Комерцијални летови са Ченеја већ догодине?
Ажурирано пре 2 минуте 46 секунди
Руководство ченејског аеродрома има план да већ следеће године с њихове писте почну комерцијални летови малих авиона, сазнаје „Дневник”. Потпредседница Владе и министарка саобраћаја Зорана Михајловић најавила је
Аеродром на Ченеју погодан и за сервисирање бизнис-авиона (Фото: А. Ерски)
Enlarge
Аеродром на Ченеју погодан и за сервисирање бизнис-авиона (Фото: А. Ерски)
ових дана да би део малих аеродрома у Србији, од њих укупно 25, требало да уђе у заједничко предузеће. Намера је да се они формално припоје београдском аердрому „Никола Тесла” и да се на тај начин покуша развијати туризам и авио-саобраћај у Србији.
С друге стране, у Аеро-клубу „Нови Сад”, који је власник ченејског аеродрома – а који министарка није ни помињала у том контексту – кажу да они имају другачије планове који су веома близу остварења. Председник Управног одбора клуба познати пилот Стева Попов каже за наш лист да би већ следеће године ченејски аеродром требало да буде оспособљен за комерцијалне летове.
– Са Ченеја би саобраћали мали авиони у регионалном саобраћају – објашњава Попов. – Намера нам је да повежемо аеродроме у региону, попут будимпештанског, бањалучког, нишког... Аеродром сличног типа постоји у Печују у Мађарској и функционише веома добро. То нам је на неки начин узор како треба да радимо.
Он додаје и да је Нови Сад својеврсна раскрсница авио-саобраћаја, изнад којег дневно прелети око 1.000 авиона, од којих је одређени део малих бизнис-авиона.
– Неки од њих би сигурно слетели у Нови Сад да сервисирају летелицу, да напуне гориво и слично – наводи наш саговорник.
Он каже да би то требало да се спроведе у партнерству с приватним капиталом, о чему су договори већ постигнути, као и да у међувремену аеродром треба да добије све потребне дозволе за обављање комерцијалних летова.
Осим тога, Попов наводи да би – уколико би и постојала намера државе да и Ченеј припоји „Николи Тесли” – то било тешко изводљиво, пошто је власник аеродрома Аеро-клуб „Нови Сад” а власник писте АП Војводина.
Зорана Михајловић је прекјуче најавила да би неки од 25 малих аеродрома у Србији требало да се обједине под капом београдског аеродрома. Она је рекла да је за сада сигурно да ће шест аеродрома бити у оквиру предузећа „Аеродроми Србије“, а разговара се и с осталима јер су неки цивилно-војни, а неки само војни који се не користе.
– Сасвим је сигурно да ће ту бити аеродроми у Нишу, Ужицу и Краљеву – рекла је Зорана Михајловић.
Комерцијални летови са Ченеја већ догодине?
Ono što je međutim bojim se problem jeste realan nedostatak sredstava sa kojim bi se i forumaši sreli 
JKP Put nema za plate a zadnju su dobili 25% manju i u septembru će otpustiti dosta radnika. A mi hoćemo betonirane raskrsnice.
