TEMA: Bulevar Evrope

Ko zna, ako se pojave investitori za potez od Lagune do Futoškog puta gradiće se i saobraćajnice. A Gradnja je trebala uzeti Laze Nancica od Foruma ali je pukla i ostavila one temelje na uglu.

Koja je maksimalna spratnost dozvoljena u tim ulicama izmedju C Dusana i BE?

Kasko koji deo je neravan? Toga sam se i ja bojao da će ti prilazi mostu ili most biti neravni. To uglavnom nigde kod nasne znaju da naprave kako treba - čak ni na Batajničkoj petlji nije urađeno kako treba i talasasto je.

Pih... Čak i na bajsu deluje neravno... A mesecima su to ravnali i asfaltirali, segment po segment, kao da je 10 KM puta u pitanju... Šteta.

jbe ih Pajtić, odugovlači sa izborima

Hahahah

kasko napisao/la:
Mozes li malo da pojasnis povezanost izmedju te visine gradnje i saobracajnica? Deluje kao da je jedno drugim uslovljeno? Hvala unapred.

Investitori zgrada plaćaju komunalno opremanje zgrada pa je uredjenje tih ulica delom finansirano iz toga. Potrebni su parkinzi, pristup lokalima. Da ne spominjem opet da na Klisi ne postoji ulica a na trasi na Detelinari i Telepu je postojala pa je prosto prerasla u servisnu.

Zaista neću više odgovarati. Žalite se ZIG-U, trazite planove od njih i obratite se onima koji se do sada nisu žalili na GUP i plan detaljne regulacije vašeg dela grada. Organizujte se, pa možda nekakvo rešenje i nadjete.

^ Pogresno si shvatio vidim iz 'tona' tvog odgovora.

Nisam zaista pitao cinicno zbog predjasnje price oko ukljucenja ili servisne trake, nego me cisto interesovala uslovljenost spratnosti sa saobracajnicama i hvala na odgovoru.

Ton je samo zato što sam već 2x rekao da se neću javljati pa mi glupo da se ipak opet javim.

Mi smo isto tako ovde propustili šansu u vezi Polgar Andrasa. Iako sam i ja pisao o nekim boljim i modernijim resenjima, kasno je kada se plan usvoji, a na tenderu izabere izvođač po projektu. Kao i vi i mi smo prespavali (ili bili lenji) usvajanje regulacija. Jbg.

Stvarno mi je zao ako nešto nije kako većina želi i zaista mislim da treba da se organizujete i vidite šta i da li može da se uradi. Ja sam skeptičan a i znaš da mislim da nije potrebno ako se uskoro uradi nova, srednja ulica ali vas je kraj i vi se morate pokušati izboriti za to što vam je potrebno.

ZIG je nekad bio u obavezi da deo novca koji naplati onome ko gradi uloži u komunalno opremanje lokacije.
Ili je to bilo rešavanje strujnog priključka, ili asfaltnog puta, atmosferske kanalizasije, štagod.

Od nedavno, za novce koje im date kad gradite nešto, ne dobijate ništa. Novce ste im dali uglavnom za plate, a kad se vaš kraj nađe u planu investicija, možda ćete dobiti i servisnu saobraćajnicu.

Neka poenta jeste da biste se trebali organizovati oko toga i igrati im pred vratima svih gradskih institucija koje s tim imaju veze pa ćete možda i uspeti da isterate nešto. Na temi vezanoj za Bulevar Jovana Dučića može da se pročita kako su se sami stanari izborili za asfaltnu vezu i uređenje svog kvarta. Evo link.

Jesu sredili one pukotine na spojevima mosta?

Jok. Od pre 2 nedelje ga nisu ni pipnuli.

- Дуж булевара у смеру ка аутопуту рупе за расвету и радници који иду од једне до друге и раде око њих....



- Непроверена информација у вези са прекрајањем раскрснице код окретнице да је то само због отварања булевара, тј. "свечаности" јер није по пројекту раскрсница ни предвиђена. На отварању ће присуствовати неки европејци који су ваљда дали неке новце и шта ти ја знам, џа бу, па због њих да буде "по пројекту", кад они оду наводно раскрснића ће бити враћена... Луда кућа.

- Око самог булевара још увек је много неуредно (што се тиче гомила нераспланиране земље, гомила неког материјала, отпада) а нажалост има и оваквих ситуација

Поједини власници парцела/њива којима је пут пресечен булеваром не бирају место куда ће "логично" преко ивичњака прегазити и нанети блато/земљу на пут.



Као што сте навикли ево један од оних детаља без којих моје писање не може да прође... Чучнула је само тако!
Иначе стаза у том делу око кружног тока је доста неравна а оне "бехатон" плоче слагане као ногама.

Нека два млађа човека су ту били на кружном и премеравали некакве дужине они точком на штапу (као када саобраћајци раде увеђај на удесу) али нису имали ознаке никакве па не знам ко су и за кога раде. С обзиром да се тај неки непознати рок примиче генерално је јако мало људи на терену. Не видим посебан разлог зашто нпр. нису исцртане линије од моста до окретнице, ама баш ништа им не смета за ту работу.

Раније што сам написао као непроверену информацију о прекрајању раскрснице код "окретнице" могла би се урачунати као "проверену" јер председник МЗ је вечерас на покушају састанка између грађана клисанског брега и представника ЗИГ-а који нису дошли и сам рече да је то управо тако и чим се булевар отвори и прими технички раскрсница ће бити поново формирана.

LemiNS napisao/la: Ovo sad uzima maha. Do nedavno su investitori kad prođe thnički prijem protivpožarnu opremu i panik svetla prebacivali na sledeću lokaciju koja treba da prođe prijem. Sad smo krenuli i sa bulevarima to da radimo, napredujemo, nema šta.

Blavak napisao/la: Da li do nedavno znaci da se nesto promenilo pa to vise ne (mogu da) rade?

ZoxInTheBox napisao/la: Ne, trebao sam da ubacim reč samo. Rade i dalje, a ja sam imao na umu da su prešli na viši stadium muljačina.

Na Bulevaru Evrope glavni građevinski radovi su završeni. Operativa je povučena, gradilište je manje više čisto osim manjeg šuta i bačenih flaša ponegde ali valjda će i to srediti uskoro. I sa mosta su skinute dizalice i ograde, mada je ostalo dosta prljavštine i otpadnih delova ispod jedne strane mosta.

Dakle bulevar je završen ali baš i nije. Fali horizontalna i vertikalna signalizacija (osim delimično na mostu), fali rasveta. Osim traka na obilaznici iz pravca Subotice je trenutno neupotrevljiva jer se rekonstruiše stari nadvožnjak tamo. Kada će to biti gotovo ne znam a dotle čak i da je ono što fali završeno bulevar bi bio polu upotrebljiv. Osim toga na novom nadvožnjaku preko pruge ništa nije rađeno, ili se tek malo radi. Fali sređivanje pešačke i biciklističke staze koja ne može ostati u obliku u kakvom je trenutno. Na određenom mestu fale betonske ploče i zjape rupe. Osim toga diletacione spojnice nisu urađene i još uvek stoje one pukotine u asfaltu. Takođe i unutrašnji odbojnici između dve strane nadvožnjaka nisu urađeni ili su tek krenuli nešto malo da se rade.

Iz svega navedenog po meni bio bi ogroman uspeh da otvore bulevar do kraja građevinske sezone (15.11). Mogli bi verovatno da ga poluupotrebljivog otvore i pre, ali spojnice na nadvožnjaku se moraju uraditi pre toga a tu se nije maklo prstom do sada.

Ovog puta izveštaj kreće sa drugog kraja - pregrađena raskrsnica kod okretnice jedinice:



Prazno gradilište:



Čekajući rasvetu:



Meandar za zaobilaženje rasvete:



Prema AP se radi na postavljanju odbojnika. Nakon toga preostaje valjda samo vertikalna i horizontalna signalizacija:







Radovi na starom nadvožnjaku iz pravca Subotice:

Novi most preko kanala:







Rasveta će biti na ivicama mosta:



Spojnice novog mosta - rekao bih solidne: