TEMA: Novi Žeželjev most

Železničko-drumski most u Novom Sadu: O stubu 3 i fotosi sa gradilišta 2015-10-02.



Razumljiva su pitanja oko stuba 3 (centralnog stuba) mosta.
Spolja gledano ne deluje da se nešto bitnije događa, ali ...

Globalna informacija, (za detaljnu informaciju potrebno je šire tehničko objašnjenje, uz slike, što sve zajedno traži vreme za pripremu):

Radovi teku po novouspostavljenoj tehnologiji radova.

Da podsetim, izvođači su, (konkretno Mostogradnja kao neposredni graditelj stuba 3), naišli na veliki problem otkrivanjem armiranobetonskog zida visokog oko 4,5 m, po celom obimu starog kesona i na oko 0,8 m od talpti priboja. Ovaj zid je bio velika prepreka kopanju tla po obodu kesona. Probane su razne tehnike, međutim, ni jedna nije bila efikasna.
Inženjeri Mostogradnje su stoga osmislili drugačiji način iskopa i osiguranja od prodora vode koja deluje uzgonom na keson.
Po ovom novom načinu rada radovi iskopa teku u skladu sa očekivanim, a betoniranje čepa treba očekivati krajem meseca. Ovo je moja neformalna ocena, (opet ponavljam: nije profesionalno govoriti u tuđe ime i za posao koji sam ne radiš).

Inače pomenuti zid zaostao je od radova 1960. Verovatno je bio nekakva privremena konstrukcija. Problem je što o njemu u zvaničnoj dokumentaciji – podlogama za gradnju, nije bilo ni reči, a kamo li kakvog crteža. Ovo se inače često događa kad se radi na ili u dodiru sa starim konstrukcijama.

Što se armature tiče, snimljeni koš armature za šip, ni po čemu ne odgovara pravoj armaturu koja će biti ugrađena u stub. Verovatno će biti potrebno reda veličine 500 tona armature za stub 3.

Detaljnije objašnjenje – malo kasnije.

Ovde su i tri fotosa sa mosta ovih dana; ne ilustruju razmatranu temu direktno, ali su, svejedno, interesantni.

Neverovatno je kako različiti kadrovi i distance daju suprotne utiske. Iz žablje perspektive luk deluje glomazno, teško dok iz ptičije odiše lakoćom i elegancijom.

Opet je navodno stala gradnja. Ovaj put zbog strajka jer radnici mostogradnje nisu primili plate od maja meseca.

www.blic.rs/Vesti/Vojvodina/596653/Radov...m-mostu-ponovo-stali

Pre 2 dana sam video bus sa radnicima da napusta gradiliste vec oko 2:30h popodne i tada mi je bilo sumnjivo da nesto nije u redu...

Bez komentara sam...

Na kraju krajeva na osnovu ove Vučevićeve izjave od 15.5. tako nešto se i moglo očekivati. Očigledno su još tada znali da će "nepredviđenih" troškova i problema biti sigurno, i da će se saga o mostu nastaviti u beskonačnost. Povraća mi se!

www.blic.rs/Vesti/Vojvodina/559348/Vucev...nji-Zezeljevog-mosta

ne verujem u to.

Na gradilistu danas ima radova ali mi se cini sa umanjenim intezitetom. Deluje da ima nesto manje radnika:






Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6030X уз помоћ Тапатока

Ne pravite frku dok Inzenjer ne potvrdi

Znam za podizvodjace koji sada imaju direktan ugovor sa strancima bas zbog placanja Mostogradnje. Ne znam koji deo posla izvodi i placa Mostogradnja.

Vecinu? Mislim maltene svi radnici oko mosta nose kombinezon mostogradnje.

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6030X уз помоћ Тапатока

kasko napisao/la:
Tim za nabavku bureka.

TurboMaximus napisao/la:
Znaci ja sam osoba koja poznaje tim za nabavku bureka? Hvala.

Hajd', da ne ode slučajno na pogrešnu stranu, to je bio samo vic i ne na tvoj račun.

Treba paziti sa recima

" Inače, radnici firme "Pro Industry", koji su ranije bili angažovani na visinskim radovima na mostu, podneli su tužbe protiv izvođača i izašli iz ove priče, nakon čega je "Mostogradnja" angažovala svoje ljude."

Današnji razgovor sa radnikom Mostogradnje:
1. Plata se sećaju samo najstariji radnici
2. Zdravstvene knjižice imaju samo radnici od Beograda do Stare Pazove, ovi zapadniji nemaju, predaleko su od Beograda,
3. Novinari praktično ne smeju da pristupe gradilištu.

Ukratko, štrajk je u toku. Dokle, ne znamo. Već smo videli da može da traje i n meseci bez napora i nervoze (n - bilo koji ceo broj).

Google je našao ova dva podatka:

www.blic.rs/Vesti/Vojvodina/596653/Radov...m-mostu-ponovo-stali
www.nshronika.rs/gradske-teme/novi-straj...-mostu-ponovo-stali/

Potrajaće ova naša forumska tema, ima server da se prepuni.

"
Zbog kašnjenja plata Žeželj čekao 4 dana

Radnici "mostogradnje" u petak se posle štrajka dogovorili sa poslovodstvom. Zbog kašnjenja plata stajali četiri dana. Rokovi nisu ugroženi

IZVOR: VEČERNJE NOVOSTI SUBOTA, 10.10.2015. | 14:56


Posle razgovora u petak sa generalnim direktorom Brankom Kneževićem, stotinak radnika beogradske "Mostogradnje" odlučilo je da nastavi rad na novom "Žeželjevom mostu" na Dunavu. Štrajkači su, zbog kašnjenja plata, posao obustavili još pre četiri dana.

O pojedinostima dogovora sa radnicima ne možemo da govorimo, ali se radovi nastavljaju - rečeno u "Mostogradnji".

Beogradsko preduzeće je kao podizvođača angažovao špansko-italijanski konzorcijum AZVI. Njegovih stotinak radnika čine preko četiri petine ukupnog broja neimara na gradilištu. Poslednja plata, koju su primili, bila je još iz maja i to je bio povod za višednevnu obustavu rada.

Kašnjenje njihovih plata, prema saznanjima Večernjih novosti, nema nikakve veze sa konzorcijumom AZVI, koji sve svoje finansijske obaveze ispunjava u skladu sa dinamikom obavljenog posla. To omogućava činjenica da više nema zastoja u finansiranju radova od strane AP Vojvodine, koja je zajedno sa Evropskom komisijom i Gradom Novim Sadom, jedan od sufinansijera projekta.

"AZVI novac dobija na vreme i isto tako isplaćuje i podizvođača "Mostogradnju"", potvrđuje dobro obavešteni izvor našeg lista.

Gradnja Žeželjevog mosta nastavljena je u junu i od tada je na čeličnom luku montirano 20 elemenata i sedam poprečnih greda.

"Da bi luk, inače dug 220 metara, bio potpuno završen, treba da se montira još 12 elemenata, kao i četiri poprečne grede", precizira izvor lista.

Po ugovoru potpisanom početkom 2011, novi most na Dunavu je trebalo da bude završen krajem 2013. Zbog problema oko finansiranja radova, određen je novi rok - novembar 2016. godine. Četvorodnevni zastoj, zbog štrajka radnika "Mostogradnje", kako kažu, ne bi trebalo da utiče da bude ispoštovan."

Ovo bi valjda trebalo da bude znak da štrajk (ako ga je bilo) više ne postoji:

ranko su ns napisao/la:

ovaj ranko su ns u pravu

Zaista je juce izgledalo kao da radovi nisu ni stajali

Iz tolike daljine tesko je reci dal se radi ili ne osim ako dizalica ne dize segmente luka. Pa cak i iz blizine nekad deluje da se nista ne desava jer su radnici unutar luka al se cuje brusenje, zakivanje... Jedino sto brine jeste srednji stub a tu juce npr. nisam video nikoga od radnika. No Inzenjer je rekao da ce uskoro krenuti da rade i taj stub pa se uzdam u to.

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6030X уз помоћ Тапатока

Sad sam prošao kolima, i segment luka visi na kranu.
Čisto sumnjam da su ga ostavili okačenog.