TEMA: Gradske vesti

Otis Driftwood napisao/la:
Al' to je tačno tako.
Udruženja arhitekata postoje da bi jedni drugima uručivali diplome i plakete.

Umesto da se bace u borbu za bolju arhitekturu, da insistiraju na poštovanju projekata, materijala, UTU-a, oni klimaju glavama i pišu jedni drugima hvalospeve.

enovisad.rs/content/view/7391/520/lang,serbian/

enovisad.rs/content/view/7390/520/lang,serbian/

Moj drugar je jedan od tih "bahatih" bajkera koji prolaze kroz F. Goru. Ova dvojica su malo predramila i situacija ni iz daleka nije tako drasticna, ti motorasi su svesni sta rade i nema nikakvog ugrozavanja i nije zabelezeno da je iko ikad bio povredjen. Medjutim, idioti su poceli da im postavljaju zamke, kopaju velike rupe sa bodljikavom zicom dole i da prave ozbiljne probleme. Par motora je tako sjebano, par ljudi se lakse povredilo i bojim se da ce nekom da leti glava zbog toga...

Gde voze oni?
Nesto mislim da takvim stvarima nije mesto u nacionalnom parku?

Jesu bahati , mene i drugaricu umalo nisu pogazili. A i voze se kroz sumu a ti motori izbacuju otrovne gasove koje ide direktno u drvece

Otis Driftwood napisao/la:

Neka se vozikaju po asfaltu , ne po biciklistickim i pesackim stazama ....

Video sam ih letos tokom jednog planinarenja... Projurise stvarno brzo planinarskom stazom... Ne znam da li postoji zakon koji tako nesto propisuje... Generalno ne smetaju posebno imajuci u vidu da cujem solidno... Vecina planinara su stariji ljudi 50+ godina, od kojih mnogi slabije cuju, a i reaguju, njima kontam da je problem... staze su krivudave i nepregledne...

Nailazio sam dosta puta na njih.

Ni planinari nisu baš u ljubavi sa biciklistima, ali im je zajedničko da mnogo više ne vole likove sa krosericama i kvadovima. A da su na tom potezu, od Zmajevca do Crnog Čota opasni, sasvim sigurno jesu. Tu ima puno izletnika sa malom decom, koji šetkaju gore dole po šumi.
Sve to može lako da se reši. Kaže se, motoraši na zapad, mogu da vozaju od Letenke pa prema Hrvatskoj, tamo nema puno pešaka, a posebno nema onih sa malom decom. Pravi zaljubljenici u motore i vožnju off-road će to poslušati, a džiberi koji vole da budu viđeni će se i dalje vozikati oko Venca.
Moram da dodam da su ovi sa običnim motorima još vrlo fini i pažljivi. Oni sa kvadovima se baš iživljavaju.

Druga stvar je što prave gadnu buku. Super su motori, jak je to adrenalin, ali uništava smisao šume kao mesta za rekreaciju i odmor. Ništa manje ne volim ni izletnike koji dođu, zapale vatru i odvrnu muziku. Koja je poenta dolaska u šumu ako ćeš gore odvrnuti svoje hitiće?

Al' dobro, razumem da imam ekstreman stav jer sam šumski fašista. Da mi ne daj bože daju na upravljanje Frušku Goru, brzo bih napravio čistac.

+ imam i ja nekoliko drugara/poznanika koji vozaju motore, i samo sa jednim sam imao baš svađu po tom pitanju.

Dukelander napisao/la: Moram da se slozim sa ovim. Imam i ja par drugara bajkera, ali nekad su stvarno naporni.

+2

Drvo ne placa porez, registraciju, gorivo i gume. Drzava od drveta nema ni dinara ( osim ako ga ne posece i proda, naravno ). Bajker ostavlja pare u supu, pumpi i kod servisera. Dakle, prosecan bajker je bitniji drzavi nego par stabala. Ne vidim cemu rasprava.

Steve McQueen napisao/la: Situaciju gledas sa iskljucivo ekonomskog gledista.

Znam. Nazalost, imam problem sa objektivnoscu. Uvek ce mi benzinski sportovi biti ispred ekologije. Svestan sam koliko je to povrsan pogled na stvari ali jbg...

Evo još malo priče o krosbajkerima.

Vest o "pomahnitalim" bajkerima na F. Gori, pratila je "odlucna" akcija kerova


www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Kazne-za-bajke...aza-Fruske-gore.html



Sad sam cuo sta je bilo. Naime, likovi koji su dobili prijave su oni koji voze quadove i koje je policija mogla da uhvati. Doduse, vecina njih nije ni uhvacena jer u slucaju neke jurnjave po sumi, policija je nemocna, nego su im prisli dok su ovi otpadali parkirani...


Niko od bajkera nije uhvacen jer njih nisu ni pokusavali da vijaju.


Pitanje je za cega su im napisane prijave. Ugrozavanje bezbednosti saobracaja nije osnov, jer tamo ne postoje saobracajnice i signalizacija pa tako nema ni osnova da budu kaznjeni kao da su to radili na ulici. Predpostavljam da je u pitanju, ugrozavanje imovine nacionalnog parka ali su kazne za tako nesto daleko manje nego za saobracajne prekrsaje.

Medjutim, i bajkeri mogu da odgovore, tako sto ce preko svojih, uredno registrovanih, klubova traziti dozvolu Nacionalnog parka F. Gora za obavljanje sportskih aktivnosti. Motociklizam je sport, daleko masovniji nego planinarenje, na primer a pravi offroad bajkeri se voze i po snegu i najgoroj zimi a tad bas nema koga da uznemiravaju.

Druga stvar je u tome sto bajkeri provode na F. Gori dosta vremena i prelaze dosta km. Njima nije dovoljno 20 kvadratnih km gde bi mogli da se voze jer oni predju po 60tak km za jedan izlazak. Vecina njih i ide desno, ka Hrvatskoj, jer ni oni ne vole izletnike i planinare ali im se putevi moraju negde sresti.


Pored svega toga, odgovor bajkera moze biti i dokumentovanje zamki koje im postavljaju i tuzba upravi Nacionalnog parka, koja moze biti veoma ozbiljna. Pored rupa sa zicom, poceli su da prave ukopane raslje u obliku slova V i bodljikavom zicom izmedju krakova. Tako ukopana zamka u blato se ne vidi a zaustavlja motor u mestu, u 99% slucajeva stvara stetu a obara motociklistu i potencijalno ga povredjuje. Sreca, pa je do sad sve bilo samo na probusenim gumama i iskrivljenim vilama, bajkeri koji dolaze na F. Goru su ozbiljni likovi koji znaju da voze i padaju i imaju dobru opremu, pa samo zbog toga niko nista nije slomio ali ipak se to lako moze desiti a onda ce neko da najebe.



Pored toga, tu su i klubovi off road automobila, konkretno 2 ( u NS i Rumi ) koji takodje koriste F. Goru ali su zbog prirode svojih vozila sporiji, kontrolisaniji i ne predstavljaju neku opasnost. Imam drugara iz Rume koji je ozbiljan offroader i oni ce uredno stati na stranu kolega bajkera ako treba.




Ako je ovo pocetak neke hajke na offroad sportove na F. Gori onda bi ekolozi morali ozbiljno da razmisle protiv koga su krenuli. Offroaderi svih broja tockova su organizovaniji, aktivniji, mozda i brojniji. Izmedju ostalog, nas predstavnik na Dakaru i brojnim drugim offroad takmicenjima najviseg ranga, Gabor Sagmajster cesto vezba na F. Gori, ipak je on sportista sa ozbiljnim sponzorima koji se trka po svetu i malo je glupavo pisati mu prijavu a on ce da razvuce zastavu Srbije za 2 meseca kad se popne na podijum.



Naravno, bilo bi najbolje kad bi postojali reoni gde niko nikome ne bi smetao ali svaka extremna akcija zabranjivanja ce se jako obiti o glavu.

Steve McQueen napisao/la:
Ummm... ovo boldovano mogu jako lako da demantujem mislim da je odnos najmanje 20:1 u korist pešaka a ima ih i zimi, i po dubokom snegu.
+ mislim da čak i MTB biciklista ima više nego Off-road motoraša.
++ motosportove ne bih nikad stavio u istu grupu sa klasičnim sportovima
+++ postavljanje zamki nikom ne pomaže i treba da se kažnjava

Na kraju, sve može biti stvar dogovora...

Dukelander napisao/la:


Ok, ja nisam upucen u planinarenje i istrcao sam sa procenom, tako da ko ti kazes da je odnos 20:1, ja mogu u to da poverujem



Sto se zamki tice, njihovo postojanje, celu stvar podize na jedan jako ozbiljan nivo. Ako neko uspe da dokaze da je Pera Petrovic postavio postavio zamku a da je zbog nje Marko Markovic polomio ruku, iscasio nogu i razbucao vise hiljada e vredan motor, letece krivicne prijave sa jako ozbiljnim sankcijama. To niko ne zeli.



E sad, ovo boldovano mi je jako interesantno. Zasto motorsportovi nisu u rangu sa ostalim sportovima? Ok, mogu da shvatim da je to mozda zbog toga sto postoje samo 100 godina i nisu tradicija antickih olimpijada gde se furala iskljucivo atletika ali su masovniji, interesantniji, bitniji nego brdo drugih "regularnih" sportova. Osim toga promovisu sportske vrednosti, individualno usavrsavanje kao i timsko zalaganje...

+daj ljudi, to je nacionalni park sa zasticenim vrstama orlova i ostaih zivotinja, a ne zabavni ili luna park!