Dobro došli, Gost

TEMA: Novi Žeželjev most

Novi Žeželjev most 19 maj 2015 14:27 #1041

Blavak Van mreže Investitor Poruka: 8559 Primljenih Zahvalnica: 36802	Što su tako na distanci ova dvojica. Ja sam očekivao da se grle, ljube, neko kolce,...
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 19 maj 2015 14:31 #1042

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	A tek njih dvoje
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: montana, Blavak

Novi Žeželjev most 19 maj 2015 21:04 #1043

sima11813 Van mreže Vodonoša Never surrender, never give up! Poruka: 18 Primljenih Zahvalnica: 139	Da ne kažem porodiše se, kiseli osmesi pri rukovanju, kao da oni to plaćaju. A sve iz naših novčanika te kredit i kamata i kamata na kamatu i ono sa malim slovima i sa još manjim slovima....
	Never surrender, never give up! Poslednja izmena: 19 maj 2015 21:06 od sima11813. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 19 maj 2015 23:37 #1044

Posmatrac
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 310
Primljenih Zahvalnica: 3472

Bitno da su se oni slikali i potpisali nesto sto su trebali uraditi jos u decembru kad je sa Azvijem dogovoreno koliko ce mu naknadno biti isplaceno...

Inace bas me zanima:
1. Od kada tece rok za tih 17 meseci? od danas ili od prvog juna/jula? Sumnjam da nekoliko stotina radnika i nekoliko desetina inzenjera ceka da pocne sutra raditi na mostu sto znaci da ce radovi ozbiljnijom dinamikom poceti tek za nekoliko nedelja
2. Da li se pristupne saobracajnice racunaju u tih 17 meseci? (cini mi se da ne, ali i tu moze biti problema u vidu kasnjenja otvaranja mosta)
3. Koliko Azvi ima fore da probije rok? i da li uopste moze doci u situaciju da sam snosi troskove odugovlacenja radova? Mislim da ce on pokusati da odugovlaci da bi uzeo jos neke dodatne pare pa me zanima da li je ugovorom koliko toliko ogranicen
4. Zasto se krije ugovor od naroda (ja nisam video ugovor na netu) kad se most pravi od nasih para (od PDV-a i ostalih poreza)

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 23 maj 2015 14:09 #1045

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Saga se nastavlja...

"Angažujte više radnika na Žeželju"
Ministarka Zorana Mihajlović kaže da će izvođači radova na Žeželjevom mostu biti intenzivno kontrolisani u obavljanju tog posla.

Ona je zatražila da mnogo više radnika što pre bude angažovano na izgradnji.

"Očekujemo da u najkraćem periodu izvođač radova sa mnogo većim brojem radnika radi na Žeželjevom mostu nego što to trenutno čini", rekla je ona odgovarajući na pitanja novinara, posle razgovora sa građanima opštine Irig.

Ministarka je podsetila da su izvođači radova, špansko-italijanski konzorcijum “Azvi”, nedavno dobili rok od 17 meseci da završe izgradnju tog mosta na Dunavu i dodala da će resorno ministarstvo davati podršku u realizaciji tog projekta, kome god bude potrebna.

"Kontrolisaćemo izvođače da svoje poslove završavaju kvalitetno i na vreme i da imaju korektan odnos sa podizvođačima", podvukla je Mihajlović.

Ona je podsetila da su prošlog ponedeljka potpisani ugovori između izvođača radova, Pokrajinske vlade i Grada Novog Sada o prenosu finansijskih sredstava za finansiranje dodatnih radova na tom mostu.

www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=20...&dd=23&nav_id=995345

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 25 maj 2015 00:36 #1046

Inzenjer
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 417
Primljenih Zahvalnica: 6587

Železničko-drumski most u Novom Sadu: Nastavak radova.

Pogledao sam malo stranice našeg Foruma, maj 2014. – maj 2015. Očigledno je pozitivno usmerenje svih učesnika – zašto se stoji, šta je problem, kad se nastavlja posao? Na najmanji dobar nagoveštaj sledile su reakcije – dobro je, idemo dalje!

Kakva je situacija danas?

Po svoj prilici ipak mnogo bolje nego svih ovih 15 prethodnih izgubljenih meseci, ali ....

Da li imamo vest „Novac je uplaćen dana ...., u punom iznosu, ispunjena je obaveza iz Aneksa Ugovora, tačka ...“ ?
Ja je nisam našao nigde, (što ne znači da je zaista nema). Iskreno se nadam da jeste.
Ovakva vest bi pokazala profesionalnost naše strane, ali i profesionalnost medija – da zaokruže temu koju su mesecima eksploatisali. Par fotografija nekakvih rukovanja ovih dana nisu završetak teme.
Umesto toga nastavlja se kao ranije, (bar je to moj lični utisak, dopuštam da je potpuno pogrešan), sa stvaranjem nove napetosti: gde su radnici, gradilište je i dalje prazno, što se ne radi ... Neko od forumaša je to već primetio i rekao pre nekoliko meseci.

Izvođaču, i svim njegovom podizvođačima, naravno da je cilj da završe posao i to u skladu sa svim tačkama Ugovora. Jedino u tom slučaju mogu da naplate posao i da – u krajnjoj liniji – prežive, (sve su to privatne firme, i inostrane i naše, koje žive isključivo od svog rada u borbi na nemilosrdnom tržištu, nikakve državne pomoći ne postoje). Njima treba objašnjavati da treba da dovedu radnike na gradilište?
Izvođači ne znaju koliko treba ljudi na svakoj, (a ima ih stotine) radnoj operaciji?

Da se ne bih ponavljao da podsetim na „nastavljanje radova za 10 dana“ - #906/str. 46, na broj radnika na izgradnji mosta - #773/str. 39.

No, vratimo se tehnici, šta sledi u nastavku radova?

Zadaci su dakle:

- završetak sastavljanja konstrukcije na 177 m mostu (na desnoj obali): treba montirati još 4 segmenta pešačkih staza;

- nastavak rada na 219 m mostu: sastavljanje lukova najpre; 9 segmenata mogu odmah da se podignu, (naravno ne odjednom, jedan po jedan);

- montaža kablova vešaljki, kao izuzetno važna i tehnički fina operacija, na jednom lučnom mostu, pa na drugom; ovo će raditi na mostu manje od 10 ljudi, ni jedan neće biti vidljiv za publiku; prostorno ponašanje konstrukcije pratiće geodeti posebno preciznim merenjima i 3D-analizama merenog – „nevidljivi ljudi“; najzad, ceo posao će pratiti i projektanti kroz vrlo složene proračune, čiji će cilj biti da uporede računsko/projektovano; nema potrebe naglašavati da će i oni biti „nevidljivi“;

- lansiranje mostova (177 m i 219 m) je operacija transporta mostova preko obala i Dunava, do konačne lokacije; ovo će biti izvanredno složena operacija, retka u svetu, (a pogotovu u uslovima Dunava u Novom Sadu, u krivini reke sa velikom brzinom vode); priprema ove operacije traje mesecima (što je inače u punom jeku, bez obzira na sva svađanja i rukovanja naših birokrata) - kao intenzivan rad izvođača, projektanta (kao podizvođača) i firme koja će na terenu realizovati operaciju (takođe podizvođača). Sav ovaj visokostručan svet je u tri zemlje i za naše medije i birokratiju isto tako nevidljiv.

Rečju, sledi posao, velike složenosti i odgovornosti, što sve zajedno zahteva najviši nivo stručnosti.
Ovaj posao će pratiti nadzorna služba, (koja je takođe visokoprofesionalna, što sam jednom već rekao).

O ostalim – već najavljenim „kontrolorima“, u vidu medija i birokrata – ne mislim da kažem i jednu reč.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Nicisy1, solimns, Buck, limanac, kasko, Yokai, codara, mrnjavi, Novajlija, romanempire, Trpovski, Blavak, Bogdus

Novi Žeželjev most 26 maj 2015 12:40 #1047

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	Nije nešto ali se izgleda stvari konačno pomiču... Izbrojah 5 radnika sa i sa jedne i sa druge strane mosta.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: solimns, Dukelander, Buck, limanac, mrnjavi, sima11813, Blavak

Novi Žeželjev most 28 maj 2015 13:35 #1048

Bogdus
Van mreže
Investitor
Poruka: 3196
Primljenih Zahvalnica: 11275

Стојчић: Ускоро наставак радова на Жежељевом мосту
НОВИ САД - Генерални директор "Железница Србије" Мирослав Стојчић изјавио је данас да би идуће недеље требало да буду пребачена додатна финансијска средства извођачима радова на Жежељевом мосту у Новом Саду, како би реализација тог великог и значајног пројекта била настављена што пре.
"Очекујемо да почетком идуће недеље буду пребачена средства како је то предвиђено, да се достави динамика радова, да надзорне службе обаве преглед и да почне реализација, како је договорено", рекао је Стојчић новинарима током обиласка новосадског железничког чвора.

Директор "Железница Србије", које су инвеститор изградње Жежељевог моста, напоменуо је да се не може више дозволити да радови на том објекту стоје јер, како је упозорио, сваки дан чекања је велики трошак.

"Ми ћемо настојати да буде формиран тим који ће, од самог почетка наставка радова, конкретно пратити ток догађања на изградњи новог Жежељевог моста", истакао је Стојчић и додао да су у протеклом периоду у вези са остваривањем тог пројекта постојале "разне баријере и препреке" које су успориле радове.

Представници "Железница Србије", АП Војводине и извођача радова потписали су 19. маја анекс уговора који предвиђа додатних три милиона евра и рок од 17 месеци за завршетак изградње Жежељевог моста преко Дунава.

Укупна вредност радова на том новом мосту сад износи око 49 милиона евра, а тај пројекат финансира се средствима ЕУ, АП Војводине и Града Новог Сада.

www.rtv.rs/sr_ci/vojvodina/novi-sad/stoj...om-mostu_604613.html

:storm:

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Blavak

Novi Žeželjev most 28 maj 2015 13:50 #1049

Blavak Van mreže Investitor Poruka: 8559 Primljenih Zahvalnica: 36802	Pa da su i u Forintama fizički prebacivali kovanice jednu po jednu, od kako su počeli da se dogovaraju i predlažu, do sada bi platili tih 3 mil. EUR ( 1 EUR = 300 HUF)
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 02 jun 2015 13:33 #1050

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	2 nedelje nakon potpisa i dalje 5 radnika nešto čaprka: Ovim tempom neće završiti za 17 već za 170 meseci. Izgleda da im još nisu prebačene pare.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Blavak, Posmatrac

Novi Žeželjev most 03 jun 2015 16:24 #1051

Posmatrac
Van mreže
Šef Gradilišta
Poruka: 310
Primljenih Zahvalnica: 3472

Da citiram Inženjera iz posta #1046

Da li imamo vest „Novac je uplaćen dana ...., u punom iznosu, ispunjena je obaveza iz Aneksa Ugovora, tačka ...“ ?
Ja je nisam našao nigde, (što ne znači da je zaista nema). Iskreno se nadam da jeste.

Poprilično sam siguran da će se gospoda iz fotelje hvaliti kad to urade...a da smo iole normalna država svi odgovorni bi davno dobili otkaz, ali jbg možda previše očekujem...(da li ima možda neko nezvaničnu informaciju gde je ovog puta zapelo? posto su se "sve" dogovorili, a treba im da uplate više od dve nedelje)

Inače na ovoj slici iz posta #1050 mi se čini kao da radnici nešto mere? To daje malo nade, ali koliko vidim delovi dizalice koja treba da podiže delove mosta i dalje stoje na istom mestu na kom su stojali i u januaru

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 03 jun 2015 16:44 #1052

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	Prosao danas. 5 radnika sa jedne strane nesto struze, 5 sa druge strane sedi u ladu i kulira. Dosta tuzna slika.
	Poslednja izmena: 03 jun 2015 16:44 od Bogdus. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 09 jun 2015 14:13 #1053

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	3 nedelje nakon potpisivanja ugovora, umesto 5 radnika sa obe strane mosta - 2 radnika sa obe strane mosta koji ribaju dizalice da ne zarđaju:
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: limanac, kasko, Yokai, das ivon, Blavak

Novi Žeželjev most 09 jun 2015 14:46 #1054

Yokai Van mreže Investitor Poruka: 3515 Primljenih Zahvalnica: 2286	Bogdus napisao/la: 3 nedelje nakon potpisivanja ugovora, umesto 5 radnika sa obe strane mosta - 2 radnika sa obe strane mosta koji ribaju dizalice da ne zarđaju: Kad sam u prvi mah pogledao post procitao sam da ovo - minus dva radnika U drugu ruku, ne bi me cudilo da vlast fizicki odvlaci radnike sa mosta.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 10 jun 2015 09:55 #1055

kasko
Van mreže
Investitor
Poruka: 4924
Primljenih Zahvalnica: 9934

Још нема покрајинских пара за новог „Жежеља”
Ажурирано пре 10 часова 46 минута

Градилиште новог Жежељевог моста у Новом Саду и даље стоји, али би новац ускоро за радове требало да буде пребачен из новосадског буџета, док из покрајинске касе новац још неће бити пребачен за ту намену,

Enlarge
због, како су навели, недостатака у документацији приложеној од стране Железница Србије на основу које треба да изврши уплата, сазнаје „Дневник“.

Железнице Србије као инвеститор у име државе Србије, упутило је крајем прошле недеље привремену ситуацију везану за наставак градње Лота 2 новог друмско-железничког моста преко Дунава у Новом Саду на адресе Града Новог Сада и Аутономне Покрајине Војводине, али је потпис и налог за пренос новца потписао само директор Завода за изградњу града Горан Вишњић, као овлашћени представник Новог Сада, док ће потпис Небојше Маленковић, директора Управ е за капитална улагања Војводине сачекати док „Железнице“ не отклоне уочене недостатке.

То значи да ће на рачун извођача радова,, шпанско-италијанског конзорцијума „Азви“ бити уплаћено 117 милиона динара градског новца, али још неће 234 милиона новца из Покрајине који такође треба да буду пренети граду и уплаћени даље “Железницама Србије“.Да новац неће бити пребачен на рачун Железница потврдио је за „Дневник“ Маленковић наводећи да у привременој ситуацији има три недостатка. – Проблематично је привремено стање нема оверу од стране надзорног органа, а неопходна је и техничко-правна исправка ситуације, јер није достављена спецификација додатних радова по новом анексу Уговора.

Такође, није достављена банкарска гаранција за нови Уговор, који је у односу на досадашњи основни уговор већи за три милиона евра. Ми тиме штитимо интерес државе, јер та три милиона евра нису обезбеђена банкарским гаранцијама. Ми смо упутили Железницама Србије у року од 24 сата од пријема документације, да се та документација исправи и употпуни како би извршили плаћање. Питање брзине поступања и отклањања недостатака је у њиховим рукама – изјавио је Малнековић за наш лист.

Директор Завод за изградњу града Горан Вишњић је био изненађен новим информацијама из покрајине, додајући да у документацији није видео ништа спорно да се пренос средстава не би извршио и да је држава Србија као инвеститор преко „Железница Србије“ доставила валидну документацију, оверену од стране надзора што је довољно да се трансакција оствари и новац коначно пребаци инвеститору, односно извођачу радова.

А. Савановић

Радови стоје више од годину

Радови на градилишту новог моста стоје још од фебруара 2014. године, а завршетак Лота 2, за који је протеклих недеља потписан анект уговора о додатним радовим, требало је да буде новембра 2013. године. Од 2013. до данас, цена градње коју финансира Европска унија преко ИПА фондова, Покрајина и Нови Сад , повећала се са 45 на 48 милиона евра.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Zahvalnici: Blavak, Bogdus, Posmatrac

Novi Žeželjev most 10 jun 2015 10:26 #1056

Bogdus Van mreže Investitor Poruka: 3196 Primljenih Zahvalnica: 11275	Potpisivanje ugovora bez sredjene dokumentacije i garancija. Sjajno!
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 10 jun 2015 12:19 #1057

Posmatrac Van mreže Šef Gradilišta Poruka: 310 Primljenih Zahvalnica: 3472	k-a-t-a-s-t-r-o-f-a A sad ce taman sezona godisnjih odmora, pa nece imati ko da ispravi/potpise ove dodatne dokumente/ugovore, znaci nastavak tek na jesen? (nadam se nisam u pravu...)
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 10 jun 2015 12:59 #1058

ranko su ns Van mreže Investitor Poruka: 5910 Primljenih Zahvalnica: 9043	nisi u pravu, neće ni na jesen
	KO HOĆE NAĐE NAČIN, KO NEĆE NAĐE OPRAVDANJE Administrator je onemogućio javni pristup pisanja. Zahvalnici: Blavak

Novi Žeželjev most 10 jun 2015 18:02 #1059

Blavak Van mreže Investitor Poruka: 8559 Primljenih Zahvalnica: 36802	U potpunosti se slažem sa Rankom, nažalost.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Novi Žeželjev most 10 jun 2015 20:54 #1060

sergio-m Van mreže Investitor Poruka: 1241 Primljenih Zahvalnica: 1666	sve za jajca pa na lukove povesati od republike do grada a u pi... mate....!!!!! stoka nesposobna banda korumpirana lopovska svi su isti i naprednjaci i demokrate i levi i desni i srednji!!!! nema nista dok srbiju neko ne porobi opet.. ne ume marva sama o sebi da se brine....
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.