TEMA: Javni gradski i Taxi prevoz

Za sada ništa od novih autobusa

Gradsko saobraćajno preduzeće neće ovih dana potpisati ugovor o nabavci 15 solo autobusa na dizel gorivo, kako je najavljeno, jer se jedan od ponuđača žalio na postpuak nabavke.

Kako je za Radio 021 rečeno u ovom gradskom preduzeću, odluka o izboru najpovoljnije ponude je doneta, ali nije pravosnažna. To znači da do potpisivanja ugovora može doći, ukoliko Komisija za zaštitu prava u postupku javnih nabavki, odbije žalbu ponuđača. Čak i da se to desi, novih 15 solo autobusa na dizel gorivo, zbog trajanja postupka, ne može biti pre kraja godine na gradskim ulicama.

Za ovu javnu nabavku, gradski prevoznik dobio je tri ponude, a kao najbolja, izabrana je zajednička ponuda tri preduzeća - "Autobus" DOO iz Zagreba, istoimene firme iz Novog Sada, te "Unikredit lizinga" iz Beograda. Nabavku 15 solo autoubsa na dizel gorivo, Gradsko saobraćajno preduzeće platiće 2,4 miliona evra.

Podsetimo da je tokom ovog leta, u ovo gradsko preduzeće stiglo šest solo i pet manjih autobusa na gas, prvi put nakon pauze od četiri godine, koje je obeležilo nekoliko propalih nabavki novih vozila.

С електронском картом у бус?

Gradski prevoznik je opet raspisao javni konkurs za izbor ponuđača za uvođenje elektronskog tarifnog sistema naplate karata u autobusima. To je već četvrti ili peti put da se objavljuje tender za ovaj posao ,

jer su svi dosadašnji bili neuspešni, poništavani od strane ponuđača.
Naš grad je prvi pokrenuo inicijativu da se karte naplaćuju ekektronskim putem, još pre nekoliko godina, ali u tome nije uspeo da bude prvi u zemlji.
Pre izvesnog vremena pretekao ga je Beograd, gde od nedavno putnici imaju priliku da se vozaju gradskim autobusima pomoću elektronskih karti.

Elektronski sistem naplate je moderan način plaćanja vozne karte. Namera ovdašnjeg prevoznika je da putnicima ponudi takozvni tarifni paket što podrazumeva da se korisnici usluge po sopstvenom izborue opredele koju će kartu kupiti. U praksi bi to trebalo da bude realizovano pomoću čitača postavljenih na ulazima u autobuse. Putnik treba da kartu prisloni na čitač i on prepoznaje o kojoj vrsti karte je reč, da li je to dnevna, nedeljna ili mesečna.Te elektronske karte bi izgledale kao bankovne kartice.

Vrednost ove investicije je oko 157, 3 miliona dinara.Od te sume Grad će iz budžeta da izdvoji 80 miliona dinara, a ostatak bi trebalo preduzeće da obezbedi iz sopstvenih izvora.

Inače ta klupa što je na Trgu je fenomenalna. Da gradske vlasti imaju bar malo smisla za estetiku, takve bi postavili u celom gradu.

ŠPANSKI TRAMVAJ ISKOČIO IZ ŠINA, OČEŠAO SE O STARI!
(14) Četvrtak, 29. Septembar, 2011.| Autor: Novinske agencije

BEOGRAD - Novi španski tramvaj na liniji 7 iskočio je iz šina na uglu Bulevara kralja Aleksandra i Resavske ulice danas oko 16.30 časova. Incident se dogodio prilikom skretanja u Bulevar kada se novi tramvaj očešao o stari i izleteo iz koloseka. Prema prvim informacijama tramvaji su se sudarili jer je novo vozilo šire od starog.



U tramvajskom saobraćaju u centru Beograda je u četvrtak posle 16.00 sati došlo do zastoja zbog sudara dva tramvaja u Resavskoj ulici, rečeno je u Gradsko-saobraćajnom prevozu uz napomenu da je u sudaru učestvovao novi tramvaj proizveden u Španiji.

Sudar se desio u 16.20 i u njemu nije bilo povređenih. U toku je uviđaj, rečeno je u GSP-u.

Tramvaj se pokvario 6. septembra kada je naišao na prepreku na šinama zbog čega je tramvajski saobraćaj takođe bio u prekidu.
Novi tramvaj koji saobraća na liniji sedam pušten je u saobraćaj 28. avgusta.

Nema zainteresovanih za posao s GSP-om

Rok za dostavljanje ponuda za uvođenje sistema elektronske naplate karata u gradskom prevozu ističe sledećeg četvrtka, ali do sada niko nije pokazao interesovanje za ovaj posao vredan skoro 160 miliona dinara.

Ukoliko ipak bude zainteresovanih, u Gradskom saobraćajnom za Radio 021 najavljuju da će sledećeg četvrtka otvoriti ponudu, u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama. Gradsko saobraćajno preduzeće, zbog žalbi ponuđača čije ponude nisu prihvaćene, već više puta poništavalo je postupak nabavke sistema za elektronsku naplatu karata.
Primenom ovog sistema u javnom prevozu bile bi uvedene beskontaktne elektronske karte koje bi se kupovale na kioscima, a putnici bi u skladu sa svojim potrebama dobili mogućnost izbora velikog broja tarifnih paketa. Broj vožnji za određenu relaciju mogao bi se kombinovati sa brojem linija ili elektronskom kupovinom pojedinačnih karata. Nakon toga, u planu je postavljanje elektronskih displeja, kojima bi se putnici u autobusima i na stanicama obaveštavali o vremenu dolaska i polaska vozila gradskog prevoznika.
Planirano je da za ovu nabavku iz gradskog budžeta bude izdvojeno 80 miliona dinara, dok bi Gradsko saobraćajno obezbedilo još oko 77 miliona. (D.S.)