TEMA: "NS bike" i biciklizam u gradu

Da i nesto lepo naucimo od Turaka

Daleko smo mu od Turske

Danas sam na keju hteo da pritegnem kocnicu.
Odem na strand znam da tamo ima alat na ulazu. Pumpa znam da ne radi, pokvarena ali sam se iznenadio kad sam video da je sav alat odsecen i pokraden.
Sigurno vec odavno ali eto nisam obratio paznju do sad.
Mogao bi i i da pogodim ko je to ukrao..

I onaj na Naselju ispred pošte je isto tako očerupan odavno, pre koju godinu kada sam ga fotkao i kačio ovde još je visio po koji komad alata, sada ostale samo "štrange" na kojima su visili...

Ma ne vredi. Eno na keju je riknuo onaj brojac vozila

Stanice za popravku bicikala se slabo održavaju.
Od 3 koje je NSBI postavila u gradu (Riblja pijaca, dva Univerova objekta), mislim da samo jedan ima još uvek alat (star nekoliko godina).
Ostale stanice su postavljale različite kompanije i preduzeća, koje ne rade na njihovoj zaštiti niti ulažu u održavanje.

Zbog vandalizma se ove stanice moraju postaviti na lokacije koje smanjuju rizik (gde ima 24/7 ličnog prisustva, kamera, svetla i slično), što uglavnom nije rađeno...

@Otis, popraviće ga, moguće je da je u pitanju neki kratak spoj. Podaci nisu izgubljeni, to je najvažnije.

Posle nekog vremena uzmem danas NSBike, i čini mi se da su bicikli u nikad lošijem stanju... Iz iskustva uvek pre izbora se posvetim proveri dok su vezani, kakve su gume, kočnice, sic, pedale.... I izabrao sam najmanje loš čini se, kad eto ti blatobran landara i skače po gumi, bio je živ blam voziti ga... Još bio otišao s drugarom da mu pokažem kako sistem izgleda Održavanje im je stvarno nikakvo, naša večita boljka u svemu, i nikad ne znaš šta ćeš dobiti i šta će te sačekati, što je skoz obesmislilo tako dobru ideju. Par puta se zadesilo da sam imao papir i olovku pa ostavim poruku budućim iznajmljivačima kad nešto neočigledno ne valja da se ne zeznu kao ja, ali da li stvatno ne može neko da ih proverava barem nekoliko puta u tokom sezone i da su tako prepušteni propadanju

nsuzivo.rs/novi-sad/postavljanje-drzaca-...okacija-u-novom-sadu

Samo da ne budu kao oni kod Promenade

Нова бициклистичка стаза - Зрењанински пут у продужетку Живојина Ћулума.

Nadam se da ce biti i sa druge strane. Ovde ima samo jedan objekat, sve ostalo je preko puta.

Детелинарђанин napisao/la: Знак „стоп” за бициклисте? Нисам то виђао.

Ja mislim da je namenjen za automobile i to iz pravca ulice desno koja se ne vidi bas

Колико видим стоји и на другој страни један. Уколико је за бициклисте, могли су поставити и допунску таблу испод знака да буде јасно на кога се односи.

Verovatno je sve izveo Euromont/Gemmax kad je izvodio svoju upravnu zgradu.

Znak stop je namenjen biciklistima (vidi se i zaustavna linija pre početka biciklističkog prelaza).

Ovaj biser od rešenja (daću sebi slobodu pre svega kao korisnik da ga tako ocenim) je već viđen u Beogradu.
Nešto slično postoji i na biciklističkoj stazi ka Begeču, na nasipu.

Чиле napisao/la:
Ne treba dopunska tabla. Pored znaka ima i iscrtana horizontalna signalizacija. Povučena bela linija koja takođe znači STOP čak i kada znaka ne bi bilo (vertikalna signalizacija).

Prilično zanimljiva situacija u pogledu prava prvenstva.

Po zakonu, ako prilikom skretanja preseca biciklističku stazu, vozač je dužan da propusti sva vozila koja se kreću biciklističkom stazom (bez obzira na smer i sl.), što je ovde situacija.
Sa druge strane, biciklisti je postavljen znak "stop", pa iz toga proizilazi da treba da se obavezno zaustavi (bilo nekoga ili ne na putu) i da obavezno propusti sva vozila koja se kreću putem sa kojim se ukršta biciklistička staza.

Teoretski, saobraćajna signalizacija ima prednost u odnosu na pravila saobraćaja, međutim ovde je problem (koliko mi se čini) što je za jednog korisnika situacija regulisana pravilima saobraćaja, a za drugog korisnika potpuno ista situacija regulisana saobraćajnim znakom i oba učesnika u saobraćaju imaju instrukciju da se zaustave i propuste vozilo na koje nailaze.

Razumem da je možda projektant zbog velike brzine na putu sa kojeg se isključuje i frekvencije saobraćaja optirao da prikoči bicikliste, ali to je mogao uraditi i sa obrnutim trouglom i ajkulinim zubima, a vozaču da horizontalno označi prvenstvo.
Pravo prvenstva se može urediti i ovako i onako, ali doslovno nema nikakvog smisla stavljati znak stop na biciklističku stazu...

Sada sam malo proguglao da vidim kako je to rešeno preko. Konkretno na severu, pošto znam te jezike pa mogu da skontam o čemu se radi.

Tamo biciklisti nemaju prventsvo kada prelaze kolovoz iako se kreću biciklističkom stazom. Moraju da stanu i da propuste sva vozila. Prednost nad vozilima imaju samo ako siđu sa bicikla i kolovoz prelaze isključivo preko prešačkog prelaza, tada se računaju kao pešaci.

Tamo to rešavaju ili saobraćajnim znakom, ili tablama sa upozorenjem, ili zaustavnom linijom.

Zaustavna linija.

www.svtstatic.se/image/wide/992/17749211/1524204639?format=auto

Table sa upozorenjem/obaveštenjem.

pbs.twimg.com/media/EevFAjmXgAQB3La?format=jpg&name=large
U slobodnom prevodu "Biciklisto! Ovde ćeš pustiti da prvo automobil prođe".


"Biciklisto! Budi pažljiv, nemaš prednost kada biciklom prelaziš kolovoz".


"Biciklista staje automobilu - naravno"

A evo i kazni za bicikliste. Odvije se jedna nula i dobije se evro.



Četvrta stavka je upravo za ne ne propuštanje vozila kada kao biciklista na biciklu prelaziš kolovoz, 100 evra.
Šesta stavka je zanimljiva. Kazna od 50 evra ako nemaš zvonce ili ga imaš a van funkcije je.
Dvanaesta je ako kao biciklista nisi propustio pešaka. To je ono kao kod nas što ne propuštaju pešake na recimo bulevarima lada pešak prelazi kolovoz a mora pre toga da pređe preko biciklističke staze ili mora da je pređe kako bi se dokopao trotoara odmah po prelasku kolovoza. Kazna 150 evra.
Zadnja stavka je zanimljiva. Ako ti širina bicikla prelazi najveću dozvoljenu širinu. Šta god to značilo te košta 50 evra. Možda misle na teret koji nosiš na biciklu ili si ugradio neke gluposti na korman koje prelaze neku širinu. Ne znam.

Malo je skrenuto sa teme, ali se nadam da je prilog bio zanimljiv.

limanac napisao/la: