TEMA: Parkinzi i garaže

Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević i direktori privrednog društva „Javne garaže” d.o.o. Novi Sad Johan Brajteneder i Vukajlo Babić zaključili su Ugovor o koncesiji za projektovanje, izgradnju, upravljanje i održavanje javnih garaža na teritoriji Grada Novog Sada, sa četiri partije i to u Ulici Modene, na uglu Uspenske i Šafarikove ulice, kod zgrade Pokrajinske vlade i Skupštine AP Vojvodine i na Trgu republike.

Zahvaljujući realizaciji tog projekta Novi Sad će dobiti četiri javne garaže po najvišim svetskim standardima.

Naime, Ugovor je potpisan između Grada Novog Sada kojeg zastupa gradonačelnik Vučević kao Кoncedent i privrednog društva „Javne garaže” d.o.o. Novi Sad koje zastupaju direktori Brajteneder i Babić kao Кoncesionari. To privredno društvo osnovano je od strane jedne od najvećih svetskih kompanija u oblasti izgradnje i upravljanja javnim garažama „Best in Parking – Holding AG” iz Beča i domaće građevinske kompanije „Inobačka” iz Novog Sada.

nsuzivo.rs/novi-sad/novi-sad-dobija-ceti...slhPgpPZrrLa5KkFGKOQ

Biće zanimljivo čuti konkretne datume i redosled izgradnje.
Rekao bih i da je šteta ako se propusti prilika da se garaže integrišu u sistem gradske naplate parkinga.

Pa ugovor je zakljucen za upravljanje i odrzavanje

Ko je jos misljenja da je parking izmedju Banovine i skupstine najmanje potreban ?

Otis.Driftwood.Ressurected napisao/la:
Imalo bi smisla kad bi od parkinga ispred Isidorine napravili parkić

www.novisadinfo.info/2020/10/oko-sokolov...-stize-novi.html?m=1

Stiže oko sokolovo, bolje da se problem reši kažnjavanjem nego da se napravi dovoljno parking mesta....

Новом Саду и треба „Око соколово”, само тај систем треба монтирати типа на фиат 500Л или неки на неки јефтинији теренац, не скупа возила. Патролирање и фоткање од стране комуналних милиционара било би споро и селективно. Какогод, ово стање са „сва четири”, понајвише на Булевару али и у целом граду, мора се променити. Поред недостатка паркинг места присутна је и бахатост па тако имамо случај да неко остави возило у крајњој десној траци иако се слободно место налази на 10 метара од њега.

Novi Sad ima samo 2 pauka.

Otis.Driftwood.Ressurected napisao/la:
Oba su sve vreme u univeritetskom kampusu

Мислиш само на оне који подижу цео аутомобил? Био сам убеђен да таквих има бар 4 – 5.

Potreban je tako neki sistem zato što guše saobraćaj, ali prvo treba rešiti problem parkiranja. Šta ćeš kad nema gde da se parkiras. I naravno da se taj sistem ne stavi na auto od 40, 50k evra. Kad može da se stavi na neki električni ili hibrid pa kao da bude i ekološki

На већини места где је паркирање проблем углавном има довољно места за станаре, али проблем настаје кад паркирају људи који из неког разлога долазе у тај део града. Зато на унутарблоковским паркиралиштима треба правити гараже (подземне) само за станаре, а ови паркинзи уз улицу да буду за оне који долазе. Тако је једно време било решено на Лиману и Новом насељу док се број аутомобила није повећао.

За тај систем снимања паркирања ја не бих бирао хибриде или електрична возила, скупа су а не вреде много што се екологије тиче све док се пуне струјом која долази из ТЕНТ-а, већ јефтиније теренце (нпр. Дачија) или „наш” Фијат.

Kod mene u kvartu gde ima puno zelenila i puno trotoara neretko ulaze automobili i oni mogu da udju ali kada zovem Parking Servis njihovo vozilo ne mogu da udju unutra zbog sirine vozila, osim ako 2 parking mesta nisu prazna jedno pored drugog da mogu da udju preko njih.

Neskov napisao/la:
Питање је колико је паркинг места довољно за овај град. И да се изгради још стотине и хиљаде, опет неће бити довољно. Нова паркинг места ће подстакнути људе да долазе аутомобилом па их опет неће бити довољно. Чак и кад их има довољно, људи се заустављају и паркирају на коловозу и тротоарима. На пример, постоје гараже у Меркатору и Променади, гаража АМСС и Макстон па у околини непрописно заустављених и паркираних колико хоћете. Откад је отворена Променада, на аутобуском стајалишту увек паркирано бар једно возило. Једноставно, многи људи су лењи да уђу у гаражу и траже место, паркирали би и у раскрсници, али не смеју. И волели би да могу свуда да паркирају за џ.

Друга страна приче су паркинзи у стамбеним насељима попут Грбавице, Детелинаре и Подбаре. Тамо су почињени урбанистички злочини (заправо, и даље трају) и штета је што нико никада за то неће одговарати. Струка се ту повукла пред новцем инвеститора. Делом су криви и они који су станове у таквим зградама куповали. Да људи нису куповали станове без паркинга, инвеститори би били натерани да обезбеде довољно паркинга. На крају, и кад изграде довољно паркинга, не дају их бесплатно, а никога не можемо натерати да купи паркинг место. Решење би било да се инвеститори обавежу да изграде довољно бесплатних паркинг места.

Суштина је да се мањак паркинг места решава бољим градским превозом и бољом бициклистичком инфраструктуром. Нажалост, код нас се сматра да градски превоз користе сиромашнији друштвени слојеви па се у њега не улаже довољно. У развијенијим друштвима превоз користе сви јер је услуга квалитетна и знају да ће тако стићи брже и јефтиније.

Moze li neko da mi objasni kako funkcionise ovaj parking rode/merkura bivseg na cosku rumenacke i kornelija stankovica? Uvece bude podignuta rampa, parkiras se i onda ujutru treba gledas u pasulj kad ce spustiti da ne bi ostao zarobljen, nekad spuste u 7, nekad 8, nekad i ranije, a pre njihovog radnog vremena se naravno niko ne javi na onaj interfon koji se zove pritiskom na taster na rampi... Kako se izvuci sa parkinga kad spuste rampu, jer ako ostavis preko noci, istekne onaj period koji je besplatan(pri tom ne pise na papiru koliko dugo je besplatno)?

Уколико неког занима, стигло је до техничке контроле документације за гаражу у Шафариковој.

Ево тендера

На парцели, која још није одвојена од парцеле саобраћајнице је у току поступак за издавање Локацијских Услова, а тендер је за техничку контролу документације за Грађевинску Дозволу.

Toni021 napisao/la:
Ocigledno da ne funkcionise, vidim juce razvaljen izlaz na rumenacki put sa tog parkinga, da bi se mogla zaobici rampa...

Да ли је то почела реконструкција паркиралишта иза Скупштине Града?

Rekao bih da jeste. Prošao sam juče tuda i video da je ulica Dr Laze Stanojevića zatvorena za saobraćaj, a neki radnici su sekli asfalt.

Bio sam danas nekim poslom u Skupštini grada te sam iskoristio priliku.

Ovo mi pre deluje kao rekonstrukcija kanalizacije nego parkinga, al da vidimo kako će se razvijati.

Radice se i parking, objavio je Parking servis

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk