluje u zemljama u okruženju te da mu je drago što su izabrali naš grad za sledeću investiciju.

Bojan Cimbal generalni direktor „Conquest SRB doo“ istakao je da je danas započeta prva faza investicije ove grupacije.

- Nakon istraživanja ovog tržišta naša grupacija smatra da postoji veliki problem u amortizaciji mašina koje trenutno koriste neka javno-komualna preduzeća. Mi verujemo da naše mašine mogu da doprinesu znatnom poboljšanju njihovog budžeta. Do kraja decembra moći ćemo da zaposlimo do 30 radnika, a u narednih godinu dana računamo da će taj broj biti mnogo veći - izjavio je direktor Cimbal.

Druga faza investicije podrazumeva sklapanje mašina sa srpskim komponentama već do decembra ove godine, a cilj grupacije je dugotrajno poslovanje sa postepenim rastom.

Novi Sad bi uskoro mogao da dobije fabriku tekstila.

Новосадско предузеће МПЗ „Аграр” купило је за непуна два милиона евра АД „Необус” у банкроту, као једини пријављени купац. Фабрика аутобуса продата је из трећег покушаја јер у претходне две није било купаца.

„Аграр” је у склопу компаније Индустрија меса „Матијевић”, у власништву новосадског бизнисмена Петра Матијевић.

Директор МПЗ „Аграр” Зоран Матијевић изјавио је јуче да ће за десетак дана, када буде исплаћен новац за Фабрику аутобуса, кренути оспособљавање погона „Необуса” за нову производну линију – склапање кинеских трактора, чиме се бави МПЗ „Аграр”.