Dobro došli, Gost

TEMA: Javni gradski i Taxi prevoz

Javni gradski i Taxi prevoz 21 jul 2013 19:37 #381

lakilo

FUTOG napisao/la:

SSJ5 napisao/la:

Sam sistem radi, ali nije dobro implementovan, niti organizovan na potrebnom nivou.

Tamo definitivno nije moguće organizovati naplatu karata zbog mentaliteta. Jedino ako bi Žandarmerija pratila kontrolore...

glupost pa ni u ns nismo kupovali karte kad se ulazilo na sva vrata jednostavno takvi smo mi srbi dok nas ne lupe po dzepu necemo se drzati pravila

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 12 avg 2013 12:57 #382

limanac
Van mreže
Administrator
Poruka: 5687
Primljenih Zahvalnica: 8894

Obnavljaju se karoserije zglobnih autobusa

GSP "Novi Sad" je objavio tender za obnovu karoserija u deset zglobnih autobusa.

Ponude zainteresovnih ponuđača primaju se narednih 30 dana.

Iz gradskog budžeta za ovu investiciju, vrednu ukupno 60 miliona dinara, obezbeđeno je 37,5 miliona dinara, a ostatak novca izdvojiće gradski prevoznik iz sopstvenih prihoda. Planom poslovanja u 2013. godine nije predviđeno kupovanje novih vozila, ali će preduzeće, ukoliko bude novog rebalansa budžeta, tražiti od Grada novac za nove autobuse.

Prosek starosti autobusa je 11 godina, a standart u EU je od pet do sedam godina.

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Obnavljaju-se-...lobnih-autobusa.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 13 sep 2013 10:09 #383

kasko
Van mreže
Investitor
Poruka: 4924
Primljenih Zahvalnica: 9934

"
■ DRUGI PIŠU
Sistem BusPlus stiže i u Novi Sad?
Petak 13.9.2013 | 08:04 | Izvor: 24sata.rs
Novi Sad -- JGSP "Novi Sad" sledeće nedelje odlučuje kome će poveriti izradu sistema za elektronsku naplatu karata u prevozu, piše portal 24 sata.

Tender je raspisan, a za uvođenje sistema izdvojeno je 135 miliona dinara.
Plan je da ipak kompletan sistem naplate ostane u vlasništvu Gradskog saobražajnog preduzeća, čime će se izbeći, kako kaže Milan Balać, direktor GSP "Novi Sad", da prihode ubire neko drugo preduzeće.
"Suštinska razlika između novosadskog i beogradskog tiketinga biće u tome što će JGSP 'Novi Sad' biti vlasnik celokupnog sistema i sav prihod od naplate karata i korišćenja sistema ostaće u preduzeću i koristiće se za unapređenje gradskog prevoza", kaže Balać i dodaje da je potrebno da prođe oko godinu dana od javne nabavke do potpune primene programa elektronske naplate.
Da li će tender uspeti videće se nakon otvaranja ponuda, jer ovo nije prvi put da GSP raspisuje javne nabavke za elektronsku naplatu. U proteklih pet godina bila su čak četiri tendera, ali svi su bili oboreni pre izbora ponuđača zbog konstantnih prigovora učesnika u proceduri, ali i zbog izuzetno složene tenderske dokumentacije i visokih zahteva.
"Ponude se primaju do 18. septembra, a kriterijum za dodelu ugovora za izradu i puštanje modernizovanog sistema naplate prevoza je najpovoljnija ponuda", kaže Snežana Jaković, portparolka GSP-a, i dodaje da će se preduzeće o najboljoj ponudi izjasniti u zakonskom roku, odnosno do sredine oktobra.
Prema njenim rečima, namera je da se elektronskim sistemom postigne još bolja kontrola poštovanja redova vožnji i sprečavanja raznih vrsta zloupotreba. "Sistem će omogućiti brzo prepoznavanje nepredviđenih situacija i efikasnog reagovanja u cilju otklanjanja poremećaja u redu vožnje ili drugih neregularnosti", kaže Snežana Jaković.
Naplata karata na mehaničkim mašinicama „Almex“ je zastarela. "One su stare i do 30 godina, a ne proizvode se oko 15 godina. Mašinice koje su u upotrebi JGSP održava tako što uzima rezervne delove iz rashodovanih mašinica. Elektronski sistemi svuda u svetu dobro funkcionišu, pa očekujemo da će tako biti i u Novom Sadu", kaže Jakovićeva.

"

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 16 sep 2013 16:20 #384

Direktor
Van mreže
Majstor
Poruka: 165
Primljenih Zahvalnica: 242

Direktor novosadskog GSP: Naš sistem je za Bus Plus kao "mercedes" za "fiću"

Uvođenje sistema elektronske naplate, kako je rekao Balać, pre svega će zadržavanje autobusa na stajalištima biti kraće, što će omogućiti Novosađanima da imaju brži i sigurniji javni prevoz.

Direktor JGSP Novi Sad je najavio da bi posao oko tendera za uvođenje elektronskog sistema naplate, odnosno potpisivanje ugovora sa izvođačem, trebalo da bude u oktobru mesecu.

Period implementacije sistema je od šest do osam meseci, što znači da će, ako ugovor bude potpisan u oktobru, sistem potpuno zaživeti na leto 2014. godine, kazao je Balać dodajući da je za uvodjenje tog sistema iz gradskog budžeta izdvojeno 130 miliona dinara.

Balać je kazao da je do malog kašnjenja u objavljivanju tendera došlo isključivo zbog želje da se maksimalno ispoštuju svi zakonom propisane mere kako bi se izbegle greške iz prošlosti zbog kojih je tender rušen više puta.

Ostatak na: www.blic.rs/Vesti/Beograd/405754/Direkto...kao-mercedes-za-ficu

Nadam se da ce sve biti kako treba i da ce u praksi biti bolje nego u BG-u jer sto jes-jes naplacivanje karata sa onom masinicom je stvarno prevazidjeno.

Poslednja izmena: 16 sep 2013 16:22 od Direktor.

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 17 sep 2013 00:43 #385

Cookie Van mreže Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	Kako on može pre raspisanog tendera da zna da će naš sistem biti bolji!? Šta ako Apex (Bus plus) ponudi najbolje uslove...?
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 17 sep 2013 01:32 #386

Yokai Van mreže Investitor Poruka: 3515 Primljenih Zahvalnica: 2286	Cookie Monster napisao/la: Kako on može pre raspisanog tendera da zna da će naš sistem biti bolji!? Šta ako Apex (Bus plus) ponudi najbolje uslove...? Kako mislis kako moze? Vec se zna ko ce pobediti na tenderu.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 17 sep 2013 07:44 #387

Cookie Van mreže Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	Takve stvari se više ne kriju.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 24 sep 2013 10:51 #388

limanac
Van mreže
Administrator
Poruka: 5687
Primljenih Zahvalnica: 8894

Још ништа од електронског система наплате гсп-а

Тендер за електронски систем наплате карата у Јавном градском саобраћајном предузећу “Нови Сад” је стопиран док предузеће од републичке Комисије за заштиту права понуђача не добије одговор поводом жалбе - приговора једног од учесника на јавном огласу.

Наиме, пре него што је тендер требао да се затвори, Комисији за јавне набавке предузећа јавио се један од потенцијалних понуђача и поднео захтев за заштиту права у наведеном поступку.

– Комисија за јавне набавке предузећа је требала да 18. септембра у 11.30 часова у седишту фирме на Футошком путу 45 отвори понуде, али је пре 11 часова тога дана, до када је, иначе, био отворен јавни оглас, један од заинтересованих кандидата за овај пројекат поднео захтев за заштиту права – рекла је портпаролка предузећа Снежана Јаковић. За сада није познато шта је засметало потенцијалном понуђачу.

Како је навела, предузеће је одмах, поштујући Закон о јавним набавкама, обуставило активности у вези тендера док не добије одлуку од републичке Комисије за заштиту права понуђача.

– Ова Комисија има рок од осам дана да се изјасни о захтеву, па не можемо да предвидимо даље радње у поступку колико ће тендер бити продужен – навела је Јаковићева и споменула да не може говорити ни о томе колико се кандидата јавило за увођење електронског систем наплате карата у градске аутобусе.

До сада је градски превозник објавио пет тендера. О електронском систему наплате карата у нашем граду прича се још од 2007. године када је градски превозник објавио први пут јавни оглас за овај пројкат. Мада је Нови Сад требао да буде пионир у овом подухвату, због честих обарања тендера, у међувремену је продаја карата електронским путем уведена у Београду и Суботици и вувелико функционише.

Новосадски модел електронске наплате карата треба да се разликује од београдског, јер ће овдашњи градски превозник бити власник система, па неће морати да ангажује посебно предузеће да продаје карте електронским путем.

www.dnevnik.rs/novi-sad/jos-nista-od-ele...-sistema-naplate-gsp

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 24 sep 2013 12:48 #389

tonyk Van mreže Moderator Poruka: 1016 Primljenih Zahvalnica: 894	idu busevi somborskim bulevarom konačno. ali samo privremeno 6-ica, dok se radi vršačka. nisam primetio i da koriste stajališta
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 24 sep 2013 20:50 #390

mrnjavi Van mreže Investitor Vozači da se ostave na miru! Poruka: 3435 Primljenih Zahvalnica: 9193	Gde je sada onaj klovn(Mercedes-Fica)da izjavi jos nesto prepametno?
	"Stari svijet umire, novi se bori da se rodi. Ovo je vrijeme monstruma." Antonio Gramši Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 07 okt 2013 14:21 #391

limanac
Van mreže
Administrator
Poruka: 5687
Primljenih Zahvalnica: 8894

Uskoro nadzorne kamere u gradskim autobusima

Zbog sve učestalijih slučajeva džeparenja u autobusima gradskog saobraćaja, ali i napada na vozače i kontrolore, iz Gradskog saobraćajnog preduzeća najavljuju uvođenje video nadzora u autobuse.

Prema zvaničnim podacima iz GSP-a, od početka godine bilo je 12 napada na zaposlene (četiri na vozače), dok je slučajeve džeparenja teško izbrojati, jer ih građani ne prijavljuju svaki put.

Prema rečima direktora GSP-a Milana Balaća video-nadzor bi služio kao prevencija za povećanje bezbednosti putnika i zaposlenih. Kako kaže, očekuju i da njegovo uvođenje smanji broj džeparenja. - Očekujem da ćemo od sledeće godine imati video nadzor u autobusima, pa ćemo video zapise moći da damo na korišćenje policiji i time im olakšamo posao i smanjimo broj džepnih krađa u autobusima - kaže Balać.

Autobusi su omiljena mesta za profesionalne džeparoše, kojih u Novom Sadu ima pedesetak. Nema pravila koga džeparoši pljačkaju, ipak najčešće su to penzioneri i žene, ali i studenti, jer kada upisuju školu ili fakultet više razmišljaju o prijemnom nego o džeparošima.

U policiji kažu da nema pravila po kom bi se mogli prepoznati džeparoši, te da je predrasuda da najviše džepare Romi, jer džeparoši dolaze iz svih staleža i socijalnih grupa, od studenata do penzionera. Kradljivci najčešće uzmu novac i kartice, a bace novčanik, što može biti srećna okolnost jer troškovi izdavanja novih dokumenata mogu biti veći od ukradenog novca.

www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Uskoro-kamere-...skim-autobusima.html

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 08 okt 2013 01:54 #392

Cookie Van mreže Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	Podržavam. Inače, ušao sam večeras u taksi posle par godina... Od Železničke stanice do Futoga 1000 din... Mnogo.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 08 okt 2013 02:12 #393

Yokai Van mreže Investitor Poruka: 3515 Primljenih Zahvalnica: 2286	Cookie Monster napisao/la: Podržavam. Inače, ušao sam večeras u taksi posle par godina... Od Železničke stanice do Futoga 1000 din... Mnogo. Ja u taksi nisam usao od kako su poskupeli. Inace, takodje podrzavam kamere u busevima. Poruka br. 900
	Poslednja izmena: 08 okt 2013 02:12 od Yokai. Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 08 okt 2013 08:54 #394

mrnjavi Van mreže Investitor Vozači da se ostave na miru! Poruka: 3435 Primljenih Zahvalnica: 9193	Cookie Monster napisao/la: Podržavam. Inače, ušao sam večeras u taksi posle par godina... Od Železničke stanice do Futoga 1000 din... Mnogo. Baš
	"Stari svijet umire, novi se bori da se rodi. Ovo je vrijeme monstruma." Antonio Gramši Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 12 nov 2013 11:09 #395

limanac
Van mreže
Administrator
Poruka: 5687
Primljenih Zahvalnica: 8894

Тринаестица креће булеваром догодине?

Нова градска аутобуска линија која би требало да повеже Детелинару са Лиманима преко Булевара Европе највероватније би могла да профункционише почетком следеће године.

Приликом изградње најмлађег новосадског булевара, Булевара Европе, путари су означили аутобуска стајалишта, али у већој дужини она стоје неискоришћена, јер нема аутобуских линија које пролазе том трасом.

Булевар Европе у делу од Футошког пута до Сомборског булевара користи линија број 7, али потез од Футошке према Сајлову користе аутобуске линије само када су раскопане саобраћајнице, попут радова на Булевару војводе Степе, када је седмица возила делом булевара од Улице Хаyи Рувимове до Корнелија Станковића. Градња новог булевара створила је предуслове да се са Детелинаре и Новог насеља брже стиже на Лиман и обратно, а из Јавног градског саобраћајног предузећа „Нови Сад“ наводе да би новим булеваром требало да крене нова линија 13, али да за то још нису остварени сви предуслови.

– Надлежни у ЈГСП „Нови Сад“ прате развој града, па у складу с тим планира се и увођење нових линија. Конкретно, што се тиче Булевара Европе, разматра се изводивост увођења нове линије број 13, која би требало да повеже Ново насеље и Детелинару са Лиманима. За увођење ове линије потребно је и усклађивање са постојећим, односно њихова реорганизација, а у овом случају мењаће се трасе којима саобраћају аутобуси 7 и 12 – изјавила је за „Дневник“ Снежана Јаковић, ПР новосадског градског превозника. Она наводи да је за измене две линије и увођење тринаестице потребан, између осталог, довољан број превозних капацитета, те да се створе саобраћајни предуслови.

– Очекујемо да ће се у првој половини наредне године стећи сви услови како би цео потез Булевара Европе био повезан градским превозом – истиче Јаковићева и напомиње да нове линије на предлог Надзорног одбора предузећа, уз претходну анализу оправданости, одређује Градска управа за саобраћај и путеве.

www.dnevnik.rs/novi-sad/trinaestica-krece-bulevarom-dogodine

Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 12 nov 2013 11:15 #396

Cookie Van mreže Investitor Institutionalized Poruka: 4225 Primljenih Zahvalnica: 3198	Dok oni urade sve analize...
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 12 nov 2013 13:45 #397

Yokai Van mreže Investitor Poruka: 3515 Primljenih Zahvalnica: 2286	Dok urade analize ... Za sta im je sluzila anketa na sajtu? Tu su ljudi ubeljivo rekli da je trinaestica potrebna. Od toga je proslo otprilike tri godine ...
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 13 nov 2013 12:33 #398

tonyk Van mreže Moderator Poruka: 1016 Primljenih Zahvalnica: 894	a somborski ni ne pominju, iako i tu zvrji 4 stanice bezveze.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 25 nov 2013 17:00 #399

Otis Driftwood Van mreže Investitor Poruka: 2499 Primljenih Zahvalnica: 1270	Sta vi pricate da su 11a, 11b i jos neke linije na staroj trasi danas idem prema z stanici kad on skrene levo umesto u Jase Tomica, jos nisu gotovi radovi!
	Listen, you Malibu middle class Barbie piece of shit, I'm tryin' to work here. Work? You ever work? Yeah, I'll bet you have. Scoopin' ice cream to your shit-heel friends on summer break. Well I ain't talkin' about no goddamn white socks with Mickey Mouse on one side and Donald Duck on the other. I... Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.

Javni gradski i Taxi prevoz 25 nov 2013 17:24 #400

limanac Van mreže Administrator Poruka: 5687 Primljenih Zahvalnica: 8894	Jesu kroz C.Lazara za to je bila prica, a za tamo oko Zh. onda nisu jos.
	Administrator je onemogućio javni pristup pisanja.