TEMA: Bulevar Evrope

Lemi inače sa tvojih slika ne bih bio toliko pesimističan. Tempo napredovanja je očekivan i u skladu sa onom prognozom zavšetka posla (bez kuće koja je enigma) na jesen. Ovo sa ivičnjacima je ili neki vandalski čin ili su se nešto prešli pa ispravljaju grešku. Izlaz na AP si trebao slikati i malo dalje, blizu one smrdljive bare, jer iz ove tvoje jedine slike mogu samo da vidim da su čini se uradili kanalizaciju sa desne strane (ove plastične crne cevi pored puta). Toga nije bilo prošli put.

2 prava i velika problema ostaju - to je šta će biti sa kućom (zapalićemo je jel) i šta će biti kod okretnice jedinice zatvor. Tu je put prekinut i nema naznake kako će se to rešiti. Kuća mi je zaista enigma, neverovatno da ne postoji neki zakon koji to reguliše po defaultu u korist društva ili države. A ako već ne postoji takva odredba, onda barem ne vidim smisao da se taj problem ne reši lako, jer nije u pitanju nikakav proizvodni pogon (kao u slučaju Manuela na Somborskom-P. Pavla), već običan krš. Na nju se penju lokalni klinci, mogu da padnu i slome se. To je zaista tužno da tako nešto ne može brzo da se reši.

Za okretnicu, je zaista jedino logično rešenje kružni tok. Ako to ne izgrade već preseku naselje na pola, ostaviće nekih 20-tak kuća sa druge strane naselja u ulici Dr Mirka Stojakovića (goo.gl/maps/eO5bJ) bez ikakve smislene veze prema gradu, a najgore rešenje bi bilo da prave servisnu saobraćajnicu koja će oba naselja spojiti sa onim kružnim tokom kod mosta koji je 1KM dalje od okretnice.

Maj se bliži kraju, radovi stoje. Šta je izvesnije za završetak bulevara septembar ove ili maj 2016.god? Poznavaoci prilika kažu 2016.

Možda vreme završetka ipak naviše zavisi od toga kada će biti izbori.
Kome treba bulevar, petlja, izlaz sa autoputa? Narodu? Pa to je nevažno.

Mnogo je bolje da se to otvori nekim dobrim povodom, tek tada izgradnja i
otvaranje ima smisao.

Jer, narod može i bez petlje, bulevara, pa i mostova...... Zar ne?

Šta je normalan svet uradio u prethodnih šesnaest godina,
grozno je i za pomisliti a kamoli videti.

U tom smislu, par godina manje ili više (uglavnom više) nije bitno,
važno je da služe svrsi.

абрака дабрака и тако то на ту тему, нема куће!



прекид и даље без напретка али очигледно је главна препрека уклоњена и напредоваће радови без сметњи



Од Ержебет Берчек према мосту је сада углаааачано као писта... Изасута је гомила са једне стране а са друге палете са ивичњацима да се блокира пролаз, да се не вози по тој равници, значи по мојој процени спремно за први слој асфалта заједно са кружним током

Од малопре поменутог прекида према петљи (фотка 454 моје претходне поруке) е сада су ту ударени комплетно ивичњаци са обе стране даље пут окретнице линије 1(з)

ето, укратко, нисам могао даље пешке од блата

branislav napisao/la:
Бране од маја ове године се одустало очигледно, незванично рок је око краја септембра ове године. Бар ми је тако рекао један од мајстора на градњи моста преко дтд

LemiNS napisao/la:

Прошао кроз улицу сада тегљач, вучни воз, како ко већ зове, и провукао (једну ону зелену) машину за развлачење асфалта.

Поподне када мало захладни и слегне се прашина ( страшно је овде ) прошетаћу до горе да видим шта се дешавало претходних дана.

"stay tuned"

13:50 Провукоше и један ваљак (они мањи "за асфалт")

Čekamo željno update sa Bulevara prašine.

Немам неке ексклузивне вести ипак, а део је и "разочаравајућ"...

Мост је отприлике једини конкретан напредак, остало је колико сам видео још свега 4 сегмента до спајања и друге стране. Извињавам се али ишао сам бициклом са малом сестричином и нисам могао због ње поново преко баре да се примакнем ближе.



Ето, ово су отворили за пролаз испод...


И то је то, остало ништа није било вредно сликања јер стоји онако како је и било према прошлој поруци.
Стављају ивичњаке око сливника на другој страни према каналу и то је то.

Е сад, машине... Довучене су две за асфалтирање и 3 ваљка, стоје ту на крају улице Ержебет Берчек и човек из јкп пут у југићу их као чува. Каже да ће сутра почети да развлаче асфалт од кружног тока скоро до Е.Б (где престају ивичњаци) јер је тако градоначелник рекао, као да се мало убрзају, да би то урадили како би тај део био "отворен", само не знам за шта?!? тј. знамо сви али нека...

Од Е.Б даље до сад већ срушене куће без промена, стоји исто, а ни прекид није пипнут, после прекида део до окретнице 1(з) исто стоји, стављени ивичњаци још кад видели сте, ништа нико није дирао. Све у свему не знам шта су радили претходних 5 дана?

Strpljenja ljudi Pa ide to sve nekim svojim tokom, šta sad ne mora da bude gotovo sve za mesec dana. Biće do septembra sigurno. Asfaltiranje je veliki plus, kao i otvaranje prolaza ispod mosta jer to znači spajanje dosadašne trase sa samim mostom i ukidanje obilaznice. Ja sam veoma optimističan. Ne ide sad hiper brzinom, ali ide svojim tokom

Разумемо се наравно, иде темпом за завршетак радова до тада али ипак за 5 дана су макар онај прекид могли булдожерима да разгрну ако ништа друго, да однесу шут од куће. Мене то буни, шта су радили, где су?
И ако је истина то што каже човек за отварање 750м онда стварно "ноу комент".
Иначе како ствари стоје од сутра ће сви камиони са асфалтом кром моју улицу а за разлику од људи из карин комерца који су возили споро, па чак и прскали цистерном да разбију прашину, за ове из јкп пут немам речи, као да возе магистралом а не по улици без асфалта и пуној рупа и прашине зато се немојте чудити ако им обуставимо радове.

Samo da primetim da ovaj tip nasipa (Limanac će znati kako se zove) na prilaznoj rampi mosta u Novom Sadu još nismo imali

Dukelander napisao/la:
Мали додатак на ту "тему". Пронађох једну фотку коју нисам поставио пре, то је било стање на дан 23.05 са ове стране дтд канала, само сада доста испуњеније песком и још подигнуто ближе мосту.

Ето нешто мало су данас као радили, претпостављам да је то први слој. У асфалт се не разумем али као лаик рекао бих да је лошијег квалитета, без обзира иако је то подлога превише је шупљикав, буквално и онај набијени шљунак испод је био равнији и веће "густине", надам се да ме разумете...






ово је дужина коју су данас урадили, наравно само са једне стране према аутопуту



Поред тога су довлачили дунавац и затрпавали онај канал поред подлоге где су неке цеви спуштене, ваљда исто за сливнике (од Ержебет Берчек у смеру аутопута до срушене куће)

Dukelander napisao/la:
`Armirana zemlja`, odlican i efikasan francuski sistem, pogodan za urbane zone kako bi se izbegli siroki nasipi i ustedelo dosta na prostoru a izdrzava i prenosi opterecenja uspesno. Jako me obradovalo kad sam video fotku, a u subotu i uzivo taman

Novosti sa Klise, neko?

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Sad kacim reportazu na naslovnu pa pogledajte

+ Од суботе први слој и на другој страни и други слој на овој према аутопуту, са терена од пре пар минута

...међутим моје лично мишљење које наравно требате посматрати као лаичко је да би неко из јкп пут требао у затвор због "квалитета", као што сам и претпоставио какав ће бити.
На доста места има на самом врху уваљаних "каменчића" а између њих није добро испуњено, знате на шта мислим, те сам на већини тих места могао прстом да убодем у рупице по читав нокат дубине! Једна до две зиме и то је будући кратер...

Koliko je to procentualno asfalta na trasi? Hvala! A pare se moraju oprati i za 2 godine. Ne bi bila fora da ljudi nemaju posla i ćara 10 godina.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

LemiNS napisao/la:
Prvi sloj asfalta je uvek takav granuliran. Sto se tice drugog sloja vrlo verovatno je da stavljaju polimerizovani izdrzljiviji zbog teskog saobracaja i on je uvek krupnije granuliran. Ne treba mraciti odmah.