TEMA: Bulevar Evrope

Bogdus napisao/la:
Ја бих то још јуче "случајно" закачио булдожером са сваког ћошка и окривио лошу видљивост због облака прашине...

Иначе заборавих да споменем у претходној поруци да камиони К.К иду Сентандрејским путем учестало "горе" пут затвора па претпсотављам или да решавају онај део што сам сликао где је гола земља, гробнице и шта већ, ту се може таман прићи са окретнице гсп линије 1(затвор) или петљају нешто око петље.
Видећу ако будем могао сутра или прекосутра да одем до тамо на 2 точка.

едит: Гледам сада ГЕНЕРАЛНИ ПЛАН ГРАДА НОВОГ САДА ДО 2021.године и видим нацртан и кружни ток испред саме петље за аутопут? Хоће ли се то сада одрадити или правац па за наредних 6 година прекрајање?

da ne bude kao Manuel na SO bulevaru

Autor fotografije je G-din Siniša Ilin.

Jel ovo gradonačelnik upao u rupu između 2 dela mosta?

Недеља али раде ударнички! Од јутрос се чује пиштање машина а ево и сада је 2 поподне али као да се тек загревају.
Једва сам на бајсу обишао део (возио сам по траговима гусеница, и ваљака са оним крампонима, бубрези отпали...)
Нажалост поново нисам могао до моста али видим имате свеже фотке од других
На терену су изгледа сви, и геометри нешто циљају, возила ЈКП Пут, карин комерца, чини ми се да цистерна која кваси дунавац је од јкп чистоћа.

Нови "наранџасти" слој је ударен и на другу страну целом дужином од кружног тока до улице Ержебет Б. где тренутно се највише ради. Један ваљак тренутно то равна. У претходној поруци рекох да је и део у смеру према аутопуту био потпуно углачан али видим камиони то газе увелико...






Насипање "баре" код Ержебет Берчек.. Дефинитивно ту ће изгубити још много времена. Рупа и даље огромна!!!
Ако је за "утеху" 2 булдожера без прекида разгрћу дунавац а иза њих ствара се "колона" камиона...







Код окретнице кеца(з) је мирно. Моја претпоставка о камионима који су ишли тамо је била тачна јер је изасута средња гомила (дунавца) иза саме окретнице али нема тренутно никога. Оне гробнице и бразде у земљи су потпуно прекривене песком. Један ваљак је био ту присутан али у мирном стању.



Толико од мене за данас. Студио да ли се чујемо?

Kakve grobnice su nasli na trasi?

Nadopuniću Lemija malo Prošao sam danas deonicom od okretnice jedinice do samog autoputa. Nije bilo baš prijatno iskustvo jer čovek mora da se parkira daleko, dosta pešačenja, gadan teren i tome slično. No vredelo je, imam neke nove informacije

Deo od okretnice keca do kuće:



Ovde su ranije bile grobnice, sada se sređuje teren. Ovo je dobro jer znači i ovde nema više prepreka za nastavak radova:



Snimak sa okretnice ka autoputu. Dovezeno je dosta peska pa i ovde sledi sređivanje terena:



I u kontra smeru sa asfaltiranog dela blizu petlje:



U šetnji prema petlji sam naišao na neprijatnu prepreku. Bila je na sred puta al je pobegla na uzvišenje kad me videla



Deo puta prema mostu preko kojeg prolazi autoput. Desno je stara Inter-most baza koja deluje napušteno i zapušteno, firma je propala a ovo je ostalo tu:





Nakon samog nadvožnjaka počinju da se primećuju prvi obrisi radova, teren je izravnat nije toliko zarastao kao ranije a sa desne strane se vidi Štrabag-ova baza sa 5 kamiona, jednim bagerom, jednim valjkom i jednim buldožerom:

Nastavljam prema samom autoputu tj. servisnoj saobraćajnici. U suštini posao ovde nije nešto užasno težak, treba da naprave jednu silaznu rampu iz pravca Bg i jednu uzlaznu u pravcu Subotice i da to spoje sa već postojećim putem tj. drugom servisnom saobraćajnicom, a to je možda joj CC-a nekih kilometar, možda 1.5 km puta. Za sada se čini da radovi teku dobro. Ono što me izrazito čudi jeste da direktor ZIG-a kao da nema pojma kakvi su ovde radovi niti kada će se završiti - po onome što sam video deluje da će završetak biti manje više sinhronizovan sa završetom Bulevara Evrope. Jedino da nekako sruše onu kuću...

Rampa iz pravca Bg-a i ka Subotici (na žalost samo po jedna traka po prvcu jer se nadvožnjak deli i sa prugom pa je put ovde morao biti sužen):





Sam izlazak na autoput (servisnu saobraćajnicu):



Izvođač:



Snimak iz pravca autoputa:



Ovde nasipaju pesak i zemlju za izlaznu rampu u pravcu Subotice:



I konačno baruština odakle je zmija i potekla. Ovo jako smrdi i ružno izgleda, nadam se da će nekako srediti to da ne izlaze zmije, žabe i gušteri na gotov put koji je maltene u nivou bare:

sad mora da završe to. Bliže se izbori. 4 godine će proći a oni neće imati čime da se pohvale. Tako da verujem u plodnu građevinsku sezonu.
Inače se vidi da e to veliki poduhvat.

Bogdus napisao/la: Nismo mi te srece...

Мала допуна... Били су вредни претходних дана.

Бара... попуњена по мојој процени па неких 85%



на неких 50-так метара од кружног тока у смеру ка аутопуту почињу ивичњаци и урађени су отприлике до нивоа улице Стевана Голдмана. Са друге стране су у истој дужини распоређене палете са ивичњацима и претпостављам да ће то одмах сад првог радног дана почети да раде.



Оно што мени није јасно због чега су шахтови оволико удаљени од самог ивичњака и будућег асфалта
Можда са слике не можете проценити али реч је о више од једног метра.



Гомила песка код окретнице ГСП 1(з) је распланирана у том простору.

Мост: Значи ово узмите са резервом. Колико сам ја видео спојен је у смеру ка аутопуту.
Остало је оно нешто са стране и испод. А оно "велико" плаво је као што видите пребачено на другу страну већ (и због нечега виси тако као да се откачило).



Оно што сам гледајући ивичњаке приметио да нигде неће бити остављени излази/улази за улице нашег насеља "Клисански брег" ака Горње ливаде, а од комшије на крају наше улице (чија је кућа у зеленом појасу) сазнајем да ће наводно уз булевар ићи паралелно један путељак који ће обухватити све наше улице а тај путељак ће имати један излаз на булевар код "баре", први ће вероватно бити са самог кружног тока или негде близу истог а неком логиком морао би бити још један негде "горе" пут Приморске и саме окретнице.
Чињеница јесте да је тај појас уз булевар на неки начин разгрнут булдожерима али не видим неку конкретну акцију по том питању. Значи и ово узети са резервом.

Odlično je napredovalo u ovih nedelju dana!

Što se tiče šahtova, mnogo bolje je da su daleko od puta ako mene pitaš. Svaki šaht na putu je potencijalan problem i dovodi do bržeg ruiniranja puta. Ovo su samo kolektorski šahtovi dok sami slivnici će verovatno biti na tim mestima gde se prekidaju ivičnjaci. Takođe nadam se da će slivnici biti uvučeni van puta, tj. deluje trenutno da će tako biti i to je jedino racionalno rešenje.

Nadam se, obzirom da neće biti izlaza osim jednog, da će postaviti zid protiv buke.

Most je konačno spojen iz prave



Karin komerc je bio vredan, ivičnjaci su postavljeni od kružnog toka do bivše močvare:





Slivnici će biti uvučeni



Bivša močvara i dalje nije u potpunosti zatrpana:





Deo kod kuće je i dalje neregulisan i tu se u dužini od nekih 20-30 metara put prekida. Pitanje je šta će biti sa tim:



Od kuće prema autoputu:



Sa izlaza od autoputa prema kući:

Izlazak na autoput:







Napravljena je izlazna rampa u pravcu Subotice:

У односу на последње фотографије напредак је готово неприметан за ових 6 дана. (од кружног тока до Ержебет Берчек).

Пар сливника је "урађено" у смислу да су пободене бетонске цеви и насут шљунак око њих, кружни ток је оивичен и то је то колико сам приметио... Колико у даљ видим од Е.Б дање такође нема напретка, бара је у истом стању и данас као на сликама 9. маја.

Ne rade ništa već danima, osim što zalivaju močvaru vodom iz cisterne. Pešačka i biciklistička staza se ni ne naziru a vreme lepo idealno za posao.

Траљаво, споро...

сливници... цеви су пободене, неке су около затрпане, неке нису. Изненадило ме је колико су поједине постављене накриво. Такође нису све на истој висини. На страни према аутопуту поједини сливници су оивичени.
Кружни ток је оивичен и са спољашње стране.





Поглед од окретнице 1(з) према непорушеној кући, према аутопуту са једне стране ивичњаци.





на крају тог дела, поглед даље према каналу и кућици - прекид потпуни





бивша бара коначно у пристојном стању , страна према дтд каналу је делимично и набијена и равнана али није то још како треба, друга стране према аутопуту је само разгрнута.




Ово не знам шта је али било ми занимљиво па сам усликао. На страни према мосту, не тако далеко од кружног тока ивичњаци одваљени, да ли је неко истресао бес (има овде свакаквих) или се просто нису добро везали па их је неко скинуо не знам... Ако погледате саме ивичњаке чак и са ове лошије фотке можете видети да су скоро 100% чисти, као да нису ни били у бетону (или су можда други донети )



Мост, нисам могао преко баруштине за заузмем бољу позицију, има неког напретка али...




Излаз на аутопут (ка Суботици) нигде никога, ако сам добро запазио стање непромењено у односу на оно што је Богдус усликао




Додао бих да код окретнице 1(з) равнају/набијају дунавац, да онај чудни поток око петље заудара неподношљиво, раде до 16 часова обично,

Kako ce resiti taj put od okretnice preko Bulevara? Bulevar ce bukvalno preseci naselje na 2 dela.

Bogdus napisao/la:
Судећи према оном плану до 2021. (ако исти добро гледам) та окретница би требала постати кружни ток са којег се планира још нека саобраћајница - лево



Међутим ако је тако наравно да се неће чекати 6 година, морали би то решавати одма' и сад. Иначе на истом том плану нема ни кружног тока код дтд канала...