Dobro došli, Gost

TEMA: Novi Žeželjev most

Novi Žeželjev most 14 apr 2015 19:35 #1001

Posmatrac
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 310
Primljenih Zahvalnica: 3472

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/SDS-Smena-Miha...ve-zbog-Zezelja.html

SDS: Smena Mihajlovićeve zbog Žeželja

Socijaldemokratska stranka zatražila je smenu ministarke građevinarstva Zorane Mihajlović zbog jednogodišnje obustave rada na izgradnji Žeželjevog mosta i konstatovala da "ova vlada nema adekvatna kadrovska rešenja".

Kako poručuju predstavnici ove partije, koji su danas održali konferenciju na neizgrađenom mostu, jedino što funkcioniše u sektoru ministarke Mihajlović su projekti započeti i dogovoreni u vreme predsedničkog mandata Borisa Tadića, koji se završavaju po automatizmu.
"Svakim danom zadržavanja ovakvih ministara na funkcijama, odgovornost Vučića za štetu koju proizvode je sve veća i veća. Ministri koji nemaju nikakve rezultate, već samo prave štetu, moraju biti javno smenjeni, a ne zamenjeni u rekonstrukcijama vlade", istakao je narodni poslanik SDS Janko Veselinović.
On je rekao da je u vreme predsedničkog mandata Borisa Tadića za izgradnju Žeželjevog mosta obezbeđeno 26 miliona evra od EU i 25 miliona evra iz budžeta pokrajine i grada Novog Sada.
"Izvođač radova je dao rok vladi do 27. aprila da se uozbilji ili će definitivno napustiti projekat. Evropski parlamentarci su tokom posete Srbiji izrazili svoje čuđenje zbog činjenice da Srbija nije u stanju da završi ovaj projekat i da 26 miliona evra EU stoji neiskorišćeno. Zbog nezavršavanja ovog projekta Srbiju zaobilazi železnički saobraćaj na koridoru Budimpešta - Beograd i značajno je otežan saobraćaj, a sve to zbog nesposobnosti vlade i nadležnog ministarstva", rekao je Veselinović.

I jos jedan clanak koji nije direktno vezan za most u izgradnji, ali bojim se da ni ovaj most kad ga zavrse nece imati tretman kakav zasluzuje, i to sve zbog katastrofalnih kadrova koji nam vode drzavu...

Varadinski most i dalje bez antikorozivne zaštite i upotrebne dozvole

Varadinski most skoro 15 godina od gradnje i dalje je bez antikorozivne zaštite, ali i upotrebne dozvole, saznaje 021.rs.

Most koji je sagradila tadašnja Direkcija za obnovu zemlje nakon NATO bombardovanja pod rukovodstvom Milutina Mrkonjića i dala mu ime "Varadinska duga", prema informacijama koje je 021.rs dobio u Zavodu za izgradnju grada, i dalje će čekati antikorozivnu zaštitu, jer nije rešeno pitanje dozvola i vlasništva nad mostom.
Korozija je odavno napala Varadinski most i to se više nego jasno vidi na ogradi. Nije poznato kakvo je stanje u unutrašnjosti metalne konstrukcije, ali je za očekivati da ima oštećenja.
U ZIG-u kažu za novosadski informativni portal da ništa ne mogu da preduzmu dok se ne reši pitanje upotrebne dozvole.

"Još nije rešen status ovog mosta i sve dok se ne ishoduje upotrebna dozvola nismo u mogućnosti da planiramo sredstva za njegovo održavanje. Očekujemo da se u narednom periodu, u saradnji sa republičkim organima, reši ovo pitanje i stvore uslovi za intenzivnije radove na Varadinskom mostu, a pre svega na antikorozivnoj zaštiti", navode u ZIG-u.
Podsetimo, o pitanju antikorozivne zaštite na Varadinskom mostu pokretalo se nekoliko puta u prethodnoj deceniji. Prethodne gradske vlasti su najavljivale da će rešiti ovo pitanje, ali to nije urađeno. Poslednji put se o tome pričalo 2011. godine, pri čemu se navodilo da će tokom 2012. godine Varadinski most biti obnovljen i dobiti antikorozivnu zaštitu. Tada je predstavljen plan obnove ovog i mostova na kanalu DTD, ali na kraju zbog nerešenog pitanja statusa izvedeni su radovi na drugim mostovima.
Kako je tada navedeno, ZIG je još 2008. godine finansirao izradu projekta pripremajući se za moguće radove, a potrebno je izvesti radove na sanaciji konstrukcije mosta, saobraćajnim površinama, elektroenergetskim instalacijama i hidrotehničkim instalacijama. Aktivnosti na sanaciji konstrukcije mosta treba da obuhvate antikorozivnu zaštitu, što čini preko 90% svih predviđenih radova, što se posebno odnosi na antikorozivnu zaštitu unutrašnjosti sanduka glavne čelične konstrukcije. Tada je saopšteno i da su pešačka ograda i zaštitne maske na mostu korodirale i da ih treba popravljati, a da je konstrukcija mosta ispravna i da može da primi puno saobraćajno opterećenje.
Dodajmo i da tokom ovih 15 godina, nekoliko puta i mimo toga što nema zapravo nikavu nadležnost, grad je angažovao radnike koji su popravljali naprsline na ogradi.
Inače, zbog toga što most nema antikorozivnu zaštitu, poseban problem su postali katanci koje su Novosađani i posetioci grada u proteklih 10 godina kačili na ogradu mosta, čime su izazivali dodatno zadržavanje vode i korodiranje. Zbog problema koje prave katanci na ogradi, gradske vlasti su nekoliko puta slale radnike koje su ih uklanjale. (Žarko Bogosavljević - Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je videli.)

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: kasko, Blavak

Novi Žeželjev most 17 apr 2015 20:05 #1002

LemiNS
Van mreže
Zidar
Poruka: 67
Primljenih Zahvalnica: 315

"Представници покрајинске администрације поново су данас апеловали на Минситарство грађевина, саобраћаја и инфраструктуре да им што пре буде достављен одговарајући уговор како би, у складу са прописима, могли да обаве уплату за финансирање додатних радова на изградњи Жежељевог моста у Новом Саду."

rtv.rs/sr_ci/vojvodina/novi-sad/radoman-...jev-most_590166.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Blavak, Bogdus

Novi Žeželjev most 19 apr 2015 23:41 #1003

Posmatrac
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 310
Primljenih Zahvalnica: 3472

Ovi se takmice ko ce vise puta optuziti onu drugu stranu za kasnjenje radova... Na kraju ispadne da je najveci problem politika, a ne dodatni radovi i novac...

Pokrajina da izvrši obaveze za Žeželjev most

Državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Dejan Trifunović apelovao je danas na pokrajinsku vladu AP Vojvodine da preuzme mere za izvršenje preuzetih obaveza kako bi projekat "Žeželjev most" mogao da bude nastavljen.

"Verujemo da će razum presuditi i da će vlada AP Vojvodine preuzeti svoje obaveze i da će izvršiti tu realizaciju. Ministarstvo je ponudilo tri rešenja, dve su mogućnosti koje vode ka rešenju i očekujemo da će u tom smislu vlada Vojvodine i postupiti. Ovo je apel jer može doći do prekida radova 27. aprila i to odgovorna lica pokrajinske vlade dobro znaju", rekao je Trifunović za Tanjug.

On je rekao da postoji najava da bi izvođač radova 27. aprila mogao da napusti gradilište i ukazao da ministarstvo u ovom projektu nije ugovorna strana, već je prepoznalo moguće ugrožavanje javnog interesa i učinilo sve da do realizacije projekta dođe.

Trifunović je podsetio da je ministarstvo prošle nedelje uputilo pokrajinskoj vladi molbu i predlog za rešenje ali do sada ništa nije preduzeto.

Ukoliko se projekat ne realizuje, doći će ne samo do arbitražnog postupka, sudskog spora, odštetnih zahteva, već i do prolongiranja projekta unedogled, a to će uticati i na realizaciju projekta Beograd-Budimpešta, rekao je Trifunović.

"Kada je u pitanju taj projekat mi smo 15. aprila, kako srpska tako i mađarska strana, dostavili studiju opravdanosti kineskoj strani. Krajem maja očekujemo finalnu studiju opravdanosti od kineske strane", naglasio je on.

Trifunović je podsetio da se Žeželjev most nalazi na trasi Koridora 10, na međunarodnom železničkom pravcu Beograd-Novi Sad-Subotica- mađarska granica a to je razlog više zbog čega je realizacija ovog projekta nužna.

On je podsetio da se ministarstvo prošle godine u maju, za vreme poplava, direktno uključilo kako bi pomoglo ovom projektu iako nije ugovorna strana. U projektu Žeželjev most ugovorne strane su Delegacija EU sa jedne i AP Vojvodina i grad Novi Sad sa druge strane, rekao je on.

Sada se veštački izaziva problem, rekao je Trifunović i dodao da projekat već kasni i da se njegova realizacija očekuje u drugoj polovini 2016. godine.

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Pokrajina-da-i...a-Zezeljev-most.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 19 apr 2015 23:47 #1004

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	A neka i prekinu radove više i nek se sve upropasti jedino će ljudi shvatiti kolike su štetočine i jedni i drugi. Kad nisu u stanju da se ponašaju normalno i treba sve da ode dođavola da dođe neko treći na vlast ko nije abnormalan i da konstantno radi protiv svog naroda.
	Poslednja izmena: 19 apr 2015 23:49 od Bogdus. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 19 apr 2015 23:52 #1005

Yokai Van mreže Investitor Poruka: 3515 Primljenih Zahvalnica: 2286	Bogdus napisao/la: A neka i prekinu radove više i nek se sve upropasti jedino će ljudi shvatiti kolike su štetočine i jedni i drugi. Kad nisu u stanju da se ponašaju normalno i treba sve da ode dođavola da dođe neko treći na vlast ko nije abnormalan i da konstantno radi protiv svog naroda. Slazem se. A ljudi ce opet glasati za sve njih. I posle ovoga.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 20 apr 2015 15:35 #1006

Posmatrac
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 310
Primljenih Zahvalnica: 3472

Nisam pristalica ni jednih ni drugih, jer i jedni i drugi imaju gotovo identicnu politiku/principe samo se drugacije zovu i nadam se da ce doci neki normalni kojima je stvarno strucnost ispred politike, a ne samo predizborni slogan.

Uglavnom ne verujem da ce radovi prestati, cak naprotiv, siguran sam da ce se dogovoriti u poslednjem momentu, a ono sto pretpostavljam da ce biti na mitingu (ako ga budu organizovali sad 25-26 o cemu se pisalo u novinama) je teska pljuvacina po lokalnoj vlasti kako je ona jedini krivac, a da su oni (SNS) na vlasti most bi bio gotov pre roka...do zastoja ne bi ni doslo... i slicno...

Jedino mi nije jasno zasto je prica o prebacivanju para postala problem tek u martu/aprilu (barem sam ja tada video prvi put u novinama) ako je ugovor potpisan jos u decembru!? Deluje mi ko da niko nista nije radio ceo januar/februar, ni ovi lokalni ni ovi na republickom nivou.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Blavak

Novi Žeželjev most 23 apr 2015 01:44 #1007

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Постигнут договор Републике, Покрајине и Града о Жежељевом мосту
НОВИ САД - Представници Републичке владе, Покрајинске владе и Града Новог Сада постигли су договор о начину уплате преосталог новца за наставак изградње Жежељевог моста, ексклузивно је саопштено у емисији РТВ "Сучељавање".
Планирано је да новац буде уплаћен одмах после првомајских празника, након чега би почео да тече рок од укупно 20 месеци за изградњу новог Жељевог моста, и демонтажу конструкције старог монтажно - демонтажног моста.

"За данашњу седницу Владе Србије припремили смо извештај о досадашњем току инвестиције и проблемима са којима се суочавамо, као и текст Анекса уговора између ЈП "Железница Србије" и извођача радова конзорцијума AZVI , који треба да добије сагласност на седници. Такође, констатоваћемо и то да ће се пренос средстава из Покрајине на Град Нови Сад регулисати посебним уговором", најавио је Имре Керн, државни секретар у Министарству грађевинсарства, саобраћаја и инфраструктуре.

"Наредне недеље биће потписана још два уговора, уговор о преносу средстава са Покрајине на Град Нови Сад и финансијски уговор између конзорцијума AZVI, ЈП „Железница Србије“ и Града Новог Сада. Пошто смо добили уверења из Града и Покрајинске владе да имају на рачуну средстава, надам се да ће првих дана после празника бити реализован тај пренос 2.922.000 милиона евра", додао је он.

Како је најављено, у среду ће се на седници новосадске скупштине наћи скупштинска одлука о промени финансијског плана, како би преко Града могао да буде обезбеђена уплата средстава из Покрајине.

Министарство је добило уверавање од извођача да неће пекидати радове, већ да ће сачекати формално – правни завршетак процедуре о уплати додатног новца, наглашава државни секретар Имре Керн.

Градилиште би требало да оживи после првомајских празника, када ће почети и монтажа крана носивости 500 тона, који треба да ради на укрупњавању челичне конструкције.

www.rtv.rs/sr_ci/vojvodina/novi-sad/post...om-mostu_592176.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: kasko, Blavak, Posmatrac

Novi Žeželjev most 23 apr 2015 03:10 #1008

Yokai Van mreže Investitor Poruka: 3515 Primljenih Zahvalnica: 2286	Verovacu kad vidim.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 23 apr 2015 05:29 #1009

Blavak Van mreže Investitor Poruka: 8559 Primljenih Zahvalnica: 36802
	Poslednja izmena: 23 apr 2015 05:31 od Blavak. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Bogdus

Novi Žeželjev most 23 apr 2015 12:55 #1010

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Meni samo nije jasna jedna stvar - recimo da je 60% ukupnih radova do sada završeno a inicijalna cena mosta je valjda bila oko 45 miliona evra. Ovi dodatni radovi koštaće 3 miliona evra, što je oko 6,25% ukupne cene. Zašto onda nisu završili 90% posla pa krenuli da traže dodatne pare da finiširaju most, već ostavili most u po posla da trune a ni stub nisu izgradili? Mislim ne razumem kako će ovih 3 miliona evra pomoći da se završi još oko 40% radova?

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 24 apr 2015 01:44 #1011

Inzenjer
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 417
Primljenih Zahvalnica: 6587

Železničko-drumski most u Novom Sadu: Aktuelno o nastavku radova

O nastavku radova

Čitamo i čujemo u medijima da će se uskoro platiti izvođaču i da će se radovi na mostu uskoro nastaviti.
Uopšte, to je dobra vest. (Očekujemo, naravno, da će biti potvrđena stvarnim plaćanjem radova.)

Ipak, ne mogu da se otmem gorkom utisku – zašto je sve ovo bilo potrebno? Moglo je i moralo je da bude rešeno, ovako ili onako, pre najmanje 10 meseci!

Ovako je, bar po mom mišljenju, u borbi za „poene“ birokratskih strana most doživeo nokdaun. Ne samo most, nego i država u celini! Spolja, iz inostranstva gledano, reč je o neprofesionalnosti i nepouzdanosti Srbije! Naše administrativne podele nikog ne zanimaju, (kao što i mi ne znamo kako je recimo podeljena Australija), političke partije još manje (i onako se menjaju svakog časa, u svim mogućim bojama i kombinacijama). Mi kad gledamo neku državu uvek vidimo zemlju u celini (Rusija, Nemačka, Francuska, Poljska), a ne koja je partija na vlasti (vrlo često to i ne znamo, niti nas interesuje).

U profesionalnom svetu odmah se reaguje na bilo kakav problem. Odgovor i obrazloženje za neko „da“ ili „ne“, mora se dati u roku od 21 dana. Pritom, odgovor mora da bude potpisan od strane odgovornog lica. Ne postoje ikakve „žmurke“ i senke u koje se može sakriti! Uobičajeno je, takođe, da se posle razmene jednog, dva ili najviše tri dokumenta, problem bude potpuno definisan, rešenje problema doneto, a radovi nastavljeni bez zastoja.

Zašto naša država, (pod državom podrazumevam bilo koji nivo vlasti – opština, grad, pokrajina, republika), ne radi ovako? Nema stručnih ljudi – specijalista za međunarodne ugovore, inženjera koji potpuno poznaju tehničku problematiku?
Treba dodati da ni jedan problem ne nastaje preko noći, već duže vremena. Tipičan primer su ovde predmetni i nepredviđeni radovi čišćenja dna Dunava u zoni centralnog stuba. Trajali su mesecima, čak su odneli i jednu ljudsku žrtvu! (Videti post #894/str.45). Nije bilo vremena da se sagleda problematika? Nije bilo nadzora (inače izuzetno kvalitetnog i savesnog)?

Ovo nam zaista nije trebalo. Radovi će se nastaviti, ali ostaje da lebdi:
- zašto smo morali da uvlačimo izgradnu jednog kapitalnog objekta u prljavu „borbu za poene“?; „poene“ za šta, za brukanje države u celini?; u takvoj borbi ima pobednika?
- šta će biti sa narednim plaćanjima?, prethodno opet neka borba za „poene“?; poverenje graditelja, među kojima su mnoge naše firme? (poverenje je temelj svakog posla, i šire – porodice na primer; kad se poljulja poverenje sve se dovodi u pitanje);
- šta će biti sa troškovima gradilišta tokom 14 meseci zastoja?, (odete na odmor, nikog nema u stanu, a ipak vas sačekaju računi za stanarinu, električnu energiju, telefon, ...);
- kakve su sve štete nastale indirektno, za buduće poslove sa inostranstvom?; logična posledica je porast cena jer je uračunat procenat povećanja zbog raznih nesigurnosti; ko će to da plati? Naravno - država, odnosno njeni građani – poreski obveznici, ko drugi?;
- o ostalim štetama od neplaćanja videti post #979/str.49.

Veoma bih voleo da ništa od prethodno rečenog nije tačno i da su stvari dijametralno suprotno usmerene.

Dodaću, najzad, još jednom, (to pišem nekoliko puta, kad god se pomene koštanje mosta): ovaj most je izuzetno jevtin, značajno ispod očekivane cene, a nas košta gotovo zanemarljivo malo u odnosu na druge mostove, (videti postove #827-830/str.42). Tim pre nikako nije smelo da se dođe u situaciju zastoja radova.
Još jedno ponavljanje: naš most je svetski rekorder u svojoj vrsti lučnih, čeličnih, železničkih mostova!

Na kraju i lični utisak: forumaši (Bogdus, Posmatrač, SSJ5, ..., izvinite što sam nekog izostavio), su reagovali pravilno, svako na svoj način, ali suštinski su razumeli situaciju.

Nadam se ipak skorom postepenom razvijanju radova i vraćanju tehnici, (ovde se opet ponavljam) i takođe, da je ovo moj poslednji netehnički post!

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: solimns, Dukelander, Buck, limanac, Yokai, mrnjavi, Dunavski, Trpovski, Blavak, Bogdus, Posmatrac, Light

Novi Žeželjev most 24 apr 2015 03:25 #1012

Nixivoje Van mreže Facebook Admin Poruka: 4031 Primljenih Zahvalnica: 2421	Fala Sebastijanu Kurcu vise
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Bogdus

Novi Žeželjev most 27 apr 2015 19:58 #1013

Blavak Van mreže Investitor Poruka: 8559 Primljenih Zahvalnica: 36802	Lep mi ovaj luk Prilog IMG20150427_018.jpg ne postoji još samo taj austrijski mip (da ne budem vulgaran ko neki) da donese slanine...
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 29 apr 2015 21:17 #1014

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Hitne odluke za nastavak gradnje Žeželjevog mosta

Skupština Grada Novog Sada danas je usvojila tri odluke kojima je omogućeno da se sredstva iz Pokrajinskog budžeta preliju u gradski budžet, odakle će biti vršeno plaćanje završetka izgradnje Žeželjevog mosta.

Odbornici gradskog parlamenta danas su usvojili tekst Aneksa ugovora od 25. januara 2011. godine, tekst Ugovora o načinu prenosa sredstva za finansiranje projekta "Izgradnje Žeželjevog mosta preko reke Dunav u Novom Sadu" i predlog odluke o načinu realizacije sredstava AP Vojvodine u vezi sa nastavkom izgradnje tog mosta.

Za navedene tri odluke glasalo je 59 od 63 prisutna odbornika, dok četiri odbornika iz redova Srpske radikalne stranke nisu učestvovala u glasanju.

Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević je rekao da je usvajanje pomenutih odluka dokaz da je Grad Novi Sad učinio maksimalne napore da se omoguće uslovi kako bi izgradnja Žeželjevog mosta bila nastavljena i okončana. "Grad Novi Sad je sigurno preuzeo najveću odgovornost, svesni smo te odgovornosti i od nje ne bežimo. Zbog nedostatka mosta najveću štetu trpe građani Novog Sada", rekao je Vučević novinarima.

On je dodao da nakon usvajanja odluka u Skupštini Grada Novog Sada predstoji zaključivanje Aneksa ugovora, do koga bi, kako je najavio trebalo da dođe odmah nakon prvomajskih praznika. Vučević je obraćajući se odbornicima na kraju današnje sednice rekao da je 2011. godine sklopljen nedovoljno jasan pravni posao o gradnji mosta zbog čega Grad Novi Sad i građani Novog Sada trpe štetu. "Da je taj pravni posao urađen kako valja mi bi već odavno imali izgrađen Žeželjev most i bila bi sprečena ogromna šteta koju trpe Novosađani", istakao je Vučević.

Predsednik Gtradskog odbora Demokratske stranke Novi Sad Veljko Krstonošić, koji je i odbornik u Skupštini Grada rekao je da su odbornici te stranke glasali za predloge koji su bili na dnevnom redu današnje sednice gradskog parlamenta zbog toga što je izgradnja Žeželjevog mosta jedno od najvažnijih pitanja za građane Novog Sada.

Krstonošić je imao zamerke na način sazivanja današnje sednice Skupštine istakavši da je ona "neopravdano sazvana u jako kratkom roku, manjem od 24 sata".

Predsednik Gradskog odbora Srpske radikalne stranke Novi Sad Đurađ Jakšić rekaoa je da odbornici radikala nisu učestvovali u gasanju jer im "mnogo toga u vezi sa ugovorom o izgradnji mosta nije poznato". "Neverovatno je da izvođač radova prekrši ugovor, a onda umesto da plaća penale državi i investitoru, taj isti izvođač radova učenjuje investitora pretnjom da će obustaviti gradnju i raskinuti ugovor", rekao je Jakšić.

U diskusijama pojedinih odbornika moglo se čuti da je neki planirani rok za završetak izgradnje Žeželjevog mosta 20 meseci od čega 17 meseci za gradnju i tri meseca za demontažu montažnog železničko-drumskog mosta koji je trenutno u upotrebi. Međutim, gotovo svi odbornici koji su pominjali rok gradnje isticali su da ne postoji nikakva zvanična garancija da će taj rok biti ispoštovan.

Prema ugovoru potpisanom 2011. godine gradnju mosta, koja košta 45,3 miliona evra, finsiraju Evropska delegacija, Autonomna pokrajina Vojvodina i Grad Novi Sad i to tako što pola troškova u iznosu od 26,2 miliona evra snosi EU, a drugu polovinu po principu 2 : 1 finsiraju pokrajinska i gradska administracija tako da AP Vojvodina treba da izdvoji 12,7 miliona, a Grad Novi Sad, 6,35 miliona.

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Hitno-Usvojene...ezeljevog-mosta.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: limanac

Novi Žeželjev most 03 maj 2015 18:57 #1015

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	Reko da se potsetim mrtvog gradilišta pre nego što ponovo oživne Zarđalo žestoko: Ovo već izgleda bolje (barem gore): Kablovi već dugo čekaju političare:
	Poslednja izmena: 03 maj 2015 18:57 od Bogdus. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Nicisy1, Dukelander, limanac, mrnjavi, TurboMaximus, sima11813, Trpovski, Blavak, valjan

Novi Žeželjev most 07 maj 2015 11:00 #1016

Blavak Van mreže Investitor Poruka: 8559 Primljenih Zahvalnica: 36802	Lopta je prebačena (?) na drugu polovinu... www.blic.rs/Vesti/Vojvodina/556559/Vlada...nju-Zezeljevog-mosta
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 07 maj 2015 20:00 #1017

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	Prodje 1. maj, radovi i dalje stoje... Ja kad imam para uplatim nesto sto mi je bitno, odmah. No kod nas su svi datumi relativna kategorija.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 08 maj 2015 13:02 #1018

Posmatrac
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 310
Primljenih Zahvalnica: 3472

Sta ocekivati od vlasti koja je imala PRVU sednicu tek u martu!!! Tu informaciju sam video u novinama, a verujem i da je tacna. Inace sad su posle 5 meseci (od decembra do maja) poceli da potpisuju tih par dokumenata koji su mogli biti jos u januaru/februaru potpisani uz malo dobre volje...Naravno kako je Inzenjer rekao, do zastoja nije ni trebalo doci da je bilo malo vise strucnosti na vodecim pozicijama, ali ako su vec morali da obustave radove, sta nisu resili probleme u roku od par meseci, a ne ovako...

Takodje sam pokusao da zakljucim ko ovde koci izgradnju, ali izgleda da se ne zna koja strana je ovde neodgovornija, da li pokrajinska ili republicka vlast, jadni mi kad krenu da se optuzuju medjusobno pred izbore ko je kriv za kasnjenje, a prava istina je da su obe strane ocajne (barem iz mog ugla i onoga sta sam video/procitao)

Bio sam juce do mosta, samo cuvari koji citaju novine...

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: sima11813

Novi Žeželjev most 13 maj 2015 21:52 #1019

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Pokrajinska vlada: Hitno potpisati ugovore za Žeželjev most

Pokrajinska vlada zatražila je danas od Grada Novog Sada hitno potpisivanje ugovora o nastavku izgradnje Žeželjevog mosta.

Vlada Vojvodine podseća da je 5. maja ispunila sve formalne preduslove da se potpisivanjem ugovora omogući prenos novca i tako što brže nastave radovi na izgradnji mosta.
"Do danas termin potpisivanja ugovora nije utvrđen, niti su pokrajinski zvaničnici obavešteni o tome koji su razlozi za odugovlačenje sa potpisivanjem i nastavkom radova na izgradnji mosta", navodi se u saopštenju vojvođanske vlade.
Pokrajinska vlada traži da se u najkraćem mogućem roku potpiše ugovor.
Skupština grada nedavno je donela tri odluke kojima su stvoreni zakonski preduslovi da se sredstva iz budžeta Vojvodine za izgradnju Žeželjevog mosta preliju u gradski budžet odakle će biti plaćena izvođaču radova.

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Pokrajinska-vl...a-Zezeljev-most.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Blavak

Novi Žeželjev most 15 maj 2015 01:07 #1020

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Ajd da vidimo i to čudo...

У уторак уговор о Жежељевом мосту

НОВИ САД - Уговор за наставак изградње Жежељевог моста биће потписан у уторак у 9 часова, изјавио је за РТВ градоначелник Новог Сада Милош Вучевић. ...
Уговор ће бити закључен између Железница србије, као инвеститора, града Новог Сада који треба да прими средства, и Покрајине, која ће пренети средства.

Да подсетимо, јуче се тим поводом огласила и покрајинска власт која тражи хитно потписивање уговора о преносу средстава за наставак изградње Жежељевог моста, а седница града тим поводом одржана још крајем априла.

www.rtv.rs/sr_ci/vojvodina/novi-sad/u-ut...om-mostu_599650.html

Poslednja izmena: 15 maj 2015 01:08 od Bogdus.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Posmatrac