TEMA: Rekonstrukcija pruge Subotica - Novi Sad - Beograd

Prelaz za pešake/bicikliste je napravljen u J. Hranilovića odmah posle Lidla.

Šuma koja je branila pogledu ka pruzi je uklonjena (mislim da su i panjeve povadili)

Pogled prema stanici

Pogled prema nadvožnjaku čije uklanjanje očekujem uskoro

Ako sam dobro shvatio iz diskusije ovde, a i iz nekih drugih informacija, ovde će proširiti nadvožnjak (u pravcu firme Moz glas)

Pogled na Partizansku i nadvožnjak.

darkangel napisao/la:
Nije se odustalo niti će. Kroz staru stanicu mora proći voz koji dolazi iz pravca Sombora i onda tek otići na novu stanicu, a drugo što će se koloseci u staroj stanici koristiti za potrebu industrije pošto su svi korisnici u Vrbasu vezani za trasu gde je stara stanica. E sad što je lokacija nove stanice u njivama to je neka druga priča i nažalost nema promene.

darkangel napisao/la:
Члан @NSB је одговорио како ће бити. Само прилажем пројекат чвора као илустрацију.

Хвала Бране на пројекту, а имаш ли можда и наставак?

Имам целу трасу од Новог Сада до границе са Мађарском али је то много фотографија превелике резолуције за форум.
Може се наћи на сајту Министарства инфраструктуре.

Suša radi

Sent from my HD1903 using Tapatalk

Кога занима, ево и пројекта колосека и перона станице Нови Сад.
[img size=Нови Сад] [/img]

Da li će JKP Vodovod i kanalizacija iskoristiti priliku i izvršiti potrebne radove kako se više ne bi stvaralo jezero posle svake malo jače kiše?

Evo ja cu ti odgovoriti:
Dokle god bude ovakvo bilo stanje, nece.

Pa nike ViK iskljucivi krivac za ovu sliku, ipak su i ljudi malo vise stoka zar ne

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Stoka se kazni, a ViK treba da izadje na teren, obidje i kontrolise odvode.
Preventivne provere ne bi dovele do ovoga, kao sto se ni putari ne bi iznenadili snegu u decembru.

Jučerašnje.

^ Moze li ikako da se provuce biciklom ili definitivno mora okolo preko Jase Tomica?

Može da se prođe peške, a bicikl guraš pored sebe (uz stepenice, sa svake strane, postoje uzane stazice da se gura po jedan bicikl). Staza je odmah iza Lidla (ako ideš ul. J. Hranilovića prema Partizanskoj) i kad pređeš ulaziš u Partizansku pored ZGOP-a.

Da ilustrujem to što sam opisivao.

Uskoro je i rušenje završeno.

nautilusNS napisao/la:
JKP "Vodovod i kanalizacija" Novi Sad je 2021. godine u oktobru realizovalo javnu nabavku pod nazivom "Израда пројектно техничке документације за изградњу црпне станице атмосферске канализације са пратећим објектима у Улици Јована Храниловића у Новом Саду бр.јн. 20-И/21 - II фаза квалификационог поступка".
Znači da se ipak planiraju radovi na sanaciji "kade". Negde sam pročitao u zvaničnoj dokumentaciji (ne mogu sad da nađen tačno gde) da je planirano rušenje postojećih objekata crpne stanice (a verovatno i postojećeg transformatora) i izgradnja novih objekata van zaštitnog pojasa pruge. Sadašnji objekat crpne stanice je na mestu koje katastarski pripada Železnici.
To su neke informacije koje su dostupne na zvaničnim sajtovima institucija, a videćemo šta će se dešavati u narednom periodu. U svakom slučaju "kada" je još uvek veliki problem, iako je delimično sanirana 2002/2003. godine i situacija je malo bolja nego pre toga.

Nema više nadvožnjaka (fotke od subote).

Još samo malo šuta da se ukloni i mogu da počnu sa gradnjom novog nadvožnjaka.

RAdovi, što na gradnji, što na uklanjanju poslednjih ostataka starog mosta, u Partizanskoj ulici su u punom jeku, uprkos vrućinama.

Radovi na NS zeleznickom cvoru.