TEMA: Novi Žeželjev most

Skalamerija, malo pobliže

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

I, hoće li krenuti most preko Dunava za dve nedelje?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Danasnje stanje na mostu

Radilo se i na stubu u Dunavu


Nizvodni anker na sremskoj strani zavrsavaju (spusta se betonski blok sa sajlama, koji ce okruziti peskom - videti sledecu sliku kako izgleda gotov anker)


Dok je uzvodni anker na sremskoj strani zavrsen


Dizalice ispod mosta deluju spremno


A bager sa barze i dalje produbljuje dno Dunava

Pozdrav svima redovno vas pratim . Evo resih da se ukljucim i podelim sa vama neka moja saznanja.
Sto se tice navlacenja lukova tj. Luka sa Sremske strane koji ce se prvi navlaciti po planu bi trebalo da pocne 28.8 i trajace tri dana prvobitno je trebalo da traje pet ali je nesto ubrzano . Sto se tice luka na Backoj strani on ce se navlaciti za oko mesec dana posle luka na sremskoj strani.

Jel rok jos uvek isti?
Pre samo dva meseca je obecano spajanje lukova do kraja jula.

Ako ce most biti pozicioniran krajem septembra, sredinom novembra moze samo dizelka da prodje za test opterecenja i to samo ako se ludacki zapne sa postavljanjem koloseka. Ali i to sumnjam, jer sumnjam da ce se ugraditi privremena skretnica da bi se koristila oba mosta istovremeno, a mreza da se odradi za mesec dana nakon lansiranja ... nisam siguran da je moguce cak ni rusima.

Rok za pustanje mosta u rad je kraj novembra. Naravno da nece biti sve gotovo ali most mora da se pusti do tada. Po planu je da se kroz pet etapa postepeno kompletno pusti u rad i da bude gotovo sve i da u poslednjoj zavrse sa rastavljanjem starog zeleznickog mosta.
Na gradilistu se ne spominje ni jedan drugi rok sem tog kraja novembra za tu prvu fazu a za ostale faze niko ni ne spomonje rokove, bitno je da se sad ovo ispostuje.

Po mojoj informaciji, sledećeg ponedeljka a to je 21.8 2017 sremski luk će biti 60 metara nad vodom i na barži. Tada sledi zatvaranje Dunava na 3-5 dana i pozicioniranje na stub.
Bački luk sledi mesec dana kasnije.
Novembarski rok jeste odicijelan ali slabo realan. Decembar - Februar su realniji.
Maj 2019 je rok sa pristupnim saobraćajnicama.

Dakle, barža bi trebala da stigne za dan ili dva i kreće navlačenje.

Poslednja slika je pozicija budućeg ankera br4.



Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ako istinski požure, sve će biti gotovo 20 godina posle rušenja. Baš bi mogli da se potrude da sve završe do 23.04.2019.
No, ja se nadam da će ga vozovi prelaziti već u aprilu 2018., na 19-godišnjicu rušenja.
I mi ćemo u kolima tada mnogo kraće čekati na Privremenom.
Pristupna saobraćajnica - Venizelosova, biće veoma lepa, sad joj se sasvim nazire oblik.

"
Meni
Vest | Vojvodina | Novi Sad
14. avgust 2017. | 20:58 → 22:47 | Izvor: RTV Čitaj mi
Mirović: Radovi na "Žeželju" ponovo kasne
NOVI SAD - Predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović, gostujući u emisiji RTV "Politbiro", rekao je da su radovi na Žeželjevom mostu ponovo u malom kašnjenju, ali je izrazio zadovoljstvo tempom izgradnje pristupnih saobraćajnica. ...
Mirović je naglasio da su radovi ponovo ušli u zonu kašnjena od tri, četiri nedelje.

"Razlozi su objektivne prirode jer smo imali smo nepredviđene dodatne radove. Do kraja septembra je predviđen konačni početak, tj. "nabacivanje" mostovskih konstrukcija na završni centralni stub. Uveden je izvođač za pristupne saobraćajnice i on radi veoma dobro. Plan je da se železnički saobraćaj aktivira do kraja novembra, a most će definitvino biti završen do proleća sledeće godine", rekao je on.

igor mirovic pokrajinska vlada vojvodinavojvodina.gov.rs

Na pitanje dokle se stiglo na projektu tunela kroz Frušku goru, predsednik pokrajinske vlade je rekao da je pripremna faza u potpunosti završena.

"Protokol je potpisan 30. decembra 2013. i mi smo za dve i po godine uspeli da pripremni projekat privedemo kraju. U budžetu su sredstva obezbeđena. Vlada Srbije i vlada NR Kine su usaglasile Memorandum koji je pre dva meseca potpisan u Pekingu. Treba biti strpljiv, mi smo predali projekat vladi, postoji ekonomska opravdanost za taj put.. Od sada, sve je na vladi Srbije i kineskim partnerima", objasnio je Mirović.

Na konstataciju da se pojavio višak u u suficitu budžeta Vojvodine, Mirović je rekao da višak sredstava ima dva izvora.

"Zaustavljeno je nenamensko trošenje sredstava, imamo značajan rast prihoda po osnovu poreza na dobit u preduzećima širom Pokrajine, kao i po osnovu poreza na zarade. Deo tih prihoda pripada i APV. Imamo više obveznika i preduzeća koja bolje posluju. Mi smo imali već jedan rebalans budžeta, a imaćemo i drugi koji pripremamo za početak septembra i on će biti usmeren za vraćanje starih dugova". naglasio je on.

Na pitanje da li je moguće očekivati oštrije uslove za strane investitore, Mirović je odgovorio da je tu bitno koliki je obim ulaganja.

"U nekim sredinama poput Subotice, imamo veću tražnju za radnim mestima nego što imamo slobodnih nezaposlenih na birou. U Subotici je porasla cena rada značajno, kao i u Staroj Pazovi. Tržište će to samo regulisati", zaključio je predsednik vlade Vojvodine.



Čitav intervju sa Mirovićem možete pogledati ovde.
"

AZVI je javio Mihajlovićevoj:

rtv.rs/sr_ci/vojvodina/novi-sad/preko-ze...ra-peske_847824.html

Preko "Žeželja" od novembra peške?
BEOGRAD - Čelnici španskog "Azvija" obavestili su danas potpredsednicu vlade i ministarku građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zoranu Mihajlović da će, prema postojećoj dinamici radova, do sredine novembra Žeželjev most preko Dunava u Novom Sadu moći da se pređe pešice, a da je puštanje železničkog saobraćaja planirano za januar.
Kako je saopštilo Ministarstvo, Mihajlović je navela da od investitora očekuje punu posvećenost projektu kako bi se poštovali ugovor i rok.

"Žeželjev most za Vladu Srbije predstavlja jedan od strateških projekata, koji je važan ne samo za Novi Sad i Vojvodinu, već i za celu Srbiju, budući da se nalazi na železničkom Koridoru 10 i deo je pruge Beograd-Budimpešta", rekla je Mihajlovićeva.

Ona je razgovarala sa vlasnikom i generalnim direktorom španskog "Azvija", Manuelom Kontrerasom Ramosom i Fernandom de la Tore de Alvaradom, o izgradnji Žeželjevog mosta i gradnji deonica na drumskom Koridoru 10 na kojima je ova kompanija glavni izvođač.

Mihajlović je naglasila da su u prethodnom periodu rešeni brojni problemi koji su kočili realizaciju projekta, u saradnji sa izvođačem i zahvaljujući velikom angažovanju tima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Čelnici "Azvija" su naveli da se do kraja meseca, od 21. do 24. avgusta, očekuje lansiranje malog luka na petrovaradinskoj strani .

Manuel Kontreras Ramos, vlasnik glavnog izvođača radova na Žeželjevom mostu, istakao je da je "Azvi" kompanija koja ozbiljno radi na svim projektima i da će učiniti sve da se ugovoreni rokovi ispoštuju.

Jbg kao što rekoh...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Opa.
U prevodu ovo obaveštenje znači da će jedan luk biti "lansiran" 21.08.2017. a drugi 17.09.2017.? Ili se varam?

Tetris, imas sve lepo napismeno par redova iznad.

Koliko sam nacuo izgleda opet odlozeno lansiranje, ako su mene slagali onda lazem i ja vas

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

14. avgust:
Plan je da se železnički saobraćaj aktivira do kraja novembra, a most će definitvino biti završen do proleća sledeće godine- Mirovic
17. avgust
"Prvobitno je bila zamisao da će i železnički saobraćaj biti pušten tokom novembra, ali to je realnije da se desi u januaru ili početkom februara. Do ;proleća, najkasnije do kraja juna, bićemo u potpunosti gotovi", naveo je Mirović.

zašto bi onda juče bilo i na neNS medijima o tome?
sa datumima.

naravno, ne bi nikog iznenadilo da se odloži.

možda samo zbog najavljene kiše u nedelju brinu.

Dobio i NSB info da se ipak odlaže, kao što Ilke reče Onda ništa ni od nalaženja na keju od ponedeljka.... Za desetak dana najverovatnije kreću.

RTV YT: