TEMA: Most u produžetku bulevara Evrope

Kamioni neće prelaziti ovaj most kao što ne prelaze ni Most Slobode i Varadinski.
Onom ko ide u grad Zapadno od Bulevara Oslobođenja će laknuti.
Najviše će značiti novosadjanima za vezu sa delovima zapadno od Kamenice, kao i drugu vezu za aerodrom i najbržu za hrvatsku i Bosnu. Danas je vecina populacije grada u blizini Bul. Evrope i P. Pavla.
Ostalo je palamuđenje...

NS na vodi ovde nije tema niti ima veze sa mostom. Inače je i isti problematičan samo u delu brodogradilišta. Mornarica se takođe izmešta od kad znam za sebe i na tom mestu je planiran nastavak Limana.

Kada počnu da grade na mestu brodogradilišta ili rovare nasip - e tu se protestuje. Ostalo je, kao što rekoh, palamuđenje.


Sent from my SM-S908B using Tapatalk

www.danas.rs/vesti/drustvo/ftn-se-ogradj...u-na-portalu-danasa/

Kolakovic vs Reba

"...profesori imaju slobodu da iskazu svoj stav kao gradjani..."

Pre bih rekao - Kao jedni od najstrucnijih lica u svojoj bransi, u zemlji. Sto ne mora biti zvanican stav fakulteta. A ovde je Darko pogresio, jer je sta? Rekao nesto sto nije "nizvetar" i "mainstream"?

Ne vidim sta je problematicno ovde?
Danas je prvo napisao clanak gde je doticni profesor izneo stav. Fakultet je zatrazio demantij jer je isti profesor pogresno tituliran i eksplicitno je naglaseno da je izneti stav profesora njegov licni stav.
Mozda je FTN mogao da ignorise ovaj cinjenicno netacan tekst, ali opet sa druge strane taj isti FTN je ucestvovao u pravljenju dve studije koje ukljucuju ovaj most pa je jasno da ce podrzati stavove tih studija kao i to da zele eksplicitno javnosti da stave do znanja da doticni profesor istupa u svojstvu gradjanina (dakle licno postupanje) a ne kao predstavnik fakulteta. Strucnost doticnog profesora je apsolutno nebitna stvar u ovom kontekstu, medjutim ni ona nam ne govori da li je njegov stav tacan.

Prvobitni tekst
www.danas.rs/vesti/ekonomija/urbanisti-p...deli-naselja-napola/

Veoma mi je žao što moram ovo da kažem, ali struka mora biti politički neutralna. Zar nije Darko Reba predsednik Odbora za urbanizam gradskog odbora Narodne stranke? To ne znači da to što kaže ne može biti stručno, ili da nije stručno, ali ne isključuje ni mogućnost da je u pitanju politiziranje. Što mi pre tačno sedam dana reče jedna profesorica koja predaje biologiju na jednom britanskom fakultetu "kada uzmem neki naučni zbornik odmah pogledam ko je koji rad finansirao i znam šta da čitam, a šta ne."

Зашто ти је жао да то кажеш?
У праву си.
И струка није политички неутрална, нити ће бити, јер је зависна од политичких чинилаца а ти јој не дозвољавају да буде неутрална.
Да је којим случајем струка богатија, да ради пројекте за разноразне приватне инвеститоре који поштују закон и планове и на које не утиче политика, можда бисмо имали неку независну струку (у критичком смислу).
Али пошто није тако, немамо, и једини начин да се добро живи од струке је да будеш умешан у локалну политику и преко разноразних функција набављаш посао.

Ово важи са све актере на градитељској сцени града. И ту можемо рећи на жалост.

Иначе је грешка посматрати одвојено планерске и пројектантске струке од политике, пошто морају да сарађују, преплићу се, помажу и допуњују.
И ту (супротстављени) политички актери морају да буду ти који чувају независност струке, да би на крају добили квалитетан резултат (и за себе основу да поново продају своју политичку платформу).
Само је код нас то све попримило карикатурни карактер.

Sve je obojeno ideologijom, hteli mi to ili ne. Sto znaci kada se necije misljenje emituje u javnost, de facto je politicko misljenje. Ne postoji politicki neutralno misljenje.

Građevinske mašine stižu na Šodroš 15. decembra, odobreni radovi

"Koridori Srbije" prijavili su početak radova na gradnji privremenog mosta sa saobraćajnicama, radi izgradnje novog mosta između Novog Sada i Sremske Kamenice, za 15. decembar, saznaje 021.rs.


Na osnovu navedenih katastarskih parcela iz dve odvojene prijave radova, čini se da će se mašine pojaviti na delu Kameničke ade gde još od polovine oktobra traje razminiranje terena, koje radi firma "Milenijum tim", odnosno na obali sa kameničke strane koja je ograđena već devet meseci.
U prijavama radova, koje je odobrilo Ministarstvo građevine, saobraćaja i infrastrukture, navodi se da se one donose na osnovu privremenih građevinskih dozvola izdatih u avgustu i maju.

Svi ovi radovi, prema građevinskim dozvolama, obuhvataju izgradnje privremenih saobraćajnica sa privremenim mostovima za potrebe građenja novog mosta, gradnju saobraćajnih priključaka za ulicu Ribarsko ostrvo, kao i radove na zaštiti gasovoda i vodovoda na Ribarskom ostrvu.

Kako se 021.rs uverio uvidom u dokumentaciju, "Koridori" su prijavili radove na parcelama na Kameničkoj adi, gde se nedeljama unazad obavlja razminiranje terena, te u Sremskoj Kamenici, na kojoj se nalazi ograđeni prostor sa oznakama kineske kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC), koja je angažovana na gradnji novog mosta.

Prijava radova važi za period od godinu dana, odnosno do 15. decembra 2023. Ministarstvo je najpre, tokom novembra, odbilo prijave, ali nije poznat razlog zašto je to učinjeno.

Letos su izdate i prijave radova na drugim parcelama koje obuhvataju Ribarsko ostrvo, ali na njima za sada poslovi nisu otpočeli.

Iz nove dokumentacije se vidi da je vlast nastavila da rešava pitanje vlasništva nad pojedinim parcelama, pa su Republika Srbija i AP Vojvodina, 24. novembra, kod javnog beležnika overili prenos vlasništva nad jednom parcelom u korist države.

Prošlo je dva meseca otkad su na delu Ribarskog ostrva radnici CRBC-ja, uz podršku kordona policije i uz protivljenje dela građana, postavili ogradu na mestu na kojem je u junu posečeno drveće.

Ogradu i danas, 24 sata, čuvaju policija i privatno obezbeđenje, dok dešavanja snima veći broj kamera postavljenih na drveću. Prostor "krase" i reflektori koji osvetljavaju okolnu šumu, a pre nekoliko dana je postavljena i traka kojoj se građanima poručuje da je prolaz kroz šumu zabranjen.

Nedaleko od ograde kineske kompanije nalazi se i "Šodroš Survivor kamp", koji su pre gotovo pola godine osnovali aktivisti protiveći se izgradnji mosta na ovoj lokaciji, smatrajući da će to uništiti prirodnu oazu značajnu za Novi Sad. Kamp su postavili zbog seče drveća, za koju se ispostavilo da je obavljena bez dozvola.

Aktivisti iz kampa, nevladine organizacije, ali i opozicione stranke, mesecima unazad upozoravaju na prikrivanje informacija i, kako tvrde, nezakonitosti projekta koji je dobio i status "nacionalnog značaja".

Most se gradi na lokaciji koja je za tu namenu u planovima predviđena već decenijama unazad. Međutim, spori se "megalomanija" projekta, te aktivisti i opozicija ukazuju na to da su dodate pristupne saobraćajnice i vijadukt u dužini od nekoliko stotina metara iznad Bulevara Evrope, dok je cena porasla na 175,5 miliona evra.
Ističu da je problem u tome što javnosti nije predstavljen projekat mosta, te smatraju da je izdavanje bilo koje dozvole za pripremne radove nezakonito.

Protivnici izgradnje mosta na ovoj lokaciji ukazuju i na raščišćavanje šume na Šodrošu, na to da se projekat radi bez elaborata o zaštiti životne sredine, smatrajući da se sve radi u svrhu pripreme terena za realizaciju "Novog Sada na vodi".

Nasuprot tome, bivši gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević, pre svog odlaska, rekao je da demonstranti "ne mogu da pobede protiv mosta", zbog čega priču prebacuju na "Novi Sad na vodi".

"Most je paradigma opasnosti ludila koje se nadvija nad Novim Sadom. Imate 30, 40 ljudi koji smatraju da se u sve razumeju - arhitekturu, urbanizam i vodotokove. Oni ne daju fabrike, oni su proglasili da će Promenada potonuti, oni ne daju spomenike, oni ne daju mostove", rekao je tada Vučević.

Izvor: 021

Iskoristio sam lepo vreme da skoknem do gradilišta novog mosta.

Nema nekog napretka. Nadam se da će radovi krenuti nakon praznika.
Moglo bi ovo da se prebaci u temu:http://www.nsbuild.rs/forum/autoput-magistrale-elezniki-i-reni-saobraaj, obzirom da je, pa recimo i praktično, gradnja počela.
Napomena: politiku ostavljam(o) po strani. Ovo je forum gde pratimo gradilišta.

Na kameničkoj strani danas videh istovarene cevi za šipove
I malo dalje, neko reče da tu treba da bude kamp, par građevinskih mašina. Doduše odavno nisam video takve, muzejske, primerke.

Почела је монтажа помоћног моста на сремској страни.
Могла би тема сада да се пребаци у изградњи.

Izvor: eKapija

www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/333853/F...neskom-projektu.html

U skladu sa uslovima Ministarstva odbrane, u zoni vojnog objekta neophodno je postaviti neprovidne barijere visine dva metra, kako na rampama, tako i na mostovskoj konstrukciji. Barijere, odnosno 3D paneli, postavljaju se duž čitavog kompleksa i još 20 metara ispred i iza. Takođe, budući da je reč o posebnoj zoni za koju važe pravila ministarstva, svi objekti moraju biti udaljeni od objekta vojske najmanje 50 metara.


[Međutim, kako tako nešto nije moguće postići tokom gradnje, ministarstvo se složilo da se njihovi objekti izmeste na potrebnu razdaljinu pre izgradnje mosta.]

Evo ga i odgovor kada se rešava kasarna.


Sent from my iPhone using Tapatalk

"zum" sa mobilnog ali dovoljno za ilustraciju napretka radova sa kamenicke strane

Izgleda su dostigli poziciju stuba

radovi napreduju