TEMA: "Kraljev park" | stambeno-poslovni kompleks

Hvala na odgovoru i pohvale za izbor pvc stolarije.
Jel Megaplast ili Plastal? Mada vi bi komotno mogli da imate i sopstvenu PVC proizvodnju

Nadam se i da je grejanje na gas, pošto ovi iz toplane koliko god da izoluješ zgradu pa i zavrneš radijatore, oni te oderu (računali po utrošku ili kvadratu, svejedno).

[quote="VladaNS" post=68894Problem sa projektovanjem sp.soba koje nemaju zadovoljavajucu sirinu je nastao zbog 2 nivoa garaza i organizacije garaznih mesta i podzemne saobracajnice. Rasteri (razmaci izmedju nosecih stubova) su postavljeni tako da veci broj 1.5 sobnih stanova ne moze da zadovolji sirinu sp.sobe od preko 2.5m. Stanovi koji su mogli da se isprojektuju da imaju komotnije sp.sobe su prvi i prodati. Dokaz za ove tvrdnje su stanovi u lameli 1, ispod koje nema podzemne garaze, kao i manji stanovi na drugim lokacijama.

Sto se tice prozora, doslo je do masovne pojave standardizacije prozorskih otvora zbog uslova koji moraju da zadovolje nove uslove energetske efikasnosti. Prozori kao povrsine kroz koju izlazi najvise toplote predstavljaju kriticnu tacku u odredjivanju lamda faktora. Da bi se objekat projektovao u B razredu energetske efikasnosti, sa maksimalnom ustedom utroska toplotne energije, prozorski otvori na zalost moraju da se smanjuju na odredjenu dimenziju. Tu pojavu ne moze da popravi ni nisko emisiono staklo, ni troslojno staklo ili vise komora.

Nadam se da sam uspeo delimicno da vam odgovorim na kritike.

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока[/quote]

Ono gore mi je favorit. Sobe su smanjene da parking mesta ne bi bila prevelika. Ako se visina (dužina) stanara ograniči na metar i pedeset, sve je ok. Uživaće u visokom plafonu.

TurboMaximus napisao/la:
Ono gore mi je favorit. Sobe su smanjene da parking mesta ne bi bila prevelika. Ako se visina (dužina) stanara ograniči na metar i pedeset, sve je ok. Uživaće u visokom plafonu.[/quote]Turbo, ocigledno ne baratas materijom o projektovanju konstrukcije objekta kada si postavio takav komentar. Manjak kompentecije za ovu temu predstavlja tvoje subjektivno misljenje koje se napisao tako da ne bih dalje ulazio u raspravu sa tobom na ovu temu...

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Baratao ne baratao, dimenzije soba su ispod norme. Pravdaš parkingom. Zaključak je 2+2.

TurboMaximus napisao/la: Mani se demagogije Turbo, tema nije bila da li su sobe ispod norme ili nisu nego razlog zasto se to desilo u pojedinim stanovima, koji su btw prvi prodati...

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Čija je sledeća rečenica?

"Stanovi koji su mogli da se isprojektuju da imaju komotnije sp.sobe su prvi i prodati."

TurboMaximus napisao/la: Izmedju ostalog. I to su bili stanovi oko 45m2. Stanovi sa manjim spavacim sobama su do 35m2. Kupci pre biraju da kupe manji stan do 35m2 sa odvojenom spavacom sobom nego da kupe garsonjeru od 35m2. Ali i dalje si promasio temu rasprave. Sto bi ti rekao 2+2...

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

robertb napisao/la: Grejanje je putem gradske toplane.

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Koliko je kupcima ova stavka zanimljiva tj bitna, mislim na vrstu grejanja?
I jel većina preferira gradsku toplanu ili individualno (gas, tp)?

VladaNS napisao/la:
Možda ste pogrešno zadali temu. Ono što je sigurno pogrešno su mere koje su ispod zadatih u pravilniku. Da li i to ima neke veze sa novosadskim tržištem?

robertb napisao/la: Kupci su podeljeni, 50% instistira da imaju grejanje na gas, 50% insistira da bude putem toplane ali iskljucivo sa obracunom po utrosku. Ali na kraju nacin grejanja im nije uopste prioritet.

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Ma da, prioritet su im što konzervativnija arhitektura i generičke fasade.

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

Hvala na odgovoru.

Ovo samo potvrđuje moje mišljenje da naš prosečan kupac nema pojma

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

"KRALJEV PARK" ILI O TOME DA JE "CAR GO" I TO ODAVNO...


Vidim da se rasplamsala na pravi način diskusija o ovom urbanom, da URBANOM, projektu koji uporno Galensovac VladaNS pokušava da pretoči u neke priče o grejanjima, parkinzima itd...

Jako je tužno što takve profesionalce i firme, na žalost standard današnjice, vodi ta želja za lakim bezidejnim profitom. Na žalost mi smo u celoj Srbiji shvatili da je cena kvadrata odredjena nekim arhitektonskim parametrima ne ulazeći u priču o okolini i svim urbanim parametrima - prevoz i sistem kretanja, zelene površine, struktura komšiluka, saobraćajna povezanost, ambijentalne karakteristike mesta u odnosu na grad, funkcionalne karakteristike mesta u odnosu na grad, daljina od centra, daljina od fokalnih gradskih tačaka, shoping mol, željeznička stanica, osvetljenost dan, noć, bezbednost, komfor, razne regulative (koje se uvek voljšebno interpretiraju kod ovakvih sumnjivih investitora i gradjevinskih firmi) pa preko karakteristika same arhitekture i ambijentalno funkcionalnih karakteristika fasada, veličina stanova i zaboravljenog ISTORIJSKOG KONTEKSTA, itd, itd...

Ovo se zove KRALJEV PARK a lažna urbana celina ne poseduje ništa što je "Kraljevsko" ni "Parkovsko". Ono što vidimo je neki jeftini arhitektonski mravinjak naše tužne ekonomske sadašnjosti koji ni na koji način pozitivno ne utiče na globalne karakeristike mesta onih parametara koje sam gore stavio već se radi o običnom naguranom višespratnom funkcionalnom mravinjaku koji za cilj nema ništa osim lake i brze prodaje. Jeftina logika i politička demagogija našeg društva predstavljenih u jednoj arhitektonskoj formi...

U nazivu ovog kompleksa ima i - "Park"! Zašto? Šta je to parkovsko u ovoj loše proporcionisanoj i napramapostavljenoj arhitektonskoj celini? Šta je to tako urbano u svemu ovome? Uski funkcionalistički atrijumi, ili saobraćajne obilaznice oko kompleksa? Osim nepreglednog blombiranja do besvesti ponavljajući tako jeftine koncepte fasada i osnova?

Dokle ćemo da slušamo opravdanja za ovako nešto?


Vidim da nam VladaNS uporno natura na nos "TAJNE IZVODJENJA". Pazi molim te kako je sve to tako kompleksno i komplikovano, nedokučivo za sve nas koji ne razumemo kako se oni u Galensu izdižu iz pepela za nas, boreći se na braniku gradske logike političkog ulepšavanja bezidejne stvarnosti koja za cilj ima samo beskrupulozni mentalitet zarade...


Kao neko ko i te kako ima iskustva u izvodjenju i projektovanju moram samo da se sažalim nad ovim kompleksom prepunog problema koji su napravljeni preglomaznim i halapljivim predimenzionisanjem brojnih jedinica stanovanja, spratnosti i svega drugog. U prevodu: više su zagrizli nego što lokacija moće da proguta.


Ma progutaće, kako da neće, ali će sa ovim pametnicama zauvek da nestane grad ali to njih ni ne interesuje, oni u stvari možda to i ne vide pa se svi veselo smeškaju sa "višespratnica" maštajući o ovim lažnim i tako bednim "gradskim vertikalama" političkog i društevenog sunovrata odobravanja i prećutkivanja.



GRAD NIJE SAMO EKONOMSKA APSTRAKCIJA NITI ĆE TO IKADA BITI!
ON JE ODRAZ EGZISTENCIJALNE KULTURE JEDNOG NARODA, JEDNOG VREMENA I JEDNE POLITIKE.
Stidim se što sam savremenik i nemi saučesnik brodoloma.


Amsterdam u formi apstrakcije. Da li?


Ajd u zdravlje, pozdrav za fantastične forumaše!

Dunavski napisao/la: E neka si to izbacio iz sebe

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Gospodin Dunavski je odlicno napisao.
Ovim tema moze biti i zakljucena.

"Kraljev park" simbol ekonomicne i optimalne gradnje uz maksimizaciju profita, bacanjem pod noge svih ostalih vrednosti nemerljivih mernom jedinicom euro.

I ja se slazem, te manipulacije Garden, Kraljev Park kao zelenilo, a nema 10 metara trave.. pa i na Novoj Detelinari u dvoristima sam viđao isto toliko trave i ljuljaske, samo interes i PROFIT PROFIT PROFIT

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Nadam se da će vratiti trotoare u prvobitno stanje.







Послато са D6603 уз помоћ Тапатока